Mr.Pavka

Což mě vede také k otázce, jak je to s celoročním parkováním na trávníku. Mam auto ani né rok, ale jeden děda povídal, že jeho známej taky parkoval na trávníku na volném prostranství a ač měl auto taky od nova, tak díky tej odpařující vodě z trávy a země mu to začalo hnít.

Sem u jednoho mechanika viděl rozřezanou fabii. Takhle sou tam nasázený ty profilovaný plechy. Podle mě docela odolná konstrukce kde když zrezne jeden plech, tak je jich tam ještě hromada. Ale to nemění nic na tom, že když se poškodí ochrana na tom venkovním plechu prahu, tak to hnusně vypadá a rezne to rychlejc.

Tak nejsem někdo, kdo přejde kolem něčeho čemu nerozumí, ale zastavím se a ptám se.

Ale řešim. Jenomže se na ně ptám jinde. Přece nebudu řešit svoje zdraví na foru o autech.

Tak ono je to o všeobecném poznávání. Poznávat velké i malé věci.

A víte proč církev upalovala lidi? Protože jim říkala, že řeší blbosti. A proč se už lidstvo tolik nebojí hromů a blesků? Protože se našel někdo, kdo si řekl: Proč to tak je? Životní úkolem jednotlivce je mimo jiné i snaha o poznání.

Jo? Ale vždyt sama o sobě je ta matice pozinkovaná nehledě na to, že originální matice jak náboje tak i spodního kulového čepu namontované na novém autě tuhle vrstvu nemaji.

A nevíte někdo co je to za ten zelenej tuhej sajrajt co je na tej matce? K čemu to je dobrý? Je to třeba i na matici pro spodní kulovej čep.

Flashka Kingston, tu mam taky na klíčích.

Kudy chodíš tudy chrastíš.

Hutakovo je hustá. Ale ty prachy zato, to je fakt darda. Nešlo by sehnat nějakej starej bouranej kterej má zdravou tu část kam se dává ta lišta ochranná, vyříznout ho v pořadovaném tvaru a nalepit oboustrankou na nárazník na autě:

No moje pani se taky bojí jezdit.

Taky flashku, akorát sem jí ted pučil mladej.

A propos, pokud hledáš roletu a já čistě náhodou dělící mříž občasnému převážení psa. Ehm, máš jí ještě? Nebo si jí už prodal? Jak se sundavá? Bavíme se otéto věci? : http://www.skodaoriginal.cz/skoda/eshop/3-1-SKODA-Fabia-II/31-2-Vnitrni-vybava/5/13561-Ochranna-delici-mriz-Fabia-II-Combi Bud seženu nějakou starší originál a poupravim jí tak aby šla sundat do 5ti minut, nebo si vyrobim vlastní. Pokud to není vyloženě auto s úpravou N1 kde je brána jako součást vozu, ale vozil bych jí jako fyzická osoba sundavací a to by měla bejt brána jako pouhej náklad/zavazadlo a homologaci by mít ani nemusela. Hodil sem ti soukromou zprávu.

Jedna taková roleta která v autě najezdila tak 500km se mi povaluje na půdě v igelitu. Sem jí dal pryč protože kdo to má kvůli převážení jízdního kola pořád vyndavat. Bych jí nejradši prodal, ale moje pani by mě asi zabila.

Tak crocsy sou pro pohodový řidiče, který jedou na jistotu. Nejvíc mě ale dostávaj borci, který maj ty rukavice na volant. To sem nikdy nepochopil.

Crocsy do fabie. V pracovním autě klidně v bahnem zablitejch kanadách.

Mám 4letou záruku taky. Ale až mi zkončí, tak autorizák skrz výměnu oleje adios. Ale pokud chci mít už jen záruku proti prorezivění, tak můžu jezdit do autorizáku jen kvůli kontrole karoserie která stojí pár stovek a servisák to jen zvedne projde to a řekne že dobrý..... Tak to by na tu záruku mělo stačit ne?

Tak tohle man na klíčkách u svojeho. Ručně vyráběná karabina z nerezu.

Upraveno....

Ahoj. Každý je jiné povahy. A vnímá jinak své auto a věci k němu náležící. Někdo je čistě praktický a nemá na klíčkách nic, nebo třeba jen flash disk nebo otvírák na pivo-nealko. Jiný tam má zas něco jiného, jen tak na koukání. Jak to máte u sebe? Klidně foto.....

No. Prvních 1500km sem to točil tak na 3000ot/min pozvolnou "netrhavou" jízdou. Potom ještě chvilku na 3000. A tak po 2500km najetých už to točim na +-2600ot/min a občas to vytočim na 4000ot a pak to zkrotim zkrotim brzdou. Ted mam najeto 4000 km a úbytek oleje skoro žádnej protože sem někde taky čet, že dobře zajíděnej motor nemá takový úbytky oleje jako motor blbě zaběhlej.

Mám malý péro a velkou hlavu.

Sem rolbař na zimním stadionu v ČB. Jinak opravuju jízdní kola anebo poradim s technickýma problémama u kola.

....