Přejít na obsah

Koldo

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    336

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil Koldo

    Problém s nakódováním budíků

    v Elektrika

    Vloženo

    Výbava je classic, t.j. origo akrem airbagu nič. Prístrojovka s PP je vymontovaná z auta od kamoša, ktorý dával maxík. Tabuľku som zohnal, len ani zasvet to nechce tú 102 zobrať. v kanáli nameraných hodnôt ukazuje 23984 -t.j. kódovanie xxxx1 - zdroj signálu CAN. V starej je xxxx2 - zdroj signálu tachosnímač. Tu je predpokladám príčina, len neviem zmeniť kódovanie. Chcel som skúsiť prispôsobiť konštantu tachometru podľa DP, ale vôbec neotvorím kanál 16 v prispôsobení. V DP píšu, že je treba previesť login, ale ani to nejde - kód 13861 neberie. Tak raďte :(

    Problém s nakódováním budíků

    v Elektrika

    Vloženo

    Pls, nemáte niekto kódovanie prístrojovky 6Y0 920 xxx pre 1,2 47 kW mr 2003. Pôvodné budíky majú kódovanie 00102 a s PP majú 00101. Posledné číslo je kalibračná konštanta tachometru, len neviem, aká má byť - v mojej DP sa nič o nej nepíše. Predpokladám, že tu by mohla byť chyba, lenže kódovanie 00102 mi nechcú nové budíky zobrať.

    Problém s nakódováním budíků

    v Elektrika

    Vloženo

    Menili sme prístrojovku Classic za prístrojovku s PP, pri skúške v garáži všetko v pohode. Po dokončení som chcel vycúvať, akonáhle som pohol volantom a prešiel asi meter, rozsvietila sa kontrolka serva. Diagnostika podpory riadenia (serva) porucha 1317 - RJ v združených prístrojoch, načítajte pamäť závad. Diagnostika prístrojovky ukazuje jedinú poruchu - Snímač vonkajšej teploty skrat na minus, alebo vadný. Snímač nemám zapojený, lebo som ho zatial nezohnal. Poradte, čo by to mohlo robiť a ako to odstrániť. Po výmene za pôvodnú prístrojovku je všetko OK.

    Montáž tempomatu

    v Elektrika

    Vloženo

    Profor> Číslo BSG 6Q1 937 049 a je to krutá realita :wacko: Pre úplnosť. Mám fabiu 47 kW classic, pôvodná BSG bola 6Q2, takže kvôli tempomatu som ju vymieňal za 6Q1. Nikde neviem zohnať 6Q1 od roku výroby 2001, tak som chcel dať jedinú, čo som zohnal. Lenže nechce fachčiť. Po aktivácii tempomatu vypisuje chybu 18045. Jediné, čo by mohlo byť ešte zlé, je prepojenie tempomat, RJ motora - len neviem na ktorý pin to má ísť u mr 2003, takže musím skúšať.

    JaKr> tú schému mám, ja by som potreboval schému kde je vyvedené prepojenie z RJ motora do tempomatu pre 1,2 47 kW rv 2003 - tú neviem zohnať (pokračovanie z medzisteny do rj motora). Ak ju sem niekto dá dopredu vďaka.

    Montáž tempomatu

    v Elektrika

    Vloženo

    Po dovolenke to skusim na 47-čku. Čiastočný problém je v tom, že moja 6Q1 je pre fabky do rv 2001, má iné zapojenie stieračov, nemá predčerpanie paliva - to všetko som vyriešil, len ten ......... tempomat nechce ani zasvet fachčiť.

    Montáž tempomatu

    v Elektrika

    Vloženo

    Profor> Mám 1,2 47kW model 2003, potrebujem zapojenie tempomatu pre tento ročník. Menil som BSG, ale tempomat nemôžem rozchodiť, stále mi vypisuje chybu komunikácie s BSG, takže nevie, či je prepojený tempomat s RJ motoru a na starších schémach je to niekde inde. Mne ide biely vodič (mal by byť na tempomat) na pin 28 RJ motora, v schémach do doku 2002 je na pin 69, takže som z toho jelen. Schému neviem zohnať, jedná sa o pripojenie tempomatu do RJ motora - na ktorý pin RJ.

    Kabelaz prednych dveri

    v Elektrika

    Vloženo

    Kým som nemal prístup k vypichovákom používal som malú ihlu - celkom dobre to ide aj s ňou. Ideálne je upevniť ju do nejakého držiaka.

    Keď vytiahneš konektor, krajné pozície sú pekne označené číslom, takže sa nemôžeš pomýliť.

    Výmena RJ centralnej elektriky

    v Elektrika

    Vloženo

    Páni, kto máte DP pre Fabiu rv 2003 1,2 47 kW, môžete mi pozrieť zapojenie tempomatu v RJ motoru. DP mám len do roku 2002 a tam je to pin 69. Ak pripojím tempo na tento pin, po aktivácii tempomatu VAG stále hlási chybu: 18045 pohon datovej zbernice centralnej elektroniky bez odozvy . RJ BSG je 6Q1 tempo ani zaboha nechce ist :(

    Výmena RJ centralnej elektriky

    v Elektrika

    Vloženo

    Odmerať by sa to malo dať. Na uvedenom vodiči je +12V po zapnutí tempomatu. Len potrebujem vedieť číslo pinu na RJ motoru. Kamarát mi to pozeral, ale len pre 1,2 2002 - tam je to pin č. 69. Takže po zapnutí tempomatu sa musí objaviť 12V na tomto pine. Pozeral som to priamo na konektore RJ motoru - ak je to on, nemám tam vodič po medzistenu :(. Môžete mi pozrieť niekto v DP či je to pin 69 aj pre 1,2 47 kW rv 2003.

×
×
  • Vytvořit nový...