jartoo

Tak jsem lama. Díky, to mě donutilo napodruhé nepřehlédnout napis. O tom jsem ani nevěděl, že má sedakovy pytle. mám ji pár dní. Skok že starší oktavky, která si o tomhle mohla nechat zdát, no tak jezdím bezpečněji. Asi zavíráme topic:)mejte se. admin, pls lock Odesláno z mého SM-G950F pomocí Tapatalk

Ahoj vsem, jen tak dotaz pro oko znaleho. Mohl by mi někdo napsat, jestli může identifikovat co je to za kabel, který je pod sedačkou spolujezdce. Bližší popis nemám, jen jsem tak začal přemýšlet když jsem si ho teď všiml. Vyhrivani nemám, že by hlásilo auto nepripoutani se, to také nemam. Je to 1.9tdi combi, 2001 Thx. Odesláno z mého SM-G950F pomocí Tapatalk

Někdo šikovný s diagnostikou pro octu 1, rok 98, 1.9tdi 66kw agr? Snažím se zjistit takovou tradiční závadu.. Motor ztratil výkon, netáhne, nejde vytočit, jen cca do 3000ot. A dostat se na ně taky trvá. Do kopce 90-100, z něj i tak 120-130. Vyčetl jsem spoustu možností, chtěl bych to nějak vyselektovat. Diky za informaci, tip na někoho ověřeného za rozumnou cenu. Jsem z Příbrami.. Okolí není problém

ja zatom to nema lognute a zkusim to,jak se to dela uz mam nejak jasno.jen pak s tim vyhodnocenim grafu se pak na vas ovratim. kazdopadne citelne se autu zlepsili studeny starty,to je na dotknuto klicku mi prijde.ale ten tah byvh blil:

mam doma cinu kabel z ebaye, treba bude na vypsani zavady stačit. jen jsem ted na kratky dovoleny a nedostanu se k tomu, zatim ve me jen hloda a stve me to)

zdravim, mel by nekdo nejakej napad co by to mohlo delat. po nastartovani si ovtavice jen v krátkosti zvedne sama otáčky a hned se zase vse vrati do normalu. teda az na to ze chybi výkon. uz u tak cellkem slabeho motoru je to znat. netahne, a rozjet na dalnici na 130 to chce trpelivost. na vw foru psali neco o ventilu cerpadla, stop ventilu nebo i cidlo teploty. priklonili by jste se k necemu? pripadne odkaz na danej dil lro predstavu o cene) zaroven bych se zeptal jestli je nejaka sikovna dobra duse v okoli pribrami, plzne ktera by mohla pichnout na chvilku vag, co vlastne auto na sebe spatnyho praskne. predem diky za odpoved. jarda

cus vsem,ja jsem na prasky taky z myho auticka. konecne po minulym desti celkem vyschlo, ze uz neni prilis citis ( Neni to zrovna prijemny zavan z tech kobercu, zvlast kdyz se to zapari pres den ) a dnes prijdu a zadni pravej prostor pro nohy, silenej. Tak 1 cm vody, a muzu nechat susit znova Vim, ze je tady navod jak zjistit kde tece, kudy, nemlatte me. Zatim jsem to nezkousel, jen jsem si prisel pro radu, tip, jestli mel nekdo to stejne na stejnem miste- Aut ma sibr, muze to souviset az tak nejak s nim a vytopenym zminenym mistem? Venuju autu nove gumy do zadnich dveri, i po mensim desti mam mokrej flicek na tech plastech za gumou dverni, pred kobercema jeste. To myslim nezkanim nic. MAte nekdo jen tak +- prehled co stoji, pripadne to nejak vytahnout z aktualnich cen etky, diky moc za komentare..jarda

s mym stestim radeji ani nemyslim na to ,co bude) HOld pak necham max nekoho vydelat, a sam si priste rozmyslim co se chci naucit:D

to je v pohode, ja mam babu starou ,98 octu. Uvidime, az mi kabel prijde. Je to kabel modrej a skoro zadarmo. Cinan snad za 170 z ebaye. Samo zadnej zazrak, a i kdyby nesel, nemuzu se divit Kazdopadne, ten pin bych chtel sam sobe vycist) Zatim nevim ani, jak ( jak klicek atd.) a kam se strka, kde je zasuvka(vag tacho ma snad fota umisteni zasuvek). Jsem proste lamka a diky za par odpovedi a reakci ted. Fakt ale od otoh necekam zazraky,nadruhou stranu, ze musi bejt soft, pripadne nejakej figl, jak z toho kabelu neco i uzitecnyho dostat. UCIT se urcite zaklad,ale vzheldem k tomu ze vazne s tim neplanuju (radsi) ddelat psi kusy, tak se nebudu poustet do zadnych vetsich akci. To pajeni uz urcite je

dobrej priklad. Diky za tu nabidku programu,ale uz jich mam vazne moc a moc, a asi teda na nic.Tak neni duvod si brat nekde dalsi.Je ten KKL kabel teda k necemu? Urcite mi neni lito nekomu dat pak za tu praci penize. Je to spis tim, ze do toho proste nevidim, nedelam.Sam budu potrebovat nekoho si pak pohrat s klicema. Je to pro me v myho pohledu program a kus kabelu, jako treba k fotaku. Je to jen jako mala vyzva, to zkusit vycist sam,ale zacinam verit, ze to proste nejde

nic hmotnyho ja jinak nechci.. jen ten muj pin vycist, zkusit si to. Po netu se jen krade, a soft pro kary neni zadna vyjimaka preci:D

mi nerikej ze vazne nejde ani jedna vec, po cesku - ZADARMO :DD samo ale diky..ja tim kabelem muzu tak placat mladou po pr..to snad ne

vag tacho uz mam, nejaky verze ale z netu, bez kabelu kterj nevim jestli je nejakej s licenci i pro tento program,,,mam jich vice, ted treba koukam 1.51. Mozna stary jak cert, ale svoje by to mohlo plnit. Casove je to nejak narocna operace, mas zkusenost? jinak co se tyce ty 409 a license, mam program s plnou aktivaci, jen bez toho kabelu. Ani tak mi to touto novejsi verzi nepujde?

ok,tim lepe, takze na ten kkl smejd co mi prijde, je tak nejak pouzitelnej akort s verzi 304? Jinak sse zeptam jeste mimo, vycteni pinu k immo je s timto kabelem mozne s nejakym softem ? VAg tacho, nebo nejaka utilitka?

jeste jsem vag nezkousel, ani nevim jestli je to nejakej probleem ,ale vzhledem k tomu ze mi prijde kabel do usb,tak: ve verzi 409 ENG - se mi nyni po pusteni hlasi, ze nejdrive se musi udelat test, nasteveni com portu nebo prave to USB - ten pocestenej exe, pak v tom stejnem miste ma na vyber jen com porty vite cim to je, pripadne jestli to vubec vadi? Diky za odpoved. J.