marfan

Ja si myslím že sú OK ak splnili to čo výrobca udáva. E1 mal menší výkon a aj točivý moment ako udáva výrobca a motor má OK takže to by som povedal že je zlé.

To sú grafy z Origo softom či úprava resp. prehrané na 77kw verziu ?? Inak sú to celkom pekné grafy.

Ja to iste pozorujem pri fabii, pred FL mr2009 je podvozok tvrdsi ale aj pri vyssich rychlostiach stabilnejsi tak na fabii mr 2013 je podvozok komfortnejsi ale zaroven nestabilnejsi.

TUTO sú nejaké foto čo by ti mohlo pomôcť že kde sú šrobiky ktoré neni vidieť a ako som písal musíš dať dole aj ten vrchný kryt vedľa bočného skla......plus musíš odmontovať aj držiak na tašky

musíš celý bok dať dole aby si to vytiahol, podľa mňa sa ti to len vysunúlo z takých drážok aj mne sa to stalo tak že som hu sťahoval a potom zaťahoval a kukam že do ri*i zasa sa niečo pokazilo. Tuším že musíš dať dole aj ten plast čo je pri skle, tam šrobi nie sú je to len tam zacvaknuté. Možno že mám niekde to aj odfotené pozrem ti to.

nemáš ho náhodou len vytiahnutý pretože ešte som nepočul o tom že by bol zlomený, ja som ho mal len vytiahnutý a od vtedy čo som ho tam prilepil zo sekundovým lepidlom mám pokoj.

podľa mňa si to myslel tak že tam kde si musel alebo si to vyžadovalo 4ku tak teraz tam ideš na 5ku. Tých 500ot je prehnaných. Ak nemá ozaj roomster iné sprevodovanie ale to si nemyslím.

Nechcel som uz do tejto temy prispievat ale vcera som natocil video mobilom na celnom skle tak ako mavaju kamery podaktory. A tam je obcas dost zretelne vidiet kto ma oslnuje. A vacsina to bola ktory nemali ziadne HIDky ale normalne ziarovky zle nastavene a este k tomu aj v parabolach. To video tu neskor hodim ak budete chciet jedna sa o cestu z dediny Vesele do mesta Vrbove.

tento problém je podľa všetkého aj na týchto 1.4 16v

Ak si myslíte o mňe že som zločinec tak potom je tu na fore X zločincov ktorý to majú v Octaviach, Fabiach, a aj superboch ale to je škoda reči už tu nebudem prispievať do tejto témy. Ale na vaše pripomienky to skúsim pozorovať z druhého auta ako to ozaj svieti. Ak sa pokazia tam skúsim dovtedy to tam nechám.

podľa mňa je to už zbytočná debata, niekto to proste odsudzuje a niekomu to pomôže

Videl som ich aj na Mercedese a Renaulte.

osobne som videl zatial jeden roomster a jednu fábiu ktorý mali namontované HIDky v šošovkách všimol som si ich len preto, lebo roomster mal farbu do modra a fábia do biela neoslňovalo ma to, ale videl som aj fabiu ktorá mala HIDky v parabolách a to som išiel pred ním a v spätných zrkadlách ma to oslňovalo, viacerým čo sa ma pýtali na HIDky som povedal že pokial nemá šošovku tak nemá význam tam dávať jednak H4ky svietia lepšie ako H7 a bude určite oslňovať. Ja som išiel do tejto úpravy s cieľom vidieť viac v noci a večer. Už sa mi stalo že som zbadal dosť neskoro neosveleného (myslím z odrazkami) chodca mimo dediny a často zhodou náhod keď išlo auto oproti a svietilo do neba. Čo sa týka oslňovania vodičov, tak včera večer som išiel 10km večer a nikto mi neblikal, takže asi je to OK. Možno v česku je prípadov viac, ktorý si nevedia nadstaviť blbé svetlá.

šak dojdi a uvidíš že to tak neni, možno oslnujem tak isto ako každé iné auto ktoré má od výroby xenony tak radšej buď ticho......nemám to v parabolách ale v šošovke a to je dosť podstatný rozdiel. A viac ťa oslní niekto kto má stále diaľkové alebo zle nastavené svetlá dosť často takých stretávam a 99% majú paraboli.

Ale podľa mojho kamaráta mechanika to nieje jediný, ktorý takto "ekologicky" vymieňa olej a stretol sa že aj autorizované servisy sa takto ekologicky správajú s tým že zákazník za to zaplatí

už som zistil, už som aj kúpil a aj namontoval a svietia parádne oproti klasickým žiarovkam, dneska ma zastavili police mani a nič nepovedali na to takže asi som dobre nastavil aj výšku.

videl som LL olej aj 5w-40 takže to že akurát 5W-30 je najčastejšie používaný olej ako LL

čo hovoríte o olejoch ARAL ??? lepšie ako CASTROL alebo SHELL ?? Používa ho niekto ??

je potrebné mať CAN BUS tú prestavbovu sadu Xenon HID ?? Na fabiu pred FL.

Misubaro presne si to vystihol keby ste niekedy videli ako prehadzujem rýchlosti pri objehaní skoro ako DSG prevodovka, otáčky motora ani nestihnú padnúť. Inak poznám z okolia roomstra s týmto motorom ktorý má nabehané 360tkm denne jazdí min. 400km a bez problémov. Jedine čo boli problémy tak štarty a zdvihatka.

v tom linku je len teoretická krivka výkonu a toč.momentu, tuto dal Pawouk graf z testu, ktorý robil časopis. V tom vlákne je o tom viac popísaného.

teoreticky aj by mohla keďže RJ nemá na to mapu prispôsobenú skús nasledujúce tankovanie dať 95ku a uvidíš ak to bude rovnaké tak tankuj naďalej 100vku

Je to možné ale čo som jazdieval aj na Roomstri s týmto motorom tak dlhodobý priemer tam bol 5,8-5,9l a motor bol dá sa povedať rovnako vytáčaný ako v mojej fabii. Pri objehaní nemám problém ho vytočiť aj na 5500-5700ot nemám nejaký veľký pocit žeby toč.moment úplne padol.......Je pravda že motor čo ma sestra vo Fabii rovnaký ako ja tak takú ochotu vytáčať nemá. Podľa mňa bol jazdený tak do 3500-4000ot viac asi nie.

som na tom rovnako a preto asi aj slušne ide, má relatívne malú spotrebu priemer 5,6l a to má 197tkm.

mne idú meniť teraz zdvihatká sice na benzinovom motore ale mechanik mi nehovoril o rozvodoch nič plánujem ich meniť až pri 240tkm. Ale nech sa vyjadrí niekto znalejší.