plasmo

Ahoj, nějak mi v hlavě vrtá myšlenka jak náročné by bylo zakomponovat a zprovoznit dvouzónový climatronic do našich mazlíčků. Climatronic již mám, v prvních myšlenkách mám výměnu jednotky topení a jednotky ovládání za http://www.e-autogro.../83-ridici.html . Pátrali jste již po tom někdo? Je to realizovatelný? Občas by se mi to v mé octě šiklo, když se mnou jede přítelkyně :-) Díky za názory

Takže stačí připojit zesilovač a půjde to takhle? No já bych ti to poslal, ale nevím kde jsem to našel ... fakt normálně digitální ekvalizér a že se to i montovalo do některých octavií, píšu některých takže z toho usuzuju že to nebyla normální výbava. A stejně, je mi jedno do čeho se to dávalo, prostě chci aby DX umělo to co je na obrázku

Právě že mám informaci že ho dostávali i některé OI, ale to je jedno, mě zajímá kde ho seženu hlavně.

Je mi líto, tvoje auto patřilo k těm TOP tady na fóru

Už někdo vyřešil spojení na maxidot? A co origo CD měnič? Půjde také?

Co tě vede k takovému "hříchu"? Mě už to taky napadlo, ale spíš nějaký rádio od Alpine či Pioneer, ale DXo hraje dobře, a CD changer na neoriginál nepřipojím, stejně tak nedostanu neoriginál na maxidot ... a symphony, to není rádio :'(

Zdravím, do některých octavii I se dával k sound systému digitální ekvalizér v kombinaci s navi DX. Zajímá mě kde by se ta věc dala sehnat a cca na kolik ta sranda přijde. Rád bych docílil aby pak nastavení zvuku vypadalo takto:

Také už potvrzují že na 3ltač. jde stahování oken i samostatné odemčení kufru, který se po zavření sám zamkne

díky za nakopnutí ... :-/ jsem si to neuvědomil když se to vyndalo z mého auta a budíky se pak v mém autě dělali přes kanál 50 ... :-/ ale jak píše @Milhausek, původní jsou 2g immo a nový jsou 3g immo :-/ EDIT: Asi Vás zklamu, ale nejde :-( budíky se nepřizpůsobí

Taky bych uvítal nějaké řešení místo popelníku , ten vedle ručky je na dvě věci a ještě v kombinaci s loketkou, měl jsem ho ve starým autě a do tohodle ani nepáchne a držák nad rádio taky nepůjde, mám DX navigaci Chci si jen někam bezpečně položit termo hrnek s kafem, abych neměl kafe po celým autě

bejvávalo že se dali sehnat origo za pár kaček to nebudu riskovat, už mám doma originál

Stažení oken pomocí DO

důvod? Tak ten přesně mám a dle jeho rad postupuju na ostatních autech mi to funguje. Dobře, ale budíky jít musí? 2001 na 1999, obě auta mají 2.5g komfortu (podle téhle úvahy to vůbec zkoušíme)

Aha, tak to se omlouvám ... no já to jenom chtěl zkusit, když mám klíče o stejné frekvenci jako 3g 434mhz

Je, prostě se na ten kanál nemůžeme dostat, je uzamčen i přes funkční login. jo, ale oba jsme měli 2.5g komfortu, ze stejnou komfortní jednotkou. k immo jsme se nedostali ještě, protože zase, nejdou přizpůsobit budíky auto, ale fungovat by to mělo, nebo ne?

Jsou to moje staré budíky, které zbyli po předělání 2.5g na 3g u mého auta. Budíky jsou uvedeny do stavu jak jdou z výroby, problém je že je uzamčen kanál 50. Budíky jsou 2001

Zdravím, dnes jsem zjistil že mi doma leží dva obyč klíče s frekvenci 434Mhz, jsou to obyč nevystřelováky :-), chtěl jsem je spárovat přes VAG (mám komfort 799B), ale když zadám novou hodnotu 00003 (jeden vystřelovák a dva obyč) tak se stále testuje hodnota 1 a klíče se po uložení a stisku tlač. nepřizpůsobí , ale ani se neodpáruje původně sladěný ovladač. Kde je problém a jak ho odstraním? EDIT: nějakou záhadou se neprovedlo základní nastavení, které jsem udělal. Ale již mi jde přizpůsobit vystřelovák, ale u toho obyč klíčku to vyhodí toto do paměti závad: VAG-COM verze: IHR 304.0 Autosoft Číslo dílu řídícího modulu: 1C0 959 799 B Komponent a/nebo - verze: 4P Komfortgerát HLO 0003 Kódodvání softwaru: 00259 Kód opravny: WSC 31480 Dodatečná informace: 1U4959801D 4F Tőrsteuer.FS KLO 0002 Dodatečná informace: 1U4959802D 4R Tőrsteuer.BF KLO 0202 Dodatečná informace: 1U0959811D 3Y Tőrsteuer.HL KLO 0004 Dodatečná informace: 1U0959812D 3Y Tőrsteuer.HR KLO 0004 1 Nalezeny chyby: 01179 - Programovani klicku chybne 35-00 - - Ještě doplním, jsou to klíčky, které mi zůstaly od 2.5g, ale mají stejnou frekvenci jako vystřelovák 434,takže by to podle mě mělo fungovat, mám auto vyrobené těsně před přechodem na 3g komfortu.

Jaký je rozdíl mezí DA a AH? Co vím tak DA je taky třítlačítko Už jsem to našel v ETCE, DA je náhrada AH

Zdravím, je tohle originál nebo též kopie? http://www.tuningautohifi.cz/autoradia/detail.aspx?id=20147, nelíbí se mi ta cena

Ano, vždyť jsem to viděl na vlastní oči, auto ze kterého to mám to mělo funkční a mělo komfortku 1C0 959 799B

Tak jo, máš pravdu (1K0 959 753) :-(, neměl by si dálku na prodej? :-) Tak děkuji za radu

Jak to poznám? Nebo spíš kde to je na klíči napsané, už jsem hledal, ale na kliči nic není . Pokud ano, co by to znamenalo?

Aha, a co to měla ta kokta za úpravu že ji kufr šel? Ale to je vuřt, na tom kufru tak nesejde, ale hlavně bych rád ty okna, na všech autech cizích sem to aktivoval a jde to, jenom na té moji princezně ne

Ahoj, nefunguje mi stažení oken přes dálku, aktivováno přes MKM Lite 1.2. Program hlásí okna přes DO aktivní, ale nejdou. V době aktivace jsem ml zavřený všechny dveře, čistou paměť všech jednotek. Nevím kde je už chyba. Mám 3tlač ovladač. Dále mi nejde odemčení kufru, dá se to zaktivovat? Mám ovladač z auta na kterém to fungovalo, ale na mém to nejde ani s komfortkou z téhož auta a údajně to je věc komfortu. Může prosík někdo poradit?