možná blbost - ale není to tím, že odpoledne když přijedeš je jiná venkovní teplota (třeba +3st) než ráno(třeba -4st) a klapka která nastavuje míchání teplého vzduchu z výměníku se studeným vzduchem z venku zůstane v poloze kdy odpoledne je vzduch teplejší a tím pádem je více otevřená, vypneš motor a ona tak zůstane.- ráno nastartuješ a jde tam více studeného vzduchu a tak to netopí, proto to asi musíš popohnat ručně aby se ta klapka vzpamatovala.....