Čau, mám O1 2003 Tdi 81kw a posledního půl roku jsem pozoroval únik chladící kapaliny, 2x jsem dolíval asi půl litru. S autem jsem jezdil jen po okrskách a městě do cca 100 km/h. Minulý týden jsem spěchal v Německu po dálnici a jel jsem asi 10 minut 180 km/h a najednou mi začal řvát computer že mám málo kapaliny a zároveň jsem si všiml ručičky teploměru úplně zalomené na maximum, současně jsem se začalo z motového prostoru kouřit. Takže jsem to odstavil, nechal vychladnout a dolil destilku. Pak jsem to zkusil znova a opakovalo se to, motorovej prostor byl celej mokrej, jak to stříkalo z expanzní nádoby.
Následovalo ve škodováckým servisu natlakování, kde prý nezjistili žádný únik v oběhové soustavě, i když to jim moc nevěřím. Diagnostikovali to jako pravděpodobný problém s vodním čerpadlem. To jsem tedy u svého garážníka nechal vyměnit, nicméně to nepomohlo a problém se znovu opakoval, tenrokrát už po 8 minutách na 160km/h se rafika teploty začala zvedat a zase to začalo řvát, že je málo vody. Takže jsem zastavil, tentokrát dolil asi jenom litr. Nyní o 6000 Kč později jsem pořád bezradný, setkali jste s tím, nevíte, co by to mohlo být? Garážník říkal, že by to teoreticky mohlo být ještě těsnění pod hlavou, jenže už to nechci jen tak zkoušet, ani nevím, na kolik by ten test zase přišel. Díky moc!