SkodaRapid

@McMatej Dobry napad, pridal jsem.

S jakym rozmrazovacem mate dobre zkusenosti? V nejakem testu jsem cetl, ze Sonax je nej.

Ja jsem vzdycky pouzival plastovou ze supermarketu a po 4. zime vypadalo sklo katastrofalne. Zeby ta Finska Murska nedelala ryhy?

Uvažuju jestli na jaro koupit nové letní pneu nebo ne. Při jakém vzorku vyhazujete pneu?

Diagnostika napovi.

Je zamčené?

Uz jsem to tady nekde jednou psal. V unoru 2016 jsem psal email do skody (sks.service@skoda-auto.cz): Dobrý den, vlastním Škoda Rapid 1.2 TSI, r.v. 2013. Podle servisního plánu bych měl jít v únoru na servisní prohlídku (olej ne). A chtěl jsem se zeptat, jaká je časová tolerance? Mohu jít na tuto servisní prohlídku později? Příšel bych o záruku mobility? V červnu mě čeká výměna brzdové kapaliny, tak bych to spojil v jednu návštěvu. Odpoved byla nasledujici: Vážený pane XYZ, Tolerance překročení servisních intervalů je následující (platí pro samostatnou výměnu oleje i servisní prohlídku): Kilometrová (3000 km) a časová (3 měsíce). Pozor musí se dodržet obě dvě tolerance. Můžete překročit počet kilometrů o maximálně 3000 km, ale musíte dodržet i lhůtu 3 měsíců (samozřejmě i v opačném případě). S pozdravem Na druhou stranu, kdyz jsem psal do servisu, tak mi napsali, ze podle Elsa, jsem mobilitu uz presvihnul.

Melo by, ale s jistotou ti to asi nikdo nerekne. Kdyz jsem kupoval taky pro rapid 2013 uz pred casem, bylo tam napsane, ze to funguje. Nakonec to fungovalo tak castecne, protoze to porad vypadavalo. Ale udelal jsem s tim (nakodoval) co jsem potreboval. Jinak tady ho maji za 20EUR: https://www.aliexpress.com/item/VCDS-VAG-COM-17-1-3-VAGCOM-17-1-VCDS-HEX-CAN-USB-Interface-FOR-VW/32842687684.html

Ahoj, nevite jak nastavit na radiu SWING hlasitost dopravniho hlaseni (TP) na stejnou uroven jak radio? Proste, aby se to nedavalo vic nahlas. Posledni dobou to nejak hraje moc nahlas, ale nevim jak to nastavit, aby to bylo potiseji.

Mě dělalo to stejné, že to nefoukalo vůbec. Když bylo horko, tak to nechladilo, a ráno, když bylo chladněji, tak to netopilo, prostě nefoukalo. Navíc se to projevovalo jen někdy. První co udělali bylo, že mi přehráli SW climatronicu.. Když to nepomohlo, tak mi vyměnili klapku V71 (8Z1819453B) - měl jsem to na diagonostice mezi závadami. I s prací mě to stálo 4738Kč (měl jsem slevu 10% na materiál). Píšu o tom na 15. stránce tohoto vlákna. Podle mně máš úplně to stejné. Téhdy, když jsem testoval při jízdě jak to reaguje, tak jsem vysledoval, že když jsem jel 20km/h a méně, tak to začalo foukat, když jsem jel rychleji, tak to nefoukalo. Když jsem dal otáčky na max, tak to taky začlo foukat. Nebo když jsem ostříknul okno, tak to na chvíli foukalo, přepne se to totiž na recirkulaci vzduchu.. Nejsem odborník přes auta, ale tak nějak mi něco říká, že spinací skřínka s tím vůbec nesouvisí, bude to buď SW climatronicu nebo nějaká klapka. Asi bych zajel do nějakého jiného servisu na diagnostiku než ti začnou něco měnit.

Pokud by se to opravdu stalo, tak to uz by pak bylo lepsi dat tam zpet ty puvodni dorazy, ktere nebyly mechanicke. Ale myslim si, ze k tomu nedojde Muselo by tam byt listi nebo nejaky bordel, aby to zadrzovalo vodu a pak by muselo hned na to mrznout. Myslim, ze staci udrzovat ty zlabky ciste. A abych pravdu rekl, tak jsem od te vymeny cekal vic. Nevsiml jsem si, ze by mi to s temi puvodnimi nejak klepalo. Cekal jsem hlavne, ze zvuk zavreni kufru bude lepsi a spis se mi libil ten puvodni zvuk Jedine pozitivni vidim v tom, ze v lete, kdyz bylo horko, se to lepe zaviralo s temi novymi nez s temi puvodnimi. Nebylo treba tolik bouchnout.

Pokud by jsis to zvysovala jen o tech 20% z 63kW na 77kW, tak doporucuju zkusit se projet s 77kW, jestli ti to vsechno za to vubec stoji..

Ja myslim, ze u promenliveho intervalu se zkracuji jak km tak i dny, ne?

To je teda divne. Tak uvidis jestli se ti to projevi znovu. Pokud ano, tak jedine zkusit zajet jinam.

Letni mam ALU, zimni plechy, pouzivam jedny stejne srouby.

A jen ty skvrny a nebo jsi to cistil cele?

Nepamatujes si nahodou cim jsi to cistil? Uz tam mam ty fleky taky. Urcite jsem to neuspinil ja, a vypada to uplne stejne jak na tech vasich fotkach..

Komplet i s praci v autorizaku. Sami mi tam k tomu dali 10% slevu na material ze sekove knizky. Kdyby mi tam nedali tu slevu, tak jsem mel v penezence nachystany stejny kupon na 10% slevu. Kdyz jsem to zkousel jinde (neautorizak), tak v jednom pripade chteli jeste vic nez v SA a v druhem pripade to bylo jen o 50Kc levnejsi a 2-3 dny cekaci doba. Trochu me stve, ze jsem se nezeptal, jestli tam nebyl nejaky bordel (listi?). Co kdyz se to jen zadrhavalo o nejaky bordel ta klapka a pritom je to Ok? Tak ci tak jeste nevim na 100% jestli je to opravene, to se ukaze casem. Vcera jsem jel jenom kratkou jizdu a fungovalo to..

Je to zlodejina. Motorek a kousek plastu za 4000,- Kdybych na netu nekde nasel alternativu za polovinu ceny, tak bych to koupil jinde, ale co jsem nasel, tak to meli jeste draz. Edit: Ten novy je Made in Czech Republic, Mlada Boleslav (alespon to pisou na krabici:D ).

Dnes vyměněná klapka V71 (8Z1819453B - 4151Kč). Celková cena i s prací 4738Kč (sleva 10% na materiál). Doufám, že už to bude fungovat. Ze zvědavosti jsem se podíval na ten původní a vypadá OK, žádné kolečko není prasklé nebo tak. Tipuju to teda jedině na ten potenciometr. To je asi jediná věc, která tam mohla jednou fungovat a jednou ne. Byl dost od té vazelíny a pokud je vodivá...

Ono jde o to, ze je to jak kdy. Kazdopadne nejde o to jestli to topi nebo chladi. Nekdy to nefouka i kdyz chci topit.

Ta klapka V71 myslim ovlada recirkulaci vzduchu + naporovy vzduch. Kdyz ostriknes okno, tak se to na chvilku prepne na recirkulaci vzduchu (aby ti to v interieru nesmrdelo okenou), tak proto to mozna chvilku jelo. Mne pokud to blbne, tak se to rozjede, kdyz zpomalim na 20km/h a min, nebo kdyz to dam na max otacky. Jeste nedavno jsem ten problem registroval tak max jednou tydne, ted co druhy den..

Kolik tě to stálo? 4500Kc za takovou blbost to je teda neco. Nevis jestli neni nejaka alternativa?

Jsem objednany znovu do servisu na utery, tak uvidime. Ale ze zvedavosti jsem to dneska pripojil pres kabel na PC a vypsalo mi to toto: 01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71) 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 143 Mileage: 51238 km Time Indication: 0 Date: 2047.14.17 Time: 15:54:15 Freeze Frame: Voltage: 13.80 V Edit 1: Co znamenaji jednotlive polozky? Fault Frequency je pocet chyb od prvniho vyskytu do dnes a mileage je prvni vyskyt? Edit 2: Je to tohle? 8Z1819453B https://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/8z1819453b-servomotor-nastaveni-topeni-oe-19186.html Edit 3: Ted jsem si skoro uplne jisty, ze je to tim. Pokud touhle klapkou se reguluje i naporovy vzduch (auto stoji vs auto jede 100km/h), tak to bude ono. Protoze mam vyzkousene, ze kdyz jsem jel treba 20km/h tak to zaclo foukat poradny vitr, kdyz jsem se rozjel na 50km/h tak to prestalo foukat uplne.

Tak se zda, ze to prehrani SW nepomohlo Dneska venku 23 stupnu, mraky, uvnitr nastaveno 21, uvnitr strasne dusno a vubec nefoukalo, tak jsem to nastavil na 19 stupnu a porad to vubec nefoukalo. Az po chvilce jizdy to zaclo hodne foukat studeny vzduch, pak zas uplne prestalo a pak zase zaclo hodne foukat a tak se to stridalo. Pak jsem zastavil, skocil do obchodu, vratil se, nastartoval a uz to zase fungovalo normalne. Nevite cim by to mohlo byt?