Torreto

Měl bys nějaké real fotky??? Někde jsem to viděl že to svítí víc do žluta než do zelena. Pokud můžeš, dej tady nějaké foto....

Mě to šlo nejlíp tak, že jsem si vzal pevný nůž který se neohne, zámačkl jsem okrasnou lištu na dveřích (tu vnitřní), tím se ti udělá prostor mezi vrchním koncem madla a tou lištou. Mezi to dáš nůž, který jsem obalil do kapesíku abych to nepoškodil a zapáčil jsem, šlo to poměrně pěkně vycvaknout. Neměl by jsi tam nic zlomit, je to všechno poměrně pevné. teda alespon když to nebudeš dělat v mínusových teplotách.

No myslím že volba to bude dobrá. Osobně se tady rád projedu rychleji a ostřeji, ale zatím mi teda vždy stačili brzdy origo co tam mám. Vlastě vzpomínám si jednou v Rumunsku, plně naložené auto, hodně dlouhý sjezd z kopce a samé zatáčky... tam se dost brzdilo, jakmile už brzdy byly hodně zahřáte, tak šlo cítit že dost vadnou.. ale brzdit se dalo pořád. Myslím že na ty bremba jsou celkově dobré ohlasy. Chybu tam asi neuděláš...

Co ti můžu poradit za sebe, tak si nekupuj drážkované. Mám zkušenost s drážkovanýma ATE a potom s drážkovanýma Brembama max. Obě sady vyzkoušeny na audi a6. Brzdy jsou hlučné, přenáší se při brždění vybrace do celého vozu. Upozornuji.. auto bylo několikrát v service a vše na nápravě a na brzdách bylo v pořádku. Vybrace jsou od drážek. Nevím zda s tím má někdo jinou zkušenost ale já bych si to nikdy nekoupil. Vrtané jsou možná lepší.. ale stejně to musís čistit pač se ti to zanáší. Pokud nejezdíš jak závodník tak bych zvolil nějakou klasiku co se standartně montuje, máš to bez starostí a brzdí to normálně. Když si koupíš sportovní brzdy, musís se k nim i sportovně chovat. Některé brzdy vyžadují zahřátí. Ale to už jsme v extrému. Já bych tam klidně koupil ty bremba... ale v hladkém provedení... to je můj názor...

No já mám v plánu tam dát tady tyhle: http://aukro.cz/led-zarovka-t10-4x-smd-3-chip-jednostrana-bila-12v-i2067119185.html Dám je teda si aji pod ty sedačky pokud tam jsou ty T10... Myslím že budou svítit pěkně..

Taky jsem pro první... ale realita může být jiná no... Přeji štastnou a dobrou koupi auta..

Severní morava - Jeseník ..... momentálně Praha, ale to se nepočítá

Můžete někdo napsat, jaké jsou patice na žárovkách v interieru. Zatím jsem zjistil: Přední parkovačky - T10 Zadní osvětlení SPZ - sufitka zuruba 35-40mm svetýlka na spodku dveří - T10 Chtěl bych vědět jaké jsou pro osvětlení nohou (tzn, pod zadníma sedačkama a pod volantem + spolujezdec) osvětlení pod clonítkama vzadu nad dveřma a na stropě u čelního okna... u těch červených diod.

Předpokládám že deštník ze S2 se vleze do S1 nebo se pletu??? Někde jsem četl ,že ten novej deštník je menší, tudíš by se tam měl vléz. Jen bych to potřeboval potvrdit...

No ono je to težky... je to kus od kusu... natrefíš na dobrej a budeš spokojený... natrefíš na špatný kus a bude se to jen sypat... Nemá cenu tady vypisovat konkrétní případy... zadej si ten motor do googlu a vyběhne ti mraky odkazu, kde si můžeš počíst všelijaké zkušenosti. Někdo na ten motor pěje chválu a někdo zase opak. Ja říkam jen to co jsem slyšel. Otec má audi A6 V6 132kw a nevím no... nasypal do toho kotel peněz a že by to byl zrovna bomba motor se říct nedá.. navíc mi ten šestiválec příjde neohrabanej... ale nevím jakej je v superbu.. v tom jsem nikdy nejel...

Můj názor je jít do 1.9 TDI 96kw,, né kvuji tomu že jí mám já, ale kvůli tomu že je to opravdu kvalitní a za ty roky opravdu vychytaný motor. V6 bych asi nevolil pokud nemáš hluboko do kapsy. Neříkám že je špatný, ale investice do něj jsou podstatně větší něz do 96kw. Ale pokud chceš více jak 4 Válce, tak bych radši šel do motoru BMW. Tak chybu rozhodně neuděláš. Jinak pokud mohu doporučit, vyber takového, který má sklopné zadní sedačky, je to určitě velká a podstatná výhoda. Jinak přehodit volat nebude problém, viděl jsem tady dost témat. A to je odemě asi tak vše s čím bych mohl poradit já. Ale jak říkám je to jen můj osobní názor. Jiank přeji hodně štěstí při výběru auta... a hlavně at ti pěkně slouží...

Nazdárek, no držáky už mám taky doma z nerezu... jen ještě teda objednat ty pružiny... moc se mi sice nechce vrtat do těch origo pantů.. ale tak co už no... snad to bude sedět. Jen Nevím jaký zvolit uhel na navrtání tech děr. Musí ten držák být asi tost dolů ne? Aby se tam ta pružina vlezla až se to zavře. Jak to budeš mít tak se pochlub no.. hodně mě zajímá ten odpor jaký to bude klást při zavírání. Vím že tady někdo psal že je větší odpor jen v posledních pár centimetrech ale nevím no.. Foto samozřejmě hoď...

Kola jsou to ALUTEC BLADE , velikost asi 18"...

Můžu vědět jaké ledky jsi tam dával?

Vsadím se že to tady máte už všichni ale nikde jsem to nenašel. chtěl bych si vyměnit žárovky v interiéru za ledkové. Mohl by tady někdo napsat kde jsou jaké žárovky abych to všechno nemusel rozebírat dvakrát? Nikde jsem to tady na foru nemohl najít. Jen na octaviich ale tam mi je to prd platné když mám supa. jestli s tím někdo ma zkušenost budu rad když poradíte. Kdyby někdo měl nejaký seznam jake jsou kde patice tak by to bylo super. Ještě by mě zajímalo, když dám ledky, vlezud do auta, otočím klíčem zapalování, tak jestli se vnitří světlo bude pozvolna zhasínat tak jako ted se žárovkou, nebo se jen rychle zhasne.

No já osobně jsem taky proti zatmavování světel, a ta fotka... no nevím no... mě se to nelíbí ani trochu.. ale 100 lidí 100 chutí.. radši kdyby nějaká firma udělala pěkné zadní lamy s led... to bych uvítal radši...

Mám podobný problém.. ale nevím jestli je to ten mikrospínač. prostě když zamču auto dálkáčem tak se všechno zamče ale dveře řidiče zůstanou odemčené. Nekdy to funguje a někdy ne. Ale všechny světla a zobrazení otevřených dveří funguje, proto usuzuji že to ten mikrospínač asi nebude ne? Co by to mohlo byt? Když to pak znovu odemču a zamču tak nekdy se to zamče a někdy ne. Musím to pak zamknout ručně klíčem. Četl jsem že zámek je dost drahy tak jestli to nebude jen někdo v tom mechanizmu nebo ja fakt nevím no... Dík za rady...

Tohle téma jsem si četl celé no... jenom z tech příspěvku po prvním přečtení, když se v těch olejích neorientuji, to není tak patrné. Myslím že je jednoduší bud napsat odpověd a hotovo nebo na to prostě neodpovídat a neřešit tady pak tohle co řeším. Ale každýho věc. Ja už jsem se dozvěděl co jsem potřebova tak moc dík za rady.

Tak já jsem myslel je jsem v tématu kde se diskutuje o olejích. Tak nevím proč někomu (viz seler) vadí že se tady ptám na olej. Už dlouhou dobu tady ty stránky pročítám a vidím že jsou tady lidi kteří strašně rádi píšou o neschopnosti hledat a asi si myslí jak jsou dobří. Ja samozřejmě hledám. proto jsem taky našel tohle téma a nezakládám nové. Jen se dále informuji.

chlapi.. koupil jsem si kabel a snažil se nastavit to automatické zamykání na supíka.. Ale když jsem dal ten kaál 03 a 04, tak se mi to pěkně změnilo na ON.. ale když jsem dal uložit tak to napsalo že na to musím mít origo kabel ze servisu nebo co... Dá se tohle nějak obejít nebo jsem měl neco nastavit ještě před tím. Dík za info..

Otec taky dával casrol do A6, jen když tam celou dobu byl Shell tak jsem přemýšlel že bych to zachoval.. Nevíš něco o těch intervalech?? Jestli je potřeba to měnit na ten QG2?? A ješte bych rád rozlouskl proč u shellu a u mobilu je při normě 50501 5w-30 a ne 40. Asi tam je rozdíl jen v té vizkozite nebo tak nějak ne??

Dobrá práce chlape, mám to, vše je funkční... Super.. aspoň s tím nemusím nikam jezdit... Jen jsem to překodoval a funguje to. Super...Dík moc

ahoj, potřeboval bych poradit jakým kodem mám nakodovat rádio. Mám kazetove symphony, multifunkční volant a maxidot. Než začnu šachovat s káblíkama chci zkusit to nakodování jak radil Milhausek. Když jsem si auto připojil na komp a mkl se do jednotky rádia je tam nahoře kod 00203 a podtím kodování dílny 31480. Potřebuju aby mi svítila část maxidotu na rádio a aby fungovali tlačítka na volantu pro ovládání rádia. Tempomat jde. Poradíte někdo? Dík

Zdarec.... čeká mě výměna oleje a tak si to tu pročítám a jsem z toho jelen. Mám superb 1.9TDI 96kw, chci měnit olej po 15 tis km. Předchozí majitel měnil v autorizovaném servise a dávali Shlell Helix Ultra 5W-30 LL. Aspoň je to tak na tom lístečku co tam byl. Pochopil jsem že potřebuji nejspíš olej 5w-40 a hlavně s normou 505 01. Doufám teda. Ted mě jen zajímá. Musím přeprogramovat ten interval QG1 na QG2 nebo prostě můžu nechat interval QG1 a měnit po 15 tis? Co všechno nastavění intervalu ovlivňuje? Jen zobrazení vyměny oleje na displeji nebo i něco víc? Příjde mi dobrá volba tohle: http://www.superolej.cz/superolej/eshop/3-1-CASTROL/0/5/37-Castrol-EDGE-TURBO-DIESEL-5W40-5L Možná bych radši olej Shell, ale nemůžu najít 5W-40 s normou 505 01, jenom tady ten: http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/25-1-Motorove-oleje-a-maziva/317-4-5W30/5/1708-SHELL-HELIX-DIESEL-HX7-AV-5W-30-4L A poslední volba mě napadá Mobil podle toho co píšete. http://www.oleje-pema.cz/motorovy-olej-mobil-5w-30-1-esp-formula-synteticky-4l-mb-5w-30-1esp-4_33725.html Co by jste doporučili vy?? Není ten Shell a Mobil LL když je to 5W-30?? Dík za rady

Super práce.... Dík moc za info... Ted už jen něco teda vybrat a uvidíme...