Laky30

Ahojte. Tiež mám octáviu 1,9 2003 a pedál pri brzdení ide dole a brzdy zaberajú pri jeho dlhšej dráhe. Kamarát mi povedal, že je to tým, že v bubnových brzdách mi vyskakujú trochu samoštelováky /tie kliny na obložení/ a že preto má pedál dlhší chod. Je to naozaj trochu tak, lebo keď ich podám späť, čo by mali robiť samé, tak pedál chytá hneď navrchu a aj ručná ide výborne. Ale časom zase ujdú a pedál chýtá až dole...Nikto to tu neopisuje, ale stretol sa s tým niekto takto???

Diagnostika nevyhadzuje žiadnu chybu, sviečky a káble sú nové ale stále to isté trhanie.

Ja som vymenil aj sviečky a trhanie motorom stále pokračuje a neprestáva a hlavne to cítiť ke´d motor držím tak na 1200-1500 otáčiek vtedy s ním trhá riadne.

Mám taký istý problém s trhaním motora na volnobehu a pri mierne zošlapnutom plyne ale mám motor 1,6 74 Kw. je aj na tomto motore EGR ventil ako na 75 kw? Prípadne prosím o radu čím to trhanie môže byť. Dík

Tiež mám tento problém a hlavne na volnobehu kedy s motorom trhá ako keby vynechával jeden valec. VAG nič nehlási. Myslíte že pomôže výmena káblov k sviečkam.? Nemá s tým niekto skúsenosť?

No problém som vyriešil riadnym odvzdušnením bŕzd ale nie v servise ako všetci vraveli, ale klasicky ako niekedy na Š-120 a tiež som vymenil brzdovku. Teraz je to OK.

Myslím si že keby bol zlý hlavný brzdový valec to by sa dalo zistiť tak že by pri tlačení sa tento, prepadával až na podlahu.

Mám Octáviu I a po výmene zadného brzdového valčeku / bubon/ je brzdenie slabé a brzdový pedál má dlhý mŕtvy chod /cca 4 cm/ a aš potom skoro na spodku nad podlahou začína brzdenie ktoré je riadne a to tak že brzdia všetky štyri kolesá naraz ale dosť slabo, avšak ABS sa zopne pri prudkom brzdení. Po výmene valčeka brzdy odvzdušnené v servise Škoda z dôvodu ABS. Prosím o radu čo môže byť zlé v systéme. Pred výmenou valčeka/ ktorý začal tiecť/ brzdy fungovali riadne, to je že pedál začinal reagovať a tiež brzdy hneď pri miernom zošlapnutí.. Dík

Ahoj Ak ti môžem poradiť mám presne taký istý typ Octávii ako ty a tiež som mal tento problém. U mňa VAG vypisoval skrat na kostru a tiež mi kolísali otáčky a pri zohriatom motore sa držali okolo 1200 otáčiek. Po tomto som vyčistil-vystriekal všetky konektory a kontakty na motore a zatiaľ je všetko OK. Tiež som vymenil termostat.

Prosím o radu ohľadne motora Octávia 1.6 74Kw, ktorý mi na volnobehu a tiež pri pridaní plynu nepravidelne trhá až ho hodí na silentblokoch akoby chcel zhasnúť. Chod auta počas jazdy je OK.

Páni a čím môže byť takáto spotreba oleja u 1,6 74Kw??? Dík

Takže diagnostiku klapky som urobil a veštko ukazuje správne ale tie otáčky aj tak niekedy skáču hlavne keď sa zohreje motor. Ešte ju skúsim vyčistiť a uvidím.

dík za radu, vyskúšam to a dám vedieť, len dúfam že nebude treba novú klapku.

Prosím ťa kde presne je ten koncový spínač volnobehu?

Viem mi niekto poradiť čo presne znamenajú tieto chyby? Dík : VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft 2 Nalezeny chyby: 00516 - Volnobezny spinac (F60) 30-10 - preruseni n.zkrat na plus - Sporadicky 00533 - Regulace volnobehu 19-00 - spodni hodnota dorazu Chyba sa prejavuje tak, že otáčky volnobehu sú pri zohriatom motore nad 1200 otáčiek/m. Kým je motor studený všetko je v proiadku a tiež riadne štartuje a má riadny výkon. Dík

Viem mi niekto poradiť čo presne znamenajú tieto chyby? Dík : VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft 2 Nalezeny chyby: 00516 - Volnobezny spinac (F60) 30-10 - preruseni n.zkrat na plus - Sporadicky 00533 - Regulace volnobehu 19-00 - spodni hodnota dorazu Chyba sa prejavuje tak, že otáčky volnobehu sú pri zohriatom motore nad 1200 otáčiek/m. Dík

menil som ich sám a nič sa mi nezvýšilo. Búchať začali asi po mesiaci .

mám takýto istý problém a tlmiče mám cca 2 mesiace a na obidvoch stranách počas jazdy počuť búchanie a tiež pri státi ke´d trochu potlačím predok smerom dolu . Vôľa je na obidvoch stranách a tiež ju cítiť ke´d chytím hornú časť tlmiča. nevie niekto poradiť kde je príčina? Tlmiče sú olejové. Dík

prosím poradte ke´d sa mi zámok zamkne tak akoby len na polovicu a tiež sa neodomkne. Keď rozpojím kontakt na motorčeku sťahovania okna potom sa zavrie raz centrál riadne. Po odomknutí to opäť nejde, myslím jedne dvere a to spolujazdcové. čím to môže byť že sa nedajú zamknúť DO ale po rozpojení kontaktu sa zamknú a potom opäť nejdú. ďakujem za radu

Dík za návod.

Ahoj ďakujem za rady a kontaktoval som MilanaII takže uvidím.

prosím o radu či presne pasuje stredový panel z Octávie facelift do octávie pre faceliftom? Myslím otvor na riadiacu páku, ručnú brzdu a ... A ak má niekto foto ako na výmenu. Dík

prosím o radu či môžem dať do Octy -benzín olej Titan 10w40 CFE MC -synthese? dík

Ahoj tiež mám benzínovú oktávku a tá emulzia sa mi robí hlavne ke´d je chladno po zohriatí motora zmizne. je to OK. A tá voda čo si dolial 3 dcl myslím že nieje zlé ale ako sa tu spomínalo prezri spoje a hlavne hľadaj ružový povlak ale aj tak si myslím že 3 dcl z 5 litrov nieje nič strašné./možno sa trochu odparí/.