rasto.furek

Termostat bol prvý typ, odskúšany, funkčný. Dik za rady, povytacam ho večer cestou domov z roboty a uvidím

Aby sa okruh nespustil ani po prejdení 100km? 130-140 po diaľnici pred mesiacom, to ešte nebolo tak chladno aby sa stíhal ochladzovat za jazdy

Kúri, ale slabsie. Neprehrieva, drzi stabilne 90'C ...aspoň tak ukazuje. Skúšali sme to v servise, tam sa okruh zopol, doma prejdem 100km a chladič dopolovice studený. Trochu pobeham, povytacam ho a uvidím ako to pojde.

Chladic ma ani nenapadol, bol meneny asi pred rokom, odvtedy bol sice unik oleja do vody, ale hadam ked menil tesnenie pod hlavou, vyplachol okruh od sajrajtu. Hodim do servisu, uvidim co tam na to, dik

Viete poradit co odislo? Teplota ukazuje 90°C - snimac teploty by mal byt OK, termostat skontrolovany, odskusany, je v poriadku. Chladic sa zohrieva len vymenou tepla, hore teply, dolu studeny, takisto aj hadice - horna tepla, spodna studena, voda v nadrzke studena, vodna pumpa bola menena cca pred 10-mi mesiacmi len koly netesnosti na spojoch, inak bola funkcna. Ventilator na chladici sa nespusta, kedze chladic zohriaty nie je. Motor sa neprehrieva (aspon podla rucicky na budikoch - po zohriati stale drzi na 90°C) ani po prejdeni 100km. Typujem spravne ze to bude vodna pumpa, ked sa nespusti obeh chladiacej kvapaliny? Ako sa da skontrolovat jej cinnost bez toho aby sa musela demontovat? Fabia I, 1,4 MPi, 44kW, r.v. 2001, Dik za typy, rady

Dik, konektory som nasiel tam ako si pisal, ale konektor v samotnom zrkadle tam nie je (

Zdravím, môže niekto zistiť čísla konektorov do skiel vyhrievaných spätných zrkadiel? Nenašiel som ich v ETKE, ani komplet celý kábel, ďík

Existuju aj Led s bocnym svietenim, cervene som daval ako vystrazne do dveri, biele do osvetlenia kufra http://www.eshopbn.sk/led-autoziarovky/autoziarovka-t10-s-4-x-led-biela-bal-2ks