patrikcevela

Ehm, pripoistenie celneho skla… raz za dva roky vymienam sklo tak ci tak

Treba ist do autorizovaneho servisu. Pred pol rokom mi menili kompletne elektroniku vo vodicovych dverach za originalne ND alebo prvo vyrobu. Lacne to sice nebolo, ale tak dufam ze to uz dozije s autom.

no, za par mesiacov uvidim na svojej :) v kazdom pripade som ju zobral ako najzaujimavejsiu variantu, kedze na cestach je plno tmavych farieb, strieborno/biele maju fleety a cervena mi nevonia...

Biele, modre, sede, sem tam cervena a mamba. Ziadna orandzova. Zaujimave

16 giga?! To by ma masakralne zaujimalo co v tom je. Ak v tom su mapy a podobny bordel, tak ok, ale ak to je fw a os, tak sa fakt ze nedivim ze sa to chova ako sa to chova.

dnes na uk fore sa rozvirila diskusia o tom, ze niektorym cakajucim posunuli termin z Q2 22 az na Q1 23 co niektorych tlaci na cca 19 mesiacov od objednavky. Pozoruju aj tunajsi cakajuci takyto rapidny skok? ja mam uprimne strach napisat predajcovi :D

niekde som cital, ze vyvoj tohto systemu vw zabalilo a poslalo to do Audi, ktori maju s tym viac skusenosti. takze ak je to pravda, mozno svita na lepsie casy a zacina debugging.

Aj pri tychto sialenych dodacich dobach, podarilo sa niekomu z predajcu vyboxovat aj viac ako 5 percent (ak bral len jedno auto)? Napr nejake komplety ktore sa kedysi rozdavali na poziadanie?

Dnes mi volal predajca, ze novy MR cennik nevyjde skor ako 09/18, pretoze sa zasekli s novymi motormi na homologizacii. Daju sa vsak uz objednavat s tym, ze sa pocita ze dodavka bude beztak za 4-5 mesiacov kedy uz budu papiere hotove. V podstate mi to celkom aj vyhovuje, nove auto by som chcel riesit Q4/18, cize dodavka nejak na Jar...

To je cennik sice platny od 1.6.18 ale na MY2018. Uplne dole je to napisane. Myslim ze MY2019 pride 1.7.

Super, diky pani este mi nie je celkom jasne, ci potrebujem v kazdom pripade CarStick (pripadne HotSpot v aute) + Infotainment online subscription, alebo to vie tahat tieto traffic data aj cez CareConnect + infotainment online. Predajca moc s istotou neodpovedal...

Da sa porovnat mnozstvo reportovanych informacii v Online Traffic Info s tym, co obsahuje waze?

Ahojte pani, cirou nahodou neviete kedy bude dostupny digi panel aj na SK trhu? Cennik 04.18 o niecom takom este ani len netusi a predajca vravel, ze to pocuje prvy krat ze nieco take bude... Dikes

Nazdar pani, vitam sa v klube svietiacej helikoptery 1.6 BFQ cca 138 tisic Zacalo to po GO motora - zacal zrat olej tempom liter na 1000km - cize sa menili komplet tesnenia, brusila sa hlava atd... Zaroven sa menili rozvody, olejova a chladiaca napln a filtre. Oprava prebehla OK a nemizne ani kvapka, ale... Par tyzdnov po akcii som zacal badat otriasanie motora na volnobehu, padajuce otacky k 600-750, vnutorne aj vonkajsie osvetlenie meni intenzitu spolu s otackami. Po miernom pritlaceni plynu alebo pri beznej prevadzke, sa motor choval uplne normalne. Pri merani dobijacieho napatia hodnota chodi okolo 12.7 - 13.5 V, zas zalezi od otacok. Spotreba je medzi 0.8-1.0 l/h. A co je uplne vtipne, ked je motor zahriaty, zaradeny volnobeh a clovek prida plyn tka, aby otacky vyskocili k 2000-2500, takpo uvolneni plynoveho pedalu otacky osciluju okolo 1500 a neprestane to dovtedy, kym tam clovek nezaradi 1 a jemne sa sa s autom nepohne (pride mi to ako keby RJ cakala na sportovy rozbeh ci co) Po tom, ako som auto prebehol 700km slovenskymi kopcami a zastavil na pumpe, sa rozsvietila aj zlta kontrolka. V RJ boli zaznamenane protichodne hlasky: System odmerovani paliva - system prilis chudy System odmerovani paliva - system prilis bohaty. Obe hlasky boli sporadicke. Po zmazani aktualne dostavam uz len ze system prilis chudy. Nemyslim si totiz ze tato hlaska naskakuje pocas jazdy, skor pocas volnobehu Cital som, ze Sipan to vyriesil dost radikalne, ale k takymto krokom by som sa rad uchylil az ked vycerpam systemove metody ako z tohto bordelu von. Cize, nejake napady? Exituje nejake nastavenie volnobeznych otacok? Dik moc za kazdu radu

mne to pride logicke ze pri prudkej acceleracii ztuhne volant. nechces predsa pri vyssej rychlosti skoncit v poli.

pozri prispevok od "zdesim", je to to iste vedenie, na ktore som sa pripajal aj ja -- 17 pin v konektore ktory ide do prepinaca svetiel

Tak si ho vygitujte ked sa vam tak nepaci. Ja si myslim ze je bozi

Pani, kombinacia Brembo 09.7011.75 a P85072 je vhodna? Mate nejake skusenosti s krutenim tejto kombinacie? Do zadu by sli S85516

ne, nejedna sa o rSAP. rSAP je cisto protokol po ktorom sa "naklonuje" simka do RAM HF a odpoji sa telefon od siete. Mam tusak ze sa jedna o nepodporu BT profilu BIP alebo OBEX pripadne o neuplnu implementaciu zo strany Apple (tak ako vo vseobecnosti je neuplna ich implementacia BT) --> vsak CarPlay musia nejak propagovat... Viac o profiloch - https://developer.bluetooth.org/TechnologyOverview/Pages/Profiles.aspx

Ifon nepodporuje dany protokol (neviem teraz danu skratku). U androidu sa to lisi od vyrobcu k vyrobcovi a od verzie k verzii. Napr Samsung Galaxy S3 s androidom 2.x to nevedel, po upgrade na 4.x to spravil v pohode.

to je v pohode. mna skorej rozculuje, ze po dynamickej jazde brzda plyn, odstaveni auta na taku dlhu dobu aby vychladlo a naslednom starte a rozchadzani sa na jednotke, ma auto tendenciu mi moc kecat do plynu. S konstantne rovnako stlacenym pedalom skacem po ceste ako vodic - zaciatocnik...

to je halogen s dialkovym xeonom?

Treba len trochu cviku v nohe a ist na to tak, ze ustabilizujes 4 tisic a potom povolis pedal asi o 3 mm. Ustabilizujes ( trva to nejakych 5-10 sekund) a uvidis kolko budes mat ( ja mam niekde okolo 3200). Popustis asi o milimeter a dostanes sa po stabilizacii niekde na 2700-2800. Treba si to fakt len nacvicit Este druha moznost by bola spravit to takym umelym plynom. Zamontujes na volant a na tycke k plynovemu pedalu je zavitnica.

Vie sa uz, kedy bude sk cennik L&K?

nemas problem s plavakom? signalizuje viac ako realne je... Ked v tomto stave natankujes plnu, kolko litrov natankujes?