rolbař

gatewaye podporující face PDC, Columbus, Bolero, Swing: L, P, Q, S, AA neboli všechny pro MR08 a vejš

na letních bych to nedělal, ono bohatě stačí na zimních

jj

volant tam ještě definitivní nebyl, ale počítám, že bude z SII, jako to dostala OII a OI

spíná se tam kostra - pulzuje

ee ale je to něco na způsob Pola a OII FL - budíky klimatron je skoro jak Polo

rozhodně se máme na co těšit, celkem hezky si pohráli s budíkama a klimatronicem

Pleteš se do MR00 je to zelenohnědý drát v modré svorkovnici budíků od MR01 je jen do mezistěny, dál do auta už nevede, končí na oranžové svorce, ALE pokud má auto climatronic, tak vede do něj, barva stále stejná. od MR01 jedou otáčky do panelu přístrojů po CANu

Lidi, nemáte tu náhodou někdo tuto motorizaci s ESP, potřebuji vědět kódování RJ - ABS, motor, řízení a budíky. Zprovozňuji jedno ESP a nedaří se. Díky

za sebe říkám, že z prvomontáže s tímto auto nikdy nevyjelo, ale u dostaveb se to občas stane a pak aby se v tom prase vyznalo

první, co sem udělal a plno další, tak když si koupila nové auto, tak si nechala hned pro jistotu udělat rozvody u nějakého garážníka, tak alespoň víme důvod, skoro sem nabyl dojmu, že nový vůz je alespoň po motorické stránce OK

jj, dát jinou gateway a bude klid

PD má 0,5 - 0,7l na volnoběh bez klimy spotřeby 0,0l docílíš buď bržděním motorem nebo chcípnutím mít 0,0l na volnoběh prostě nejde, spíš ti kecá palubní počítač

aby tam plně chodily face xenony je potřeba jiná RJ xenonů a trošku si pohrát s drátama - zapojení, do face světel vede totiž CAN z RJ nastavování světel

myslím, že to zrcátko pojede tak jak je

v té předface byly xenony?

nejde, každý má jiný druh pinů

a taky dobře izolovat aby to bylo úplné

v průběhu MR 07 došlo k inovaci konektoru airbagů v sedačkách - změna druhu konektoru a odstranění jednoho konektoru v samotné sedačke (často zlobyly)

sadu na náklon kolečkem dělá nick Vaša tady na foru za solidní cenovku

Dnes jsem tu měl jednu OII, co měla jednotku BT a DO bylo z fabriky, tak by měla umět i ta tvoje

Potřebuješ ještě budíky 3g, které budou propojený CANem, jinak komfort neví, že si zapnul zapalování

odkud si? můžeme to zkusit

O zárkuku příjdeš jenom na ten díl, kterého se bude týkat zásah, pokud montáž provedla osoba k tomu pověřená dle zákona a má el. vzdělání, není problém. Záruka 2 roky v tomto případě nezaniká, ta je prostě daná a pokud budeš mít o montáži doklad ze servisu není co řešit. To, co ej napsané kdesi v servisní knížce je jen loby škodovky a všech ostatních automobilek, 2 roky je ze zákona a . bla bla bla

jaká tlačítka ti nejdou?