-
Spotřeba 3,6 FSI
A jestli s tím takto budeš jezdit tak v budocnu ty opravy budou ještě dražší
-
Spotřeba 3,6 FSI
- Spotřeba 3,6 FSI
Jo jasně.Jestli je to pravda tak poteš koště.Chudák motor zakarbonovaný jak prase.Po tobě bych to auto nechtěl ani zadarmo. Už ti někdo řekl,že je to přímovstřik.Ten chce po zahřatí otáčky.- Turbo
Co tu meleš o CDčkách.Viděl jsi někdy z blízka supa 3.6.Až ho potkáš, tak se mu podívej na kotouče.16 kola tam nedáš nevejdou se tam kotouče.Stačí ty CDčko- Navigace nexus výměna las. čočky
nebo si koupit měnič a ten to veme bez problemů- skontrolujte zadne obrysove svetlo
a hlavně to nevyměnuj pod proudem(se zapnutým zapalování) a bacha jsou 3watový ne 5- Nexus vypínání
- Mechanické seřízení xenonů
no jestli ti to svítí dobře prázdný a po naložený špatně tak seřízený je to dobře ale máš v čunu nivelaci- Jaký je tlak v okruhu klimatizace?
no na klimatizaci bych nic sám nedělal tam jde i o malý ůnik,kterej ty neslyšíš ty co se s tím zabejvat tak maj na to drahý přístroje který ukážou i nejmenší ůnik- Kompresor klimatizace
Jsem své komentáře vymazal, prostě vím že OII žádnou spojku nemá a nemíním se tady, s někým kdo viděl OII stát na parkovišti, dohadovat o opaku. [/quote jo omlouvám se stačilo se podívat na řemenici.spojka tam je ,ale jen unašecí pro případ,že by se kompresor kousnul,takže Octavka má druhej system to je,že se kompresor točí nonstop a reguluje to regulační ventil na sání a pouští do kompresoru tolik media kolik je potřeba mám dvou až tří týdenní prac. cykly a nejsem na netu každý den octavek jsem viděl víc než si umíš představit a dokonce i zevnitř :kol-44: :kol-44:- Kompresor klimatizace
- Kompresor klimatizace
- octavia L&K
- OII 2.0/103kW Nové TURBO či repase.??
pardon www.nejautodily.cz- OII 2.0/103kW Nové TURBO či repase.??
zkusil bych www.nejdily.cz - Spotřeba 3,6 FSI