damien3808

Neviete prečo mi na displeji zadných sedadiel kde má ukazovať teplotu a čas vo forme... 20:00 19.0°C OUT ukazuje iba 20:00 19. ? Displej vyzerá byť v poriadku.

Presne takto z pohladu vodica vyzera moj problem http://www.youtube.com/watch?v=QNvKez-bIGU volnobeh a hops je to mrtve

Pochybujem o snímačoch, skôr už tie podpálene ventily alebo katalyzátor :/

AWY / 06/2003 / 1.2 HTP 40 kW / 163tkm (nestočených) Menil sa iba olej pri 150tkm a olejovy filter inac nic. Dnes mi jeden sikovny mechanik povedal ze hlava valca moze byt v riti. Vyfuk drkoce jak svina pred zarezanim a otacky furt klesaju az umieraju. Pri studenom motore je vsetko uplne OK. No pri teplom to umiera vsade.

Zdravím Škodováci, Pred 3 mesiacmi sa mi do rúk dostala táto trojvalcova neplecha menom 1.2 htp. A keď neplecha tak poriadna. Auto mi zhruba po mnou najazdených cca. 3tkm zacalo robit problemy typu mal som zaradenú rýchlosť a plynový pedal v jednej rovnomernej polohe, auto zrazu samo od seba akoby prestalo reagovat na plyn potiahlo ma trochu dozadu akoby samo auto stlacilo brzdu ale iba trosicku a potom znova islo naplno... potom to znova asi po 500km spravilo... a potom nic. Tak som na to aj akosi zabudol a neriesil. Kolisanie otacok pri tomto aute bola bezna zavada ale teraz mi uz len nekolisu otacky ale motor sam od seba zhasne na kazdom jednom volnobehu. Neda sa stym jazdit. Jazdilo sa na tom aute 2 tyzdne na rezerve tak ze sa furt do novej rezervy iba dotankovalo za par eur.Teraz ked sa jazdilo stale na plnej tak to robilo to iste. Naozaj si uz neviem dat rady. Diagnostika hodila chybu snimaca skrtiacej klapky - nahodilu. Skrtiaca cistena, povodne nastavenia nepomohlo. Vymenena z druhej rovnakej fabie, nepomohlo. Co moze sposobovat tieto problemy? Tlaky mi namerali 14 - 15 - 13. Mam na to nervy v kazdom servise mi povedali nieco ine.