Devil...

@Aleš_BX děkuji za upozornění, na živo jsem viděla 206kW pouze z auta a měl jsem za to, že se jedná o stejně řešení jak má RSo. Říkal jsem si, že zlaté české ručičky by si s tím poradily a zkusil bych něco co nikdo nemá, ale jak říká i @Strabag asi kouknu po RS nárazníku. Nicméně děkuji za reakce

@Strabag nejsem si právě jist jak by RS koncovka šla do obyč nárazníku, kvůli velikosti. Na Supovi mi přijde taková kompaktnější

Tak mě napadlo, nepřemýšlel někdo zda-li by nějak nešly napasovat koncovky z trojkového Superba? Když se podívám na tvar podnárazníku ("difuzoru"), tak si myslím, že by to nemusel být takový problém.

@Aleš_BX přesně, jak říkáš, vše funguje, ale nerad vídím, když mi diagnostika vypíše něco červeně

Ahoj lidičky, včera se mi na diagnostice objevila tato chyba: 934149 - Snímač rozpoznání deště a světla B1366 76 [009] - Spatna pripevnovaci pozice Potvrzeno - Testováno od smazání paměti info o závadě: Stav závad: 00000001 Priorita závad: 2 Frekvence závad: 1 Počítadlo resetů: 170 Kilometry: 187975 km Datum: 2018.05.11 Čas: 09:01:11 Nesetkali jste se s něčím podobným? Kdybych náhodou nedělala diagnostiku kvůli něčemu jinému, tak na to ani nepřijdu. Nepocítil jsem nějaké problémy nebo, že by něco nefungovalo...

Lidičky čím dál víe zvažuji Chip na 2.0TDi 110kW, zajímaly by mě osobní zkušenosti vás, kteří úpravu máte. Podělili by jste se? Děkuji

Tyto LED jsem pořídil v počtu 10ks na osvit nohou a do zrcátek, 4kusy mi po 3 měsících začaly blikat, takže za mě špatná zkušenost a nedoporučil bych je. http://www.dx.com/p/mz-t10-4w-8-5630-smd-canbus-led-clearance-lamp-reading-light-door-lamp-license-plate-light-411671#.Wsc1c5cuBHY Tyto mám stejnou dobu ve stropním osvětlení + jsem je měl i na osvětlení řas ve světlech než jsem je vyměnil za červené a bez problémů. Objednal jsem jich cca 20ks pro známé a zatím si nikdo nestěžoval. http://www.dx.com/p/t10-2-5w-6500k-168-lumen-12x5050-smd-led-white-light-lamps-for-car-12v-pair-115074#.Wsc2TpcuBHY Tyto mám aktuálně pouze v kufru (stáří cca 2 roky, použil jsem ze staré OII) a verzi s jednostranným provedením LEDek mám v SPZ a nemohu si absolutně stěžovat. Vejdou se i do zrcátek, takže jamile mi odejdou ty malé viz. výše nahradím je těmito.

@misor1994 repro demontovat nemusíš, dá se za ně dostat

našel jsem, ale nicméně je to pouze reakce k prvnímu videu co jsem postoval. Ve druhém videu ještě upravuje nasávání od masky. Dělal někdo podobné úpravy a má již s nimi najeto nějaké km?

hledal sem, ale nenašel ....

Při brouzdání po youtube jsem našel tuto úpravu airboxu a nasávání vzduchu, Jelikož nehovím němčině, zajímalo by mě jestli někdo ze zde přítomných úpravu dělal a zda-li byla ku prospěchu. Dále jsem našel, že hodně lidí vyndavá tu mřížku z Airboxu. Co jsem doufám dobře pochopil, tak by to mělo zvýraznit zvukový projev turba a zlepšit dodávku vzduchu.

@Strabag to je přesně to co jsem myslel, takže sis to nakonec pořídil. Na kolik tě ta sranda vyšla a jak jsi spokojený se zvukovým projevem?

Našel jsem na netu neorigo řešení, kde se přidá do míst druhého výfuku jaký "plechový balon" s výfukovou koncovkou a zvuk si lze doladit i přes appku v telefonu, jenže za to chtěli 35tis. Otázka je kolik by vyšlo dodělání origo sound generátoru, netuším na kolik ta sranda vyjde

Docela by mě zajímao zda-li by toto nešlo nějak dodělat do 2.0TDi 110kW. Jel jsem v čistokrevném naftovém RS pouze jednou a docela se mi to líbilo.

Jdi cestou vrakoviště nebo sbazar, apod... , kde se dá sehnat celý nárazník včetně mřížky, kterou potřebuješ už od 900,- V této ceně je nárazník většinou poškozený, ale tobě jde stejně jen o mřížku. Za dvojku pak seženeš kolikrát nárazník v barvě, který je v zachovalém stavu. Pořád na tom budeš levnějí než jít do nové masky, nárazníku, lakování, apod...

@krejba Pokud chceš docílit lepšího zvukového podání seriovéha repra, jdi cestou vytlumení dveří. Mám sice Canton, ale byl jsem z prvního poslechu "rozčarovaný" stejně, jak ty a moje stará OII pouze se 4mi repro hrála daleko lépe. Z hudby jsem slyšel převážně výšky, ale dynamika basů nikde. Zvažoval jsem i výměnu repra, ale konzultoval jsem vše s jednou firmou, která se hudbou zabývá a bylo mi řečeno, že do OIII není moc možností za co repro vyměnit víc "muziky za míň peněz" docílím vytlumením. A světe div se, ono to opravdu pomohlo. Bojím se, že dokodováním faderu ničeho nedocílíš. Buď doplň repra do zadních dvěří a všechny 4 vytlum nebo prostuduj radio, zda-li má možnost samostatného nastavení výšek i basů. Pokud bys chtěl nějaké osobní poznatky, klidně napiš SZ

Povedlo se mi nakodovat auto-vytažení oken, takže to opravdu jde. Mohl by mi někdo, kdo tuto funkci využívá potvrdit, že to takto opravdu fungovat má? Aby mi tato funkce fungovala musím se zapnutým zapalováním stáhnout okna klasicky přes tlačítka, vypnout zapalování, zamknout auto a pak vše funguje. Pokud bych, ale okna stáhl pouze dálkou, pak zamkl, apod.. tak mi to nikdy nefunguje, je to takto správně?

lidičky mám takový specifický dotaz, netušíte zda-li neexistuje nějaká možnost ,jak přidat ukazatel teploty oleje někam staticky? Dokáži si toto zobrazit na Maxidotu, ale přijdu tím např o zobrazení aktuální spotřeby apod.. viz. zde: Líbilo by se mi, kdyby nějaký způsobem šlo sem do tohoto zobrazení dostat více údajů a nebo mě napadlo zda-li by údaj o teplotě oleje nešlo dostat na Columbuse do horní lišty, jak jsou hodiny, teplota apod... viz. zde: Neměl by někdo nějaký nápad?

@bojler chlape děkuji ti, že jsi mě navedl, stálo mě to sice celou baňku náplně a kodovaní pokus omyl, ale povedlo se mi nastavit totéž co máš ty a pokud by někdo chtěl vypadá to následovně: Front window wiper – Number of actutions Front wash unit per SRA activation - nastavit na 1 Front window wiper – SRA Delay time - nastavit na 1000ms V tomto stavu mi ostříknou světla, když držím páčku cca 2sec reálného času Dělal jsem chybu v tom, že jsem měl ten čas nastavený na 2000ms a ostřiky se prostě ne a ne spustit

@pajjja Děkuji za reakci, špatný přístup je a co jsem se dozvěděl je jedinou možností nejspíše výměna, ale otázka je jak opravdu diagnostikovat co je špatně

@wirer děkuji za tipy. To první jsem si nastavil a mám odzkoušeno a funguje. To druhé kodování mi nechtělo nic dělat a nebo jsem to nepoznal. Třetí jsem nezkoušel a nerozumím tomu co přesně by to mělo dělat. Pokud na to nepřijdu tak ti děkuji za poslední bod a tím je úplně vypnutí, aspoň to. Každopádně budu rád, když se vyjádří @ferda25

@Neonik víš, že máš asi pravdu, když nad tím tak přemýšlím? V tom případě bych rád i toto nějak vypnul, protože jsem si vyleštil světla a obratem jsem je měl opět "zeblité".

vždy mám světla zapnutá, když zkouším. Chlapi budu potřebovat radu, včera sednu do auta, chci ostříknout světla a co se nestane, opět se zapou ostřiky světel a to jsem si aspoň nakodoval to sepnutí po 20ti ostříknutích skla. Jsem si 100% jist, že celkově 20 ostřiků jsem neudělal. Tému o kodování jsem pročetl a buď jsem nakodoval něco špatně nebo jsem něco přehlédl. Dokázal by mě někdo navést na správné kodování, popř. zkontrolovat co mám špatně? Možná @ferda25 bych poprosil o radu. Děkuji

Děkuji vám za reakce, jediné co se mi zatím povedlo je, že jsem si nastavil změnil interval z 5ti ostřiků na nějkých 20, abych ostřik aspoň trochu oddálil. Našel jsem toto: Frontscheibenwischer-SRA Verzögerungszeit nastavit zpoždění (0-1500ms, 0 je výchozí) Ale bohužel se mi při delším držení páčky ostřik Xenonu nespustil.

@vodka11 a @Patrik1971 byli by jste ochotni se podělit o kodování? Dnes během 30min jízdy mi světla ostříkla cca 4x a rád bych si to nakodoval jak to máte vy dva...přidržet déle páčku, děkuji