rolbař

jestli nejseš daleko, tak bych se došel k tobě podívat Jsme hooodně daleko jak to víš? no já si tě proklepnul, nevyplatíš se mi se svou popkou 66 abych na tebe šel 40 hodin... Jsem teď zrušil 2 hráče, oba si zrušili účet. Jeden asi 1200 popka a druhej podobně. Dostali ode mně čočku, tahal jsem od nich pěkně surovin, ale hajzli si raději smazali účet, když viděli, že nemají šanci. jakej máš nick?

Máme je na 4 pokojích + jsem na ní vařil ještě na škole a dvě jsem zapojoval, tak si troufám tvrdit, že je trošku znám. Co přesně tě zajímá? Mozna se budes smat... Ale usetri me tveho vyrazu v xichte ;) ;) Zajima me to, ze to mame nove doma. Varil jsem na tom vcera po1. a cetl jsem, ze to je pri vareni studene, ze to vysila jakesi vlny do dna hrnce. Jenze ja jsem mel zkusenost takovou, ze to bylo normalne horke, ne uplne jako deska, ale bylo... Takze nevim, zda je to opet reklamni trik, nebo mame neco blbe??? Diky Asi takhle, největší výhoda indukce je ta, že to ohřívá jen v bodě, kde je hrnec, pánev neboli cokoliv z kovu, tím to šetří energii, jelikož oproti ostatním vařičům nejsou přesahy varné plochy. Druhá výhoda je bezpečnostní, pokud si to zapne omylem dítě a dá na to ruku, nic se mu nestane (nesmí mít prstýnek), také když to zapomeneš zapnuté, tak to nevydává žádné teplo, když na tom není hrnec atd. (kvůli tomu jsme to také pořizovali my, hosté nám nechali zaplou dvojplotýnku, klika byla, že nad tím nebyla zrovna skříňka linky, jinak by to hořelo. jakmile na to ovšem dáš hrnec, pánev a cokoliv železného, tak v tom bodě to začne hřát na dno té věci, od té věci se však ohřeje i to sklo, takže to sklo neohřívá indukce, ale to, co je nad ní. Osobně indukci považuji za super věc, co šetří a je celkem bezpečná jinak super volba

Já osobně se tam chci taky mrknout,jen moje dráhá polovička se tvářila trochu kysele když sem jí zdělil,že potřebuju trojku na výlet.Ale snad jí ještě navnadím(holt cestou budu muset zmáknout ještě nějaky památky pro ní)..... raco: dej mi tvou mladou na skajpa a já jí vysvětlím, jak je tvá účast na škoda srazu důležitá! Při tom jí nabídnu menší výlet do nedalekého nákupního střediska Olympia, tam je hafol butiků, kde si na sebe nakoupí pěkný luxusní hadříky!!! Pokud vezmeš o litr víc, tak si najde i nóbl botičky. Než všechny ty butiky obejde, my si zatím dáme Teda Milane, ty dokážeš člověku vymyslet program! Myslím, že po tvých nápadech by jela každá ženská. Třeba se jich nakonec sejde v Olympii víc a kluci pak můžou pokračovat dál do Přerova a pak si je zase vyzvednout. Jestli jim Milan půjčí zlatou kreditku tak beru i tu svoji Milan to dokáže celkem naplánovat každýmu, ani já nejsem vyjímka, co jsem komu udělal?? Ještě dám vědět, jestli ano, či ne, záleží na termínu mé dovolené

Celkem drsný, to, že je to z CZ je patrné z SPZ, je hoodně podobná CZ DIvný, že nejsou vystřelený bagy

Jj, Vitto mi také říkal, že na Supa do těch 20tis. Si nedokážu představit to mít na autě a někdo by to do tebe poslal, pojišťovna by ti pak zaplatila cenu origo lamp, když to vlastně jsou origo lampy

Vytáhnout z auta a namlátit mu, jsem to nedokoukal ani do konce, rve to uši.

Pokud nemáš klimu, tak to jde spodem, vyndáš akorát světla, povolíš boční držáky, odšroubuješ spodní kryt pod motorem, odšroubuješ vyntilátor + saharu, to vyndáš jako první a za tím hned chladič. Pokud máš ovšem klimu, tak to bude větší jebárna, spodem to jde také, ale musíš odšoubovat chladič klimy, který je chycený 5ti šrouby z toho jeden je ve spod chladiče vody a zbylé 4 jsou v čele. Dobře se to dělá na zvedáku PS: hlavně vypustit vodu a né jako můj inteligentní kamarád, co nedobrovolně ví, že G12 je sladká

Já si vybral asi před rokem OCI 1,8t v AAA auto,borec mi řekl že stojí ve Zlině že mi jí nafotí a pošlou foto.Foto poslali auto nádherný plná palba i s kůží. Tak jsem tam zavolal ,že se mi moc líbí a borec že mi jí dovezou ještě dnes.( bylo 17,00hod.)Tak jsem řekl že jo,ale že si sní zajedu do škodovky ať se na to mrknou,bylo mi řečeno že to není problém ať si to domluvím na určitou hodinu a že tam se mnou někdo zajede.V 19,45hod. telefon že je už v Ol ať se přijedu mrknout,tak jsem tam zajel, projel a říkám dobrý zítra v 17,00 je domluvenej servis.Borec tak jestli se vám líbí tak jí kupte hned.Tak jsem mu řekl že chci aby to viděl autorizovaný servis.Druhý den v 16,45 jsem tam přijel sedli jsem do auta jeli k Hlaváčkovi a tam to začlo. Tachometr 1,9tdi,vyklepaný zadní blatníky, kromě zadních dveří nový lak. Pak to zvedli a katastrofa rovnaný na stolici,křivě usazenej motor,kladivem vyklepávaný nějaký tyče na nápravě,tekla klima,po havárii nebyl spodek auta natřen žádným antikorozním nátěrem.Wag už ani neproběhl. Technik to zhodnotil na auto v katastrofálním stavu. Ve finále mi v AAA řekli co bych chtěl za 190.000kč a bylo. Tak tady je příklad že v AAA auto jsou blbí, protože museli dobře vědět co je to za auto a pustí to do autorizovanýho servisu. lol AAA aaaaaaaaaau ani nekomentuju, prodávali jsme jim tam asi 4 auta, feliny a pickupy, jednou jsme tam dávali dvě auta z jedno denním odstupem, tak jsme se šli pokoukat po ploše a našli jsme si tam to auto, co jsme tam minulý den dávali, jelikož jsem auto důkladně vyčistil umyl a naleštil, tak jediná změna, jaká v AAA nastala byly km, ty šly o 30tis km dolu Druhá zkušennost: Objevil jsem tam oktu 4x4 TDI 2003 kolem 80k km najeto cenu si už nepamatuju, bylo to v AAA Praha, pak jsem byl o týden později v Brně v AAA a ta samá okta - absolutně ta samá (měla šrám na dveřích) tak jsem si to pamatoval a měla 90k km s cenou o 20tis výš. Do třetice jsem jí viděl v Olmíku s 80k km a cenou jako tehdá v Pze. Oni s těma autama hrozně handlujou mezi pobočkama, aby se neokoukaly, ale hejbat s km je hnus. Ale pozitivní zkušennost s AAA: známý, co tam dělá, tak nám sehnal před lety Terrano II TDI rv. 94 120t km se serviskou, ani to auto nešlo na plochu. V Ově ho vykoupili a jak zjistil, že se veze do Phy, tak nám dal vědět a rovnou z tahače jsme ho koupily, sice se muselo celý vydrbat, ale vím, že cena byla velmi příznivá.

néé motorPal,ale AUTOPAL NOVÝ JIČÍN Já to vždycky pletu, díky za opravu

jestli nejseš daleko, tak bych se došel k tobě podívat Jsme hooodně daleko

Máme je na 4 pokojích + jsem na ní vařil ještě na škole a dvě jsem zapojoval, tak si troufám tvrdit, že je trošku znám. Co přesně tě zajímá?

a svlíkat si jí mám jenom pohledem nebo co jako??

těch 36tis mě vyšla el. výbava - kompletní elektrika (el. okna, centrál, pal PC, klima, el. zrcátka) jako klimu za 36tis, to bych musel bejt solidní magor

Jj, šlo by to

dveře jsou stejné, akorát se na nové modely od MR00? dávalo sklo bez lištiček

Prosímtě, asi jsem úplný pako, ale nevím jak vyndat stropní světlo u řidiče? Píšeš "sundat plastové sklo" - ale jak, mi to fakt nejde? Odtáhnout třeba nehtem nebo šroubovákem směrem od čelního skla(to plexi) od stropnice,pod ním sou ještě dva šroubky ty dva šroubky jsou jenom u novějších modelů, 100% vím, že modely 97, 98, 99 pod/ve světýlku žádný šroubek nemají

tak jsi našel přesně ta místa, Zvíkov a ani jsi se neztratil jo, jenže bych uvítal kozáky a křemenáče, či praváky. A ono nic. naši byli dneska u Trutnova v lese a přinesli dva koše, to loupání, čistění a krájení mě z hub zase na rok vyléčilo Ale smaženice byla super, mňam

Kdo che, ať se přidá, založil jsem alinaci OC - octavia club na serveru S2 Někdo mě vyplenil, kdo z vás to byl???

tak budeš potřebovat: 2x stahovačka včetně motorku a mozku 2x dveřní kabeláž 2x záslepka s dírou na ovladač oken 2x ovladač 2x tapec (pokud nechceš mít díry po kličkách) 1x komfortka 1x konektor komfortky nějaký ten drát šikovné ruce a chuť do práce vychází to na cca 6tis Kč podle toho, jak co koupíš CAU MUSIM KUPIT KOMFORTKU KED UZ MAM PREDNE OKNA V ELEKTRIKE,,? :palec2: Musíš, ta, co máš, tak podporuje jen přední okna a centrál, má i jiný konektor.

Je tam jak už ti tu popsali, jen je rozdíl jestli je na 1,2 nebo 4bagy, za nějakou dobu budu mít jednu jednotku na 2 bagy volnou, ale až si svoje předělám na 4 bagy. taky ještě záleží, jestli má 50 nebo 75 pinovou bagovku, to stihačka jestli jí máš origo, tak máš 50pin. Taky ještě s CANem nebo bez To mi nedošlo, takže ta moje je 2 bagová origo 50 pin, bez CANu. EDIT: Tak jste mě dostali s těma 50 a 75 pinama, koupil jsem od Cosbyho kabeláž na 4 bagy, jednotku mám 50pin a kabeláž 75, takže koukám, že to můžu zahodit... Nemusíš, Jelikož máš MR97, tak jsi bez CANu a jelikož jsi koupil 4 bagovku 50 pin, což je na tvé MR správné, tak stačí, když tu kabeláž na 4 bagy přepinuješ do toho svého 50pin konektoru. 4 bagovka 50pin se dělala do 1,6/55 až do roku 01, jelikož 1,6/55 nikdy neměla CAN. Nebo druhé řešení, koupit 75pin bagovku, natáhnout can vedení od diagnostiky k budíkům a pak k bagovce, dát budíky s canem - maxík, vyměnit zámky kvůli immu. překopat komfort na 3. gen a máš z toho absolutně vymazlenou elektroniku Chtěl jsem to taky předělávat, al evydlábnul jsem se na to

Je tam jak už ti tu popsali, jen je rozdíl jestli je na 1,2 nebo 4bagy, za nějakou dobu budu mít jednu jednotku na 2 bagy volnou, ale až si svoje předělám na 4 bagy. taky ještě záleží, jestli má 50 nebo 75 pinovou bagovku, to stihačka jestli jí máš origo, tak máš 50pin.

buď si to uděláš přes vypínač a když něco potahneš, tak to vypneš, nebo si pořídíš origo zásuvku a ta má spínač - rozpínač na zadní mlhovku od tohot spínače dotáhneš drát do RJ couvacích senzorů na 16pin konektor poztice 5

tak budeš potřebovat: 2x stahovačka včetně motorku a mozku 2x dveřní kabeláž 2x záslepka s dírou na ovladač oken 2x ovladač 2x tapec (pokud nechceš mít díry po kličkách) 1x komfortka 1x konektor komfortky nějaký ten drát šikovné ruce a chuť do práce vychází to na cca 6tis Kč podle toho, jak co koupíš

Nastartuj si to, otevři si kapotu a čekej, až se motor prohřeje, občas šáhni na horní hadici k chladiči. Nejdřív se má prohřát motor, pak otevře termostat, prohřeje se chladič a po té se sepnou vrtule, trvá to tak 15 min max. (vyplá klima) pokud máš klimu (vyplou)a teplota vyleze nad cca 119°C, tak se zapnou větráky přes RJ dochlazování a klima přestane chladit, když je klima zaplá, větráky běží stále. nepude teplá voda do chladiče - vadný termostat prohřeje se chladič nesepne vrtule - vadný termostatický spínač na chladiči ještě bych zkontroloval kontakty v pojistkové skříni na baterce

ještě jim pak připálit redko