rolbař

sám za sebe můžu doporučit HP, design 0, ale nikdy nezklamal (asi to bude tím, že mám od nich podporu, takže se ji bojí a vydělá se to vše až skončí smlouva) Já/rodiče do firmy berou 90% techniky od HP a nikdy žádná reklamace. Sám mám ještě stařičkej Compaq Evo E115 a po 6letech šlape bez problému, pak NX6110 a taky 3 roky OK (o tiskárnách ani nemluvě). Jak psal MichalF, HP jedině s podporou

tak to je moc hezký

no fuj, koukám, že to bylo už před tím nějak po bouračce blbě opravené, hlavně nemá xeny, ač tam z výroby byly, to samé ostřiky světel a jestli dobře vidím, tak je tam chladičovka z předfaceliftu. Ale celkově to je dobře bouchlé

nádrž je 55l z toho cca7l rezerva + další 4l dáš do hrdla a do nádrže právě po odvzdušnění, což je ten cuplík u hrdla, tím odvzdušníš nahromaděný vzduch z nádrže

pojistku č. 16 na boku palubky máš dobrou?

stačí dvě vrstvy oboustranné lepící pásky Wurth a je to už jsem takhle opravoval 4ks

spíš to patří do "Nehod" ale je divné, že to shořelo, evidentně to nechytlo od motoru, tak od čeho ?

děláš, jak kdyby si měl lepší teď

a nedělal si an tom autě ještě něco jiného?

už se to řešilo v Lampárně. Buď rád, že to tak je, alespoň tvé auto nespadne na ceně tak rychle

přesně, dopředu zjistit sítě, jestli dostačují (to, že je vedle nějaký RD neznamená, že je ještě kapacita) nechat si vše potvrdit na papír a pak už jen žádat o změnu. Pochopitelně čím víc lidí v jedné lokalitě žádá, tím je větší šance na změnu. Hlavně si musíš uvědomit, že pro město/obec další výstavba znamená starost o místní komunikace, jejich opravy, výstavbu a údržbu třeba v zimě.

musíš podat návrh na změnu územního plánu u příslušného úřadu, ale hlavně bych si zjistil, jak je to se sítěma, jak jsem psal nahoře, pokud nebudou sítě, tak ani nečekej, že ti obec změní územák - ten se mění cca 1x do 2let, ale záleží na obci, třeba v Peci pod Sněžkou je územák už 6let, úřad je plnej návrhů na změnu územáku, ale nikdo se k tomu nemá

jsem skeptik, že to takhle nakonec schválej, ale měli by, měšťáci yb měli kontrolovat pořádek v obcích (parkování, pouliční násilí, vykrádání chat, vandalismus atd)

hledej v návodech - instalační manuály, je to odemně

sorry za OT, ale tady jsou mlhovky jen zaslepené, já moc dobře vím, kde je OI má

A hlavně tou SPZetkou v Brně celkem matou, maj to dobře vymyšlený. Ani přední mlhovky to nemá, no fuj tajbl

to je focené v Brně na křižovatce Hladíkové (resp spíš ještě Zvonařky Mastná začíná až za křižovatkou) a Mastné že? Ale, že má Jihlavskou SPZ

no fuj

SUPER PRÁCE pane, smekám. Dokázal by si udělat převodník CAN, aby do něj šel signá spotřeby, rychlosti a otáček s tím, že ven by to šlo už v CANu? Bylo by to super pro motory AEE, které nemají vůbec CAN, tím pádem se nedají chytit ani otáčky přes něj

jasné, ale já tomu už opravdu věřím, design, kterým se škodovka ubírá je opravdu .....

v tomto tématu mi uniká podstata věci měřit se dá úplně všechno, pohybujeme se totiž v exaktních vědách

jak píšeš, ale pokud máš C, můžeš řídit jen samotný traktor, jak k tomu dáš vlečku, potřebuješ CE

Jdu zvracet panstvo pokud to takhle bude, facelift se bude spíš přestavovat na předfacelift

jak to tak čtu, souhlasím s Petrem - Garny, to už moc nechybí k tomu si házet připojeným čidlem bočního náraz nebo přímo bagovkou při zaplém zapalování. Chápu, že auto je něco jako Lego, ale všeho s mírou

už se to tu řešilo, buď přepínač ventilátoru nebo předřazený odpor ventilátoru