Přejít na obsah

rolbař

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5620
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem rolbař

  1. kolem 4500,- btw: na tom odkazu výš je i ceník
  2. USB flash po vietnamsku Mám kamaráda. Kamarád měl peníze (ale ne zas tak moc). Kamarád chtěl gigovou klíčenku. Kamarád neposlouchal "má slova varovná". Šel do vietnamské tržnice. Přišel, viděl, koupil. Přišel domů a zasunul. PC nic. Zavolal mi o pomoc. Přišel jsem, viděl jsem, rozebral jsem. Prosím kamaráda (poté, co se probral) o digiťák. Fotím, dělím se s vámi o zážitek. Měl jsem kamaráda. Kamarád nemá peníze. Nemá ani gigovou klíčenku. Může vám ale poradit, kde se tato věc dá za 400 Kč koupit...
  3. teď jsem to sem chtěl dát taky
  4. jsem dneska vyslal kamaráda z Pcí aby se mi juknul na jednu OII 4x4 referenčáka, co mají na Dubině, celkem síla, na cedulce najeto 33900, skutečnost 40500 (prý s tim jezdí), motor 77kW po chipu na 102kW (nikde o tom ani zmínka) - a to jedn díky tomu, že tam má kámoše, kterej mu to řekl, záruka už není a cena 629 900,- Kč
  5. kurňa, kde jste všichni??
  6. rolbař

    jen tak

    tak to tu bedeš našpačkovanej ještě hoodně dlouho ať se daří
  7. rolbař

    jen tak

    tak taky gratulace odemě a doufám, že bude ještě jiný titul, který pod sebou bude mít mnoho příspěvků na tomto foru
  8. klasický tlachy, sežeň solidního autoelektrikáře a ten ti to zapojí. žádnej problém v tom není
  9. na dálku, když ti už nedošáhne DO a kupujícímu přeji vše nej v novém auti PS: je pravda, že dokud jsme nečetl věci o 2,0TDI, tak jsem ho chtěl, teď trošku váhám, ale snad novější MR budou už OK
  10. je to možný, kdo ví a jestli nezemřeli, kecá komárek na jiném foru dodnes
  11. jasný, rozbyl TFSI, která byla ve skutečnosti 1,9TDI/66, kterou ve středu povídky vydával za OII 1,9/77 Clasic už to chňápeš ne?
  12. ty kola povolený na šroubech se daj poznat i podle takovýho divnýho cvakání, taky jsme měl už tu čest
  13. to bych netvrdil, co by si s tolika penězma dělal? joo, to je ona
  14. nech si udělat geometrii a zkontrolovat vyvážení gum a pokud si vzpomínám, tak to tu někdo už popisoval, ale nevím, kde
  15. nazdárek, koukám, že taky už nevíš, do čeho ten zadek usadit, je to boj se rozhodnou mezi OI a OII co? nejsi v tom sám
  16. taky už jste četli tu známou pohádku tady na foru?
  17. přesně, jak píšeš, když budeš využívat setrvačnosti, tak v městském provozu to docela stáhneš a když pojedeš dálnici 110 - 120, tak se dostaneš na těch 5,5l
  18. tak to držím palce, ať to výjde
  19. zdar, už seš v Dánsku šukmajstře?
  20. může, když se koukneš přímo do ohniska výbojky a pak do ohniska žárovky, tak vidíš úplný kulový jak budeš od výbojky oslněnej
  21. já to drbu Vanišem, je to pak tak čistý, že se stydim za velkej koberec, co je na podlaze
  22. bohužel je to smutná realita, jak se koupí auto z druhé ruky, tak se musí vyměnit zámky, změnit PIN imma a udělat zabezpečení, bez toho jsme v rodině takové auto nechávali vždy zabarikádované na dvorku a nesmělo do provozu
  23. pokud je auto slušně zajetý, tak jede samo líp a jde i líp do otáček, já mám něco podobnýho na tý svý Koktě, to samý jsme měl na feldě, naši to nešetřili, takže ej to rozchozený a podobně jsme rozchodil naše starý líný terrano, co s emu po koupi nechtělo jet ani 130, pak už lítalo 150 ani se nemrklo dovča, 2 lidi, plnej kufr a 3x 20l kanistry s benzínem aneb, jak jsem vybláznil OII, když jsme jí předjel zajímavý je to až od 1.30
×
×
  • Vytvořit nový...