Zdravim vsechny,
chci si koupit oktavku v kombiku a naskytla se mi moznosti vyberu ze 2 firemnich aut:
1. Octavia II 4x4 FL Elegance rv 2009, motor 2.0 TDI PD 8v 103kW s DPF, skutecnych 125000km, EURO4
- jezdilo s ni cca 3-5 lidi, permanentne garazovana (prvni 3 roky pomalu jenom stala v garazi )
- cena cca 220000,-
2. Octavia II 4x4 FL Elegance rv 2011 (MR 2012), motor 2.0 TDI CR 16v 103kW s DPF - CFHC, skutecnych 155000km, EURO5
- jezdil s ni 1 clovek, negarazovana, nove predni kotouce a desticky, na hrane prednich dveri odlouply lak cca 10x5cm (nejspis obouchani pri otevirani dveri, nevsimnuti si toho a cas udelal sve...) - oprava do 5tis neautorizak do 10tis autorizak
- plus je ovladani na volantu a lepsi dotykove radio (asi Columbus bez navigace)
- cena cca 270000,-
Obe servisovane v autorizaku a libi se mi ze poznam jejich historii na 100%.
Chtel bych aby mi auto vydrzelo 5 az 10let, kde rocni najezd mam (zatim) cca 10 - 15tis km rocne. Asi 4x za rok absolvuji trasu 1000km.
Motorove si myslim ze jsou obe dobre a vychytane. Jak PD, tak CR, ktery v CFHC jiz nema poruchove piezoelektricke vstriky. U CR se mi libi vic kultivovanejsi chod. PD je jako kdyz si sednu do traktoru.
Oktavku nebudu garazovat. Rad bych se zeptal na Vas nazor, jestli si myslite ze je lepsi koupit tu novejsi s vyssim najezdem a nebo starsi s nizsim. Myslite ze zalezi jestli bylo auto garazovane? V penezich problem neni, planoval jsem do noveho auta vrazit neco kolem 300tis.
Jeste me napadlo jestli trochu nepridat a nekoupit trojkovou 1.4tsi 103kW, jenze tech je strasne malo a za cca 350tis se da koupit najezd taky kolem 150tis rv 2013, bez zaruky historie auta a pod. I kdyz jsem o tsi necetl nic dobreho, 1.4tsi se pry povedly.
Diky za nazory a rady.