z.docekal

Taky je mám a velká spokojenost, můžu jen doporučit. Nehučí a myslím, že ani spotřebu nijak neovlivňuji.

Jeden rozpálený YETI

Taky přeji všem:

Nejvíc peněz dostaneš když ti ho někdo zruší (totalka). Tak jsem to měl já. Objednal jsem si Yetiho a taky jsem řešil co s Fábií. Protiúčtem mě nabízeli 40 tisíc a pak mě to vyřešila ženská s tranzitem, udělala mě s toho totálku a od pojištovny jsem dostal 74 tisíc a jsem spokojenej, až na ty traumata po bouračce. Měl jsem fábii r.v. 2001 najeto 140 tisíc + asi 80 tisíc (byla stočená) měla klimatizaci a palubní počítač, centrál s DO,TZ, jinak výbava klasic. V bazaru dostaneš určitě víc než protiúčtem, ale zase musíš čekat než se prodá. Zkus zajet do škodovky, oni ti řeknou cenu za kterou ti to vemou a pak zajeť do bazaru a zeptej se za kolik by ti jsi ji prodal, a pak se rozhodni.

Taky jsem zvědavej co ty dveře vydrží, zadělaný jsou v tom místě hezky. Já naštěstí mám tu samolepku zahnutou až k tý gumě, měl jsem to z výroby.

Mám stejný pocit jako ty, že to vůbec nefunguje. Kolikrát je v autě smrad, že by člověk padl a automatika nic.

Já když toto auto kupoval, tak jsem se jsem se o toto auto zajímal a něco jsem si přečetl na tomto fóru. S tým že hůř topí jsem počítal a proto jsem si objednal i vyhřívaný sedačky. Tato kombinace mě vyhovuje a jsem spokojený, sedačky hřejou opravdu rychle. Yeti je dobrý auto hlavně se mě líbí. Je pravda, že fábie topila líp, ale ty sedačky to vynahradí. A jak psal Tygřík, tak i já s tímto autem získal skvělí kamarády i když je mám kapku z ruky (cca 160 km).

Já našel levnější, ale koukal jsem na to video dole a asi bych si to na auto nedal. A ten plast od HEKA je hodně křehký, mám od něho ofuky. http://www.obautodil...y_horni-0802001

Přesně tak málem jsem s toho dostal infarkt

Tak to bych být tebou nezkoušel, jestli si nechceš poškrábat kapotu. Ta prohlubeň bude u všech aut, protože je to už z výroby od lisu, někdo ji má větší někdo menší. Já osobně ji tam mám, ale skoro neni vidět, kdyby jste oní nepsali tak bych si jí ani nevšiml.

Kontrolu jízdního pruhu montují do VW, viděl jsem reklamu v televizi a tak to bude i s jinýma kontrolkama, asi maji univerzální budíky.

To pískání nebo houkání jak píšeš mě dělá taky je to mezi 1800 až 2000 ot/min, ale spíš 1800ot a ještě při určitým plynu, když to houká a přišlápnu plyn tak to přestane. Akorát mě to dělá na všechny rychlosti. A dělá mě to jen při zahřátým motoru, to znamená tak to 10 km jízdy. Někde na fóru TDI jsem četl, že to houkání je normální, tak se časem uvidí.

Klidně by mohl být i u nás v Přibyslavi, máme tu zámek s požárním muzeem, Žižkovou mohylu pak by se dalo zajet do Jihlavy, tam jsou katakomby. Ubytování by mohlo být buď v hotelu Gárny, nebo když by bylo teplo,tak by se snad někde našel plac na stany. Uvidíme co nám příští rok přinese.

Já bych tomu nechal volný průběh. Jenom si myslím to, že sraz mimo republiku, už nebude tak atraktivní, nehledě nato jezdit 300 nebo 400 km na sraz už je opravdu na pováženou. Aby jsme se mohli zase sejít a aby přijeli i další postižený virem YETI, chtělo by to srazy posunout kapku na západ.

Ještě vám tady napíšu jednu perličku ze soboty, cestou do Olomouce před Prostějovem jsem zjistil, že nemám občanku ani řidičák. Naštěstí jsme policii české republiky ani nepotkali. Hold zase někde lelkovali na služebnách.

pojedu na oba srazy.

Taky přikládám pár fotek

Mike:

Zápis ze srazu se Tygříkovi povedl

Doma by pak nedostal večeři a spal by na gauči.

MikeTTT Angelita by udělala nějakou fotomontáž, to chtělo zjistit na srazu i když Tygřík asi viděl víc než my.

anqelito jak se vlastně pozná, že je ženská opravdu ženská? .... to nám bude muset Tygřík vysvětlit jak to poznal.

Taky ještě jednou děkujeme hlavně organizátorům, ale i všem zúčastněným za krásně prožitý den. Bylo to super. I když jsme na oběd jeli 135 km stálo to zato. Už se s manželkou těšíme na další sraz.

Tak na sraz taky přijedeme, potřebuji se odreagovat. Budeme dva já a manželka.

Já nevím co se tady pořád řeší. Když jsem ještě montoval vrata tak jsme měli forda tranzita a ten měl výměnu oleje po 25tisících kilometrech, dnes má najeto přes 200tisíc a problémy žádný. Taky si myslím že výrobce ví co dělá a proto to neřeším. Prostě neni jenom Škodovka kdo má tak dlouhý servisní interval.