Vše, co zveřejnil rolbař
-
O2 FL - klepání v přední nápravě
uložení ramen máš OK?
-
1.8T RS - Euro 3
do emisní zóny budou smět všechny benzínové vozy vybavené řízeným katalyzátorem tj od roku 1993, při doložení potřebných dokladů i starší roky splňující tuto normu
-
1.2 tsi EA211 chrastí
ještě bych to doplnil o známou věc s teplotou, olej se mění u zahřátého motoru, ideální nechat ho 10-15min vykapat, samo otevřený plnící uzávěr a vyšroubovaný filtr. Jen takto lze dosáhnout maximálního množství vypuštěného oleje.... odsávání je kravina k usnadnění práce
-
Výměna rozvodů 1.9 TDI PD 77 kW
s tím si dovolím nesouhlasit, INA je výrobce vodící kladky, řemen pak bývá continental a napínací kladky liens jinak tam píšou toto "Sada rozvodu v balení výrobce INA pro motory TDI PD - novější verze bez tlumiče vibrací , " takže je to v balení s logem INA, ale obsah být celý od INA nemusí
-
Multifunkcni volant - dodelani
většina předFL jednotek pokud se překoduje na variantu bez MFV, tak troubí stále, musí se vyměnit podvolantová jednotka za verzi bez podpory MFV
-
High Beam Assisten - Automatické dálkové světla
zrcátko mám i skladem, ale bohužel celočerné je veliká rarita, 90% jich je černošedých
-
mlhovka zadní
svazek je součástí svazku auta, jediná možnost je ho opravit
-
Rozlámané kabely svazku ve dveřích
buď vyměníš celou kabeláž - zbytečné nebo zlomený drát opravíš - pájením
-
High Beam Assisten - Automatické dálkové světla
je to čistě jen asistent dálkových světel, nic víc to neumí, ano, mění se celé zrcátko + zakrytí + vše co je popsáno v návodu co si sem zkopíroval. Samo to musí podporovat BCM, páčky, gateway, auto musí mít maxidot a light assistent
-
High Beam Assisten - Automatické dálkové světla
jj, to se dodělává celkem běžně, montoval sem to i několika lidem tady na foru
-
Kódování funkcí na Fabii III (VCDS)
ve VCDS je špatně popisek u ABS k HHC, je trošku dál a jak moc dobře víš Ferdo, tak napoprvé se vždy nedaří, nikdo není dokonalý
-
Elektrika tažného zařízení - zapojení, schéma, problémy
redukce je ok? funguje na jiném voze?, pojistky tažného jsou ok?
-
Problém s topením
diagnostika hlásí co za chyby?
-
Lane asistent (vyjeti z pruhu)
je potřeba jiná gateway, kamera asistentů za passatu, vše nadrátovat, aktivovat, ale hlavně vymyslet uchycení kamery, v menu budíků je pak menu lane assist, jediné co nejde, tak kontrolka na budíkách, sice tam je,ale není osazený tišťák. zkoušeno na budíkách SW600 a novější
-
Tlacitko pro otevreni pátých dveři (kufru)
od MR07 a novější je to na pin 30 dveřní jednotky a pak +1 v kódování
-
Přestavba BSG na BCM
jak se psalo, je nutné změnit parametrizaci světel, nejde to přes VCDS, buď VAS/ODIS nebo programy co to umí
-
Přestavba BSG na BCM
nutná změna parametrizace světel - nelze přes VCDS ps: píše se zamykání...
-
Chyby nezávislého topení Webasto
v tom případě doporučuji zajít někam, kde mají webasto diagnostiku, ta poví víc
-
Chyby nezávislého topení Webasto
topení se dá zapnout vždy bez ohledu an teplotu
-
Chyby nezávislého topení Webasto
však ano, ale musí se na tom dát změnit režim větrání/topení větrák se spustí hned po příkazu on?
-
Chyby nezávislého topení Webasto
pokud je to dodatečná sada - zapínání buď dálkou nebo externím časovačem, tak na dálce záleží jak svítí dioda - červená topí, zelená větrá. Přepínání režimů je současné stisknutí on a off - změní se pak barva diody
-
Chyby nezávislého topení Webasto
a nemáš ho přepnuté na režim větrání?
-
Přestavba BSG na BCM
aby to nebyly fatální chyby ale..... samo DO se přizpůsobuje.....
-
Přestavba BSG na BCM
cobra: buď jak píšeš, ale daleko jednodužší je vyměnit jen DO - prdelku vystřelováku, má to samé číslo jako máš teď jen na konci je místo Gčka Nko karlos: samo myslím DO z FL co mělo dělené tzn pro MR 2009
-
Přestavba BSG na BCM
s klíčema se nehýbe, jen DO se dává jiné z FL... na RS led je BCM od 1K0 937 087 D a novější ....J, Q.....