
pavelkr
Uživatel-
Počet příspěvků
324 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem pavelkr
-
také si myslím že tam není místo jsem rád že se vůbec vleze větráček a pár kablíků za ním a i tak mi nesedí navi rovně
-
jen tak pro informaci zadek bude vypadat stejně jako new mercedes C v kombíku o tom nepochybujte :-)
-
mě ten radar asi moc nepobaví v létě když jsem jel tak mě vzaly asi oba, nevíte za jak dlouho to zpracujou a může mi přijít předvolání?
-
tak dnes komplet vše rozděláno, závada nikde nenalezena a o jsem rozebral na kousky i páčku, nasadil jinou a také nic, po podrobném zkomání nalezena přepálená i další pojistka což m velice překvapilo jak mohou odejít 2 pojistky, vůbec bych to nepředpokládal, nyní vše funkční, možná vada byla pravděpodobně způsobena tažením vozíku se zřejmě špatně zapojenou elektroinstalací
-
já už mám ten new co se dával a nejsou s ním problémy, můj dotaz je přesto všechno se dnes spálila pojistka na blinkry, vyměnil jsem ji, varovný spínač funguje avšak podvolantový přepínač nejevý žádné náznaky aby se rozeběhlo relé ve spínači, přijde mi to trochu divné a nikdy jsem se s takovou vadou nesetkal a o problematice tohoto dílu vím víc než dost. Myslíte si že mohl odejít podvolantový přepínač???? Díky za rady
-
velká gratulace i u nás čekáme přírůstek hnedle z jara
-
já byl v Rakovníku myslím rok 2000 :-))
-
mohlo se vyrobit tak 60-100 vozů
-
dnes se od půl deváté vyráběla série faceliftů asi už předváděčky
-
-
včera po Bolce jsem potkal zajímavou fabku bylo to testovací auto, vepředu vyřezaný nárazník pro větší chlazení motoru asi, nebyly tam ani mřížky, auto nižší než standart a hlavně tam byl slyšet benzínový motor, zadní nárazník jako sportpaket fabky
-
tak to byl nakonec opravdu jeti
-
Dnes jsem dostal od kamaráda info že se už dokončují práce na new Roomsterovi ale můj názor je že to bude Yeti, připravuje se na ukázku s faceliftem O2. Nechnme se překvapit
-
vycvaknout jedině oddělením a vyndáním obou kusů
-
okna uý jsem sundala mnohokrát, ten platový nýt má 2 části do té vnitřní zašroubovávám šroub do dřeva jakmile to trošku drží tak za šroub zatáhnu a vyndám vnitřní část nýtu, potom zahnutým hřebýkem vyndám tu druhou část nýtu a je hotovo, oak už jen vyndat ven sklo. Montáž je také jednoduchá nejdříve nandáš velký nýt do skla musíš ho rozdělit aby na každé straně skla byla polovina a pak do něj naklepneš kladívkem druhý nýt, nemusíš se bát nic nepraskne jakmile to tam naklepneš dáš okno dovnitř a nacvakneš do vodítka dveří je to docela lupanec ale neboj nic se nestane
-
včera jsem jezdil new superbem a na navigaci se autíčko zobrazovalo, nyní počkám na faceliftovou řj parkáče a dám si ji do auta pak písnu zprávu jestli to už poběží
-
dnes se mi konečně podařilo usednout na celý den za volant řekl bych hodně skvělého vozu, najel jsem asi tak 250Km jen po okolí a mám báječný pocit z toho jak se podařilo Škodovce udělat pořádný kus práce. Jezdil sem s motorem 2,0 TDi a i tento motor je naprosto dostačující pro jízdu. Osobně mě velmi překvapil podvozek na ten nemám žádou vítku, je skvěle naladěný není ani měký ani tvrdý spíše mi přijde že když má přeskočit nerovnosti tak to dopředu ví a jakmile se jede ostře zatáčka tak krásně ztvrdne. Těžko něco dalšího psát protože už bylo napsáno mnoho v recenzích, závěrem snad vzkaz pro Škodovku ---- Udělali jste báječný vůz, těším se na kombíka ----
-
já ho mám také nic zajímavého samé keci o tom jak se škodovka masíruje a keci o jejich zaměstnancích je to jak největší bulvár ale zaměstnanecký
-
čekal jsem trošičku nějaké odezvy ale jak to tu vypadá přijde mi že už to tu nikdo nečte,myslím si že je to škoda i já bych uvítal nějaké rady jak na to lépe než to dělám já třeba tu někdo takový je.Nehledám tu kšeft že to budu někomu dělat i když jsem to schopen provést, zkrátka přijde mi to tu poslední dobou divný------ LIDI CO SE S VÁMA DĚJE ????
-
to jen tak vypadá záleží jak svítí slunko vpodstatě je to stejné jako na mojem autě s tím rozdílem že mám světlý interiér
-
-
-
v zadu je originál sunset tak jsem na to dal 40 procen stejně jako v předu ale toto je ještě foto než jsem dal světlý interiér, problém na hranicích ani nikde jinde nebyl nikdy okna nestahuju jen ze začátku jsem měl strach,mám i homologační nálepky. Práce trvala asi tak 4 - 5 hodin jelikož jsem vyndaval okna ven aby to bylo tak jak to má být prostě jsem si s tím hrál.
-
takto vypadá moje práce na mém autí, myslím že to vypadá vecice zdařile nikde ani bublinka asi je to tím že to nedělám poprvé