Tragedie_v_JZD

Vnitrek trubky nema duvod se rosit. Vzduch prochazejici klimatizaci je suchy (vida se totiz vysrazi na vyparniku) a pripadnou vlhkost, ktera se tam vytvori po spusteni klimatizace, brzy vysusi. Pri dalsim behu klimatizace se jiz vnitrek trubek nerosi - nema jak. rosi se venkovni cast trubek - pokud nejsou izolovane. Okolni vzduch ma vetsinou vyssi vlhkost a stykem s trubkou klimasystemu se ochladi - v pripade ze je vlhkost dostatecna, zacne se trubka rosit - protoze vrstva vzduchu co je v kontaktu s trubkou, jiz neni schopna pojmout onu vlhkost. klasickym prikladem (uz zminenym) je flaska vody vyndana z lednice na vzduch - orosi se zvenku.

Jen malá technická k těm trubkám .. ono pokud vůbec, tak se ty trubky orosí zvenčí, nikoli zevnitř!!! (stejně jako ta flaška se orosí z venku, nikoli zevnitř). A tam nějaké 3 minutové větrání prakticky nic neznamená - během několika sekund či minut ty trubky zvenku stejne oschnou. Ten chladný vzduch, který fouká z klimatizace, je totiž sam o sobe dost suchý (klimatizace odebírá ze vduchu, který jí prochází, docela hodně vody).

To znamena, ze ji pres dojezdem vypnou, cimz predpokladaji, ze se jakoby vysusi Pritom je to kravina

Ale houbeles.

V podstate to odezvu plynu nastavi fo stavu, v jakem je v S modu dsgcka. Vyrazne to zkrati prodlevu mezi plynem a skutecnou reakci motoru.

Tohle by me zajimalo na karoqu. Porad nikdo nebyl schopen napsat, jedtli by slo, nebo ne.

Vzdyt o tom, ze par mesicu budou nektere motory chybet, se tu puse uz mesic :) netreba z toho delat “sok dne”

Ale taky az od 1.9 .... co je na tom nepochopitelneho?

Vzdycky pobavi... nikdo to jeste nazivo nevidel, pred tydnem ani jeste nevedel, ze neco jako suedia existuje, ale vsichni vedi, jake to bude :D

Fakt to má zvenčí legrační zvuk? ve vnitř (aspoň v karoqu) není slyšet vůbec nic... tak si řikám, že nikdo neví, že mam v autě tříhrnek :-D

Zapomel jsi ještě na tu jednu další moznost (na kterou zapomina i spousta dalisch lidi) … muzes si tu fabii/rapida uplne nekoupit

Jooo, reakce v diskusích jsou výživné :))) Ti lidi by prskali i kdyby v ty fabii byl šestiválec o objemu 3 litry :-D

Primarni důvod bude nejspis v tom, ze výrobce alcantary nestihá a byly/jsou ukrutne cekaci doby. Nekde z vybav vypadla uz dřív, nekde na alcantatru (pokud si pamatuju) byly restrikce a cekacla prodlouzena o mnoho mesicu.

Je to tak ... l&k ma alcantaru. do stylu je mozne souediu, nebo kuzi.

u O3 je suedia.

Vzdyt pise, ze jsou ty ostrikovace ve stylu. Ve stylu jsou LED svetla v zakladu, jina svetla si tam nekoupis.

Proc by to nebylo baterkou? baterka muze byt ve stavu, kdy kontrolky rozsviti, ale startérem uz neotoci. když jsem před casem zapomel na pujcenym aute vypnout svetla (bylo to retro auto, nemelo to automaticke denní sviceni), tak autu po prichodu sice kontrolky svitily, ale motorem to uz otocit schopne nebylo.

230 V zásuvka? ta se podle dokumentace vypíná pár minut po vypnutí motoru ... Jen mám obavu, jestli napětí na té pojistce není 230 V :-D

To je strasny, co jsou nekteri lidi schopni vygenerovat za blaboly. Je treba nezapominat, ze dsg ma radu ruznych cidel - napr cidla zrychleni nebo treba cidlo naklonu a “specificke” chovani je proste zpusobene tim, ze v danem miste vyhodnoti data z techto cidel nejakym zpusibem. tvrzeni ci predstava, ze dsg bere data z “cteni znacek” je... fakt srandovni :))))

Jsem ochoten jet kamkoli na slovensko, abych toto chovani videl. protoze dsg toto proste a jednoduse opravdu neumi - zadne prizpusobeni ridivi, zadna data z navigace atd.

To je to, co zminuji v predchozim prispevku - dsg si !kratkodobe! - v radu sekund “pamatuje” chsrskter jizdy a tomu umi priźusobit razeni. napr po chvili jizdy v kopcich se vnitrne prepne do rezimu podobneho S rezimu - radi pozdeji a nechava jit motor do otacek. par sekund jizdy po rovine ale uvede do normalniho rezimu

Je to tak. U dsg je prace s plynem dulezita. Je to prave intenzita a mira dupnuti na plyn, ktera urcuje jestli a jak dsg podradi atd. bohuzel spousta lidi jezdi s dsg tak, ze zatlaci pedal do podlahy, coz dsg vede k tomu, ze podradi o tri stupne, coz czvili trva, a rozjezd je provazen cukaturou.

Nerad Timkazim radost... ale technicky neni mozne, aby toto DSG delalo dal to nema smysl resit. Nepresvedcim Te, takze uz nema smysl se k tomu vracet:)

Nesmysl. Nic takoveho dsg nema. Je to technicky nemozne.

Jinak, ted jeste ctu tvrzeni, ze se dsg dovede ridit daty z navigace... no, to je taky nesmysl. Bud si jisty, ze Dsg se daty z navigace neridi, a zadnym likalnim specifikam se take neprizpusobuje.