Ladislav Mikyska

Nikdo nic???Ještě pro doplneni... kdyz se rozjedu na dvojku nebo trojku tak to nedela...a kdyz se auto zvedne na zvedaku tak to nekrupe ani na jednicku...

zdarec potreboval bych poradit zda se s tim to problemem nekdo z vas nesetkal?!? Při rozjezdu mi auto divne krupe VIZ:VIDEO,ale jen kdyz na jednicku poustim klasicky spojku a pridavam plyn,jakmile uz mam zarazeno tak auto nekrupe na zadnem dalsim prevodovem stupni a to ani kdyz se blížím ke krizovatce a podradim na 1ku tak to nekrupe..jen pri rozjezdu!!! Spojka je nova pul roku od sachsu a je i novy prevodovkovy olej (original) doufam ze to z daného videa poznate diky za reakce

ahoj VAg bobo koukam ze se v tom vyznas tak prosim o radu skrz padani auta do nouzaku...dela to treba parkrat za tyden..proste jak kdy. vetsinou to poznam pri predjizdeni ..a kdyz jen tak zkusim vytahnout 3ku aspon do 3500 ot nebo 4ku padne to...podtlak.hadicky jsou nove..banka turba podtlak drzi a lopatky chodi hezky a turbo tlaci udajne taky dobre..diagnostika ukazala chybu senzoru tlaku turba zkrat na plus...po vymene senzoru to spadlo znova s hlaskou regulace turba prekrocena- regulacni odchylka nebo horni mez nebo neco takoveho ted si to presne nepamatuju..uz se da pry vymenit jen vaha vzduchu nebo ventil N75.. tak prosim jestli nekdo vi co by to mohlo delat at napise dik zde je log http://leteckaposta.cz/464340886

ahoj potreboval bych radu skrz padani auta do nouzaku...dela to treba parkrat za tyden..proste jak kdy. vetsinou to poznam pri predjizdeni ..a kdyz jen tak zkusim vytahnout 3ku aspon do 3500 ot nebo 4ku padne to...podtlak.hadicky jsou nove..banka turba podtlak drzi a lopatky chodi hezky a turbo tlaci udajne taky dobre..diagnostika ukazala chybu senzoru tlaku turba zkrat na plus...po vymene senzoru to spadlo znova s hlaskou regulace turba prekrocena- regulacni odchylka nebo horni mez nebo neco takoveho ted si to presne nepamatuju..uz se da pry vymenit jen vaha vzduchu nebo ventil N75.. tak prosim jestli nekdo vi co by to mohlo delat at napise dik zde je log http://leteckaposta.cz/464340886

v pohode uz na to dosel..i tak dekuju ohla se nejaka tycinka u lanovodu stacilo pry narovnat...ale jde o princip ze jo..kdyz jsem to videl myslel jsem ze me odvezou..pac uz ta vymena stala balik daval jsem spojku od sachsu menil jsem cepy a tlumice + olej prevodovky normal olej a filtry...takze jsu i rad ze tato zavada nic nestala

ahoj zrovna ted mam podobny problem..auto mi celou dobu chodilo pekne radit slo jedna basen ale sem tam proklouzla spojka takze jsem to dal na vymenu..byl jsem v dilne zrovna kdyz to mechanik domontoval. a pri zaplem i vyplem motoru nejde zaradit 1.3. a 5. rychlostni stupen 2 a 3ka jdou ale tezko...lanovody jsou pry v poradku..kdyz odpojil lanovody tak rucne slo pry zaradit pekne ale z radici pakou v aute vubec... nenapada vas kde by mohly byt chyba?? pred demontazi to slo pekne takze by na neco pozapomel pri zpetne montazi?? dekuju za rady

diky moc to pomohlo uz to mam objednany .jeste jednou dikec

diky moc to pomohlo..jeste otazecka ten kryt bude stejny jak na jedno hmotu tak na dvou hmotu ze jo??neni to nejak odlysny..ja mam totis dvouhmotu nahrazenou jednohmotou

cau chlapy kamarad mi menil spojku a pri zpetne montazi mi poslal tuhle fotku .viz dole..chci se jen zeptat jestli tam nechybi nejaky kryt setrvaku pac se mi nezda ze by mel byt takhle odkryty..jedna se o octavii 1.9tdi 66kw r.v. 2002 kod motoru ALH...diky za rady

ahoj mam takovy dotaz mam octu 1.9 Tdi r.v 2002 66Kw..chci se jen zzeptat co kdyz bych dal do auta vstriky s octy 81Kw nebo treba s audi 2.5 tdi..co vse se musi nastavit aby to fungovalo..urcite to nestaci jen vymenit a vesele jezdit...dekuju za rady jeste bych rad dodal ze bych tam chtel bud Fratelli Bosio POWERPLUS 520 a nebo Fratelli Bosio POWERPLUS 764 ale nejsu si jistej co by bylo lepsi a jestli by to nepodelalo motor

tak vymeni jsem hadicky a zatim klid... ale nastal dalsi preoblem ..dneska jsem pucil znamemu auto a hned jak do toho sedl dal tomu na prdel (prej co to slo) motor sebou zacal hazet a vubec to nejelo..po badani jsem sahl na podtlakovou banku a ta se snazila zvednout tem kolicek k turbu (snad vite co myslim) a kdyz jsem ji prstem pomohl tak se zvedla tak cca o 1centimet a autro se bohu dik rozjelo normalne...jen tak na nahodu jsme to zkusily znova a kdyz vytocim jednicku do 4 tis. otacek udelato znovu (jen jednicka)...tak se chci zeptat co to muze byt podtlakova baka a nebo naklapeni lopatek v turbu.zadna jina pricina me nenapada...dekuju za vsechny rady

cau prosim o radu...mam octavku tdi 66kw r.v 2002 motor alh....jde mi o to ze kdyz jedu tak 130Km/H tak se mi auto hodi do nouzaku a vubec nejede (jako by bez turba),ale neni to pokazde je to jen nekdy +- 2x z 10ti pripadu... vim ze by to mohl delat ventil N75,podtlakova banka a nebo jen hadicky... Nemate nekdo s tim to problemem zkusenosti???? at nekupuju nejakou zbytecnost a bude to neco jineho...P.S. vag zadnou chybu neukazal dekuju za rady....

prave ze ocistene to mam menil jsem tesneni pod hlavbou tak ze vse bylo rozebrane.... a silikon by jste mi doporucily konkretne kterej???popripade poslat odkaz dekuji

tak samostatne ho nikde k mani nemaji...je to teda pekne blby....jako davat tady 2 taci jen kvuli nejakemu kompletu pac neprodavaj tesneni mi prijde zbytecny....neni nejak mozne to zalepit silikonem??? a pokud ano tak jakym diky

cau te potreboval bych radu kde sehnat tesneni vika hlavy ale jen to tesneni na octavu 1,9 Tdi 66Kw r.v 2002 motor ALH...na netu jsem koukal ale na moje auto jsem zadnou nenasel jen komplet i s krytem a to nechci tak pokud jste to nekdo kupoval tak poslete prosim odkaz dekuju