Spajky007

Mohla odejít kladka napínak ,cokoliv mohl bejt málo naplej nebo moc přeplej musí to někdo zkontrolovat předpokládám že řemen je v celku, že neprasknul

To: Ozi - papa a dost co ti natom nestačí je to tvrdej kombík

jj potřebuju tam přidat jen kablík zetra na to kouknu co a jak

já osobně bych dal z vrakáče stejnou barvu a neřešil bych to. PS: nechyběj ti vzadu odrazky

musí se to vyndat když tam chci jen přidat ten drát nebo to jde udělat na autě

guma udělá hodně 3mm je už nic máš pravidlo 4x4 min.4mm / max 4xsezoy / 4xzimní / 4xstejnej vzorek měl jsem Ibizu auto jsem koupil na sjetejch michelinách dal nové Semperity a auto se úplně zbláznilo nedrželo stopu přetáčelo se a neodvádělo vodu takže dávám přednost pořádnej gumám když jedeš pomalu musí ta pneu držet stopu problém bych viděl v pneu né v autě. Když máš starý gumy ale pěknej vzorek máš jinou adhezi prože ta směs vytvrdne a jízdní vlastnosti o ničem.

po nastevení světelného senzoru to tam taky nebilo ale já mam chybu v tom že mi chybí drát do vypínače s tunelem. po odinstalaci senzoru to zase funguje .

jo taky tam mam pěknej bordel v tom kasliku

ok že bych si udělal výlet jsi hodnej ale je to dálka

díky za info moc se mi dotoho ale nechce kor když se to musí letovat asi prodám ten vypínač a vyprdnu se nato holt sem línej .

taky možnost ane neni to moc dlouhý vozit to v autě

ok a dostanu se tam dobře nebo se musí něco rozebrat a jak to vipadá sorry za blbé otázky

mam dotaz kde v autě najdu BSG abych to mohl propojit s vypínačem senzory mam od výroby tak snad jen ten drát a mělo by to fungovat vypínač jsem taky sehnal. dík za radu

ta klima to nemůže takhle brát mě to dává 14,5 při maximální zátěži vše zapnuté světla mhovky topení atd.

když příjdeš u nás do pneuservisu se svejma novejma gumama tak má přirážku na práci to dělaj kvuli těm šetřílkům co kupujou na eshopech A v originálnim servisu nevim pak se něco posere a hádej čím to bude měl jste špatnej olej tudíš bez záruky. Když chceš ušetřit nedávejto do škodovky stejně když budeš chtít uplatńovat záruku na karoseriji a nebude auto po záruce servisovaný ve Škoda servisu tak ti to taky asi neuznaj dokonce to prej neuznaj i když tam pravidelně jezdíš a ten jouda neudělá prohlídku zvlášt karoserije která se také zapisuje do servisní knížky takhle to má aspoň Honda

v tom Tesku papír snese vše a pak ve skutečnosti to nenastartuje ani motorku v práci tušim máme 1200A a je to jako kabel cyky 5 x 2,5 pěkně dlouhý a trochu těžký

tak už to mam hotové svícení do mlhovek ale né kvuli tomu abych šetřit žárovky ale abych šetřil alternátor a tím PHM

kod mi funguje taky

a když přijedeš na parkoviště k závoře stáhneš okno pak roletku nechtěl bych za tebou čekat

mě to taky trvá než to začne topit podle mě je moc velká zima a ty auto to hůře snášej

Tak rádio funguje jak má od té doby co jsem vyměnil baterku v autě tak drží paměť podle mě byla slabá baterka a auto samo odpojovalo nepotřebné žrouty el. energije - moje doměnka

mě to dělalo přední rameno silembloky podle mě kloub cvaká a nebouchá ale je to jen domněnka

Já jsem dal 74Ah podle mě čím větší tím lepší a hlavně větší startovací proud původní jsem měl 61Ah 330A

podle mě to může bejt proraženej alternátor může bejt špatná dioda a de třeba 2F ale to bude chtít vyndat a kouknout na to nebo to dát přímo eletrikářům ať to změřej a kouknou na to.

a nemáš to lanko pořád v autě že bys to vzal kleštěma a vytáhnul to. U Š120 stačilo zatáhnout za bovden a taky se kufr otevřel ale nevim jak to má pořešený OII