rolbař
-
Počet příspěvků
5620 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem rolbař
-
mám an to stejný názor, budiš jim alespoň +, že už je u TOUR příprava kabeláže
-
signál rychlosti je modrobílý a vede na modrý konektor, pozici z hlavy nevím
-
já to dělal tehdá jarovou vodoua výsledek byl taky dobrý
-
podle mě se kontrolka na prasklé žárovky nachází u budíků MR02 a víš pod kontrolkou na nádrž, na maxíku je to pak psané
-
žárovka mě taky už napadla, ale víte, jak ono už stačí, že si k tomu připojim NB s VAGem a každej čumí jak puk, mě jde prostě o to, když kouknu a bude to mít xxx, tak vím, že tam ta kontrola je. edit: a jelikož jsem blbej, tak mě nenapadlo se kouknout na kódování budíků, kde se to dá poznat, tí ovšem nepadá otázka, jestli se to dávalo s něčím současně
-
mě v kufru drnčela rezerva, když se utrhnul plast na matici, co ji drží
-
Byl jsme se teď dívat na několika OI 4x4 v celkem plný výbavě, celkem dokážu poznat každou výbavu, co auto mám, ale nějak mi uniká, jak je to s kontrolou prasklých žárovek, s čím se to montovalo současně (navi, deš. senzor, MF volant?? ) nebo to bylo extra, prostě mě zajímá, jestli, kdyý to bude mít nějakou výbavu, tak jestli to tam automaticky bude (pochybuju, že mě někdo nechá rozebrat obložení palubky ) PS: bavíme se samo o MR 02 až 05
-
starší oktávku ukradne i blbec (novější oktávku poloviční), stačí znát PIN imma a překonat zamčený volant, kdo ví, co s pinem, tak ej mu to už jasné, novější verze budíků už nemají možnost něco s tím pinem udělat, škodovka to pak z důvodu bezpečnosti změnila PS: je to i krásně popsáno v návodu k autu
-
trabant rv 57
-
hoď to na VAG a třeba z toho vypadne nějaká závada
-
jednotka je pod sedačkou a od ní je propoj k ovladači sedačky, pak k zrcátkům a k samotné komfortce, plus napájení. Musíš tam dát prostě vše, jinak jednotka bude házet chyby, zrcátka musí být se senzorama, jelikož jsou s pamětí, která se ovládá ovladačem na sedačce a následně se jednotlivé pozice aktivují pomocí DO ke každé dálce je nastavená jiná paměť - doufám, že jsme to popsal dobře, kdyžtak prosím o opravu
-
Kup si ve škodovce záslepku zámku kufru, co se dává teď na OI TOUR
-
musíš dát el. sedačku s pamětí, pak jiná zrcátka se snímači nastavení a vše prodrátovat
-
a svítí ti zpátečka??
-
relátko na zásuvku - opojení bylo jen u 2,5 gen komfortu u MR 99 00 a 01 si nejsem jistý
-
cítím s tebou, bohužel, jak říká cosby, můžeš to zabezpečit, jak chceš a stejnak se tam dostanou přes sklo. možná řešením by bylo dát normální anténu a tu GPS jen přilepit na sklo, tím by si tě nevybrali podle antény
-
ano, takto to má skutečně fungovat, jde o to, aby se zamezilo zničení soukolí haldexu tím, že najednou zabrzdíš zadní nápravu ručkou
-
máš čtyřvývodový
-
oni si budou stále rejpat
-
Dle mě je to Zbrojovka Brno
-
je tam rozdíl v návodu a v tom, že je už upravené zapojení na octávii a obsahuje i diody k blinkrům
-
nejspíše vadná spínací skříňka, stačí vyměnit "oříšek" spínačky, cca 600,-Kč a měl by být klid
-
v tomto případě se zase jedná o vedení K-line (komunikační lajna auta) vedení k zadním reprákům je napojené za rádiem na hnědé 8 pinové svorce, pokud do ní jdou jen 4 dráty místo 8 máš jen přípravu pro přední repro, zadek budeš muset dodělat
-
čidlo se nachází pod L krytem nárazníku (mřížka) - opačná strana, než je tažné oko
-
ano, u 4x4 je to tak
