LucasCZE

Tim poradim odpojovani a pripojovani baterie to nebude, toho se neboj. Autu je uplne jedno, v jakem poradi to pripojis. (To poradi je jen kvuli bezpecnosti, nechce se mi to tady ted popisovat...) To radio nejde zapnout jako vubec? Zmacknes ted ovladac hlasitosti a nic?

Jasne, cena je uplne mimo.

Muzu citovat treba prispevek z teto stranky. Je to informace primo z ETKY...

Na Bilstein asi nic, ale pokud tam pisi "pre všetky motorizácie", tak to jako z fabriky urcite nebude.

Nekde jsem o tom cetl, spatne to pry neni (jinymi slovy, nejak to funguje). Zkusenost s tim ale nemam.

Nevim, jak drahy mas telefon, ale pokud bys kupoval tu ridici jednotku z odkazu za 6.500 Kc a jeste nekomu zaplatil za montaz, tak v tom nebudes uplne levne. A jaka je sance, ze se ti pokazi telefon? A i kdyz se pokazi, jaka je sance, ze odhali rootnuti? Pokud mas mobil za 20 tisic, tak dejme tomu, ale jinak nevim. Ja bych sel urcite cestou rootu...

Ja uz jsem kourivost me 1.9 TDI PD nekam sem psal. Bylo to tak nejak tesne pod limitem, takze nejak 0,7? Tankuji jen Vervu, takze palivem to tak uplne asi nebude. Olej menim kazdych 10 tkm, takze ve spatne kondici asi neni. Daval jsem tam Castrol Turbo Edge 5W-40.

A jakto, ze se to vubec musi zalivat? Proc nestaci parkrat zapnout zapalovani, aby podavaci cerpadlo system zalilo naftou (jako u PD)? To se pri tom vzduch neodvede do nadrze?

Tak uz jsem to opravil. Byl to skutecne preruseny spoj, konkretne utrzeny odpor... Tato LEDka nesvitila. Tady jde videt utrzeny odpor.

To je krytka sroubu kola z nejakeho VW...

Ale az kdyz je filtr uz vazne na pokraji zniceni. Bezne se ta kontrolka nerozsvicuje.

Formule to tak maji taky, takze je to asi v poradku.

Ta veta, kterou jsem v predeslem prispevku citoval, je take z odkazovaneho vlakna a hned nekde z pocatku. Tim jsem tam chtel vyjasnit ty nazvy... Tebou uvedena citace je odpoved na dotaz nekoho, komu nefungovalo prehravani z flashky. Takze jsem mu radil, jak to delam ja. Ale nebyl to prispevek o zobrazovani nazvu pisnicek. Ale uz to neresme. Alespon je to tady napsane jednoznacne. Kazdopadne je mozna skoda, ze to neni v tom druhem vlakne, protoze tady to asi nikdo hledat nebude.

Tim jsem se snazil naznacit, ze to nazev pisnicky nezobrazi. (Ano, o tagach jsem tam nic nepsal, protoze to na to tvrzeni nema vliv.)

Samozrejme jsem zkousel i pisnicky obsahujici tagy. Ani tak se nazev nezobrazi. (Od te doby, co jsem to vyzkousel, tak uz tagy odstranuji. Nemaji vyznam.) Podle me originalni CD menic neumi na radiu zobrazovat nazvy pisnicek, takze to ten protokol vubec neumi. Tim padem neni moznost nazvy do radia dostat, i kdyby vyrobci Digital Music Changeru chteli.

Staci pripojit a funguje to. Kodovani radia je dobre zmenit, protoze jinak radio na diagnostice vypisuje chybu (neocekava pripojeny menic). Ale nutne to neni. Funguje to i bez toho. Ovladani z volantu funguje - ovladani hlasitosti, mute, preskakovani pisnicek, preskakovani slozek, presun v ramci pisnicky. Drzak se asi koupit neda, ale pridelas to kamkoliv. Ja si to tam prichytil stahovacim paskem. Osobne pouzivam jen flashky (SD kartu jsem jednou zkusil, fungovalo to, ale vic o tom nevim). Co se tyce velikosti, tak tam mam 16GB flashku, na ktere mam cca 3000 pisnicek. Nazvy pisnicek to neukazuje. Jedine co vis je, ze ktere slozky pisnicka hraje (slozky CD1 az CD6) a poradove cislo pisnicky v ramci dane slozky (pocita to od 1 do 99 plus tam obcas problikne, do jake stovky zrovna pisnicka patri - to asi neni podstatne). Ma to samozrejme i nevyhody, ale to jsem popisoval v tom druhem vlakne. Obecne, pokud potrebujes vybirat, kterou pisnicku si chces pustit, nebude to pro tebe. Pokud se spokojis s tim, ze ti budou hrat postupne nebo nahodne pisnicky z dane slozky, je to velmi solidni reseni.

Ja ke STREAMu pridal Digital Music Changer a jsem spokojeny. Svoje zkusenosti jsem psal ve vlakne Digitální hudební adaptér k Autoradiu STREAM bez MP3. Tak si to tam precti (to mas za chvili, neni tam moc prispevku) a klidne se tam i na neco zeptej (ohledne toho Digital Music Changeru), odpovim ti...

JJ, celkem klesle vypadaji i ty vetsi busy v pozadi...

To ti tezko nekdo povi podle teto fotky. Na prvni pohled to vypada dobre, ale chce to seridit na regloskopu nebo si alespon presne nakreslit cary na stenu a spravne postavit auto...

9,9 V? Myslis na tom terminalu 86s? To je nejake divne. Nicmene to nicemu nevadi, rele to prece sepne i tak. Ridici jednotku by to ovlivnovat snad nemelo, navic to uz takto asi zapojoval karlos.mb a nepsal, ze by to nefungovalo. Spis bych se bal prepetove spicky pri vypnuti rele. Radeji bych k rele antiparalelne zapojil diodu. Myslim, ze se na to pouzivaji rychle diody (napr. Schottkyho dioda).

Tato.

Z techto zadna.

Na zatmavovani svetel jsou specialni spreje. Ale urcite to potom bude svitit podstatne mene.

Tak jsem si vsiml, ze v tomto vlakne karlos.mb popisuje to reseni, ktere jsem navrhoval. Je to hned treti prispevek. Prikladam ti sem i schema propojeni spinacky a podvolantovky. Je to terminal 86s. Pokud tomu trochu rozumis, tak to urcite budes shopny udelat, v opacnem pripade to radeji nekomu sver.

Nijak jednoduse to, pokud vim, nejde. Musel by ses napojit mezi spinacku a podvolantovku, tam ta informace je. A pomoci rele by ti to zapinalo radio.