matelkoxxl

ok dakujem, netusil som ze tam nieco take je a je dobre to strieknut wd-ckom. keby som vedel,tak to robim, dakujem za radu. pozriem aj ten zadok este. vdaka este raz.

oki, tak som ho objednal. len po vymene bude treba aj nejake kodovanie? alebo staci vymenit a je to? dufam, ze to pojde lahko, vyzera podla foto,ze by to malo byt iba na par srobov uchytene...

vies ze som nieco take tusil a to skrz toho,ze sa mi zda,ze uz dlhsie mi svietia svetla velmi nizko,co som meral,tak cca. 15m od auta co sa mi zda velmi kratko,hlavne pri vyssich rychlostiach. tusil som, ze niekde bude problem,ale az teraz som si to vsimol. takze musim najst cislo dielu, skusim to tam pohladat. alebo bude aj ina moznost,vyhladat napr. podla VIN-ka? to by mi bolo jednoduchsie ak by to slo. ale velka vdaka za rychlu odpoved 😉👍

Ahojte chlapi. Dnes som sa dostal konecne k prezutiu a ked som dal dolu lave predne koleso, nasiel som tam jeden diel prasknuty. Na pravej strane sa nic podobne nenachadza. Neviete mi poradit co to je a ci sa to da svojpomocne vymenit a co mam hladat,alebo to bude chciet servis? Vdaka za kazdu radu.

Caute chlapi. Riesim podobny problem, mam pocit, ze mi tlmene svetla svietia strasne nizko, ked som to odmeral, tak vidim do cca. 15m pred auto. To je vo vyssich rychlostiach ako keby som nevidel skoro nic, nestiham reagovat potom. Pozeram, ze vraj by to mohlo byt aj nejakym cidlom vzadu? Prikladam aj fotku.

Super,dakujem. Pisal som ti aj spravu. Inac nasiel si niekde ten kondenzator? lebo u nas v KE v takom velkom elektre a nemaju ho a objednavat vraj vedia iba po 1000 ks a to sa im neoplati... tak skusam po nete, no nejako som na takuto hodnotu nenarazil este.

Caute borci. Mam este od povodneho majitela vymeneny vyfuk na 2.0TDi za 2x2koncovky Ulter Sport - https://www.fusion.sk/katalog/product/698937 No po par rokoch mi uz prehrdzavela ta cast kde sa rozvetvuje do jednotlivych koncoviek, to Y a odpadla mi uz lava cast. Rozmyslam ci by mi tam pasoval cely vyfuk z 3.6TFSi, lebo som nasiel jedneho co ho predava. Bolo by to mozne vymenit bez nejakych uprav? Vdaka vsetkym za rady a pomoc.

pozeral som a nic take tam nepise...

coze? tak ja to davam rovno na bateriu, to je zle? neviem kde ma ten bod superb 2...

Super, vdaka r_e_n_e :-) Uz ma nebavilo stale davat dolu svorky a potom spat... Tak ked pride nova nabijacka o 2 dni, tak skusim takto nabijat.

Caute chlapi. Mam jednu otazku ohladom nabijania baterky priamo v aute. Mal som tu nabijacku z Lidlu, nejaka ta lacnejsia varianta za cca.15 eur (nie presna ta v odkaze, ale jej starsia verzia, kedze ju mam uz nejaky rok doma) - ULTIMATESPEED® Nabíjačka autobatérií ULGD 5.0 B1 - Lidl-Shop.sk (lidl-shop.sk) No teraz sa mi zda, ze uz asi klakla, kedze po pripojeni na baterku svieti komplet cely displej a nezacina vobec nabijat. Tak chcem kupit novu a videl som, ze maju aj lepsiu a drahsiu variantu - ULTIMATESPEED® Nabíjačka autobatérií ULGD 10 A1 - Lidl-Shop.sk (lidl-shop.sk) Len by som sa chcel opytat, ked nabijam takouto nabojackou, musim stale najprv odpojit baterku od kontaktov a az tak nabijat, alebo mozem nechat baterku pripojenu na palubnu siet a len nabijat? Dakujem

Tak sa pripajam do klubu "lavorukych" :D Pri vymene zatial pravej vybojky za Osram NB Laser sa mi najprv podarilo ulomit jeden z tych styroch "hacikov" a tom plastovom drziaku, ktory sa zaklapava okolo vybojky. No nic, hned som objednal za 16 eur dalsi ? Ale zaroven sa mi neviem ako podarilo na novej vybojke na tej casti kde vychadza z tej sklenenej banky drotik a vracia sa spat dolu a je na nej taky hnedy "valec" z neviem akeho krehkeho materialu. A ten mi v jednej tretine praskol a malinky kusok odpadol. Cize teraz su tam 2 take valceky, ten dlhsi drzi na mieste, ten kratsi sa trocha pohybuje hore dolu. Nevie niekto na co to je a ci to ma nejaky zasadny vplyv na funkcnost? Vybojka svieti, akurat som od toho NB Laser cakal viac. Teraz som odtial vybral nejaku Philips Xenarc, ktora este svieti, ale. zdalo sa mi ze uz nie tak dobre, ale rozdiel oproti tej NB Laser som velmi nezbadal. Moze to byt aj "vypalenou" sosovkou? Sa mi zda nejaka zanesena, dala by sa napr. vycistit s izopropylom?

no toto je fotka z nahradneho kluca, tam je to OK. tamten mi musel niekde vypadnut ked som ho rozoberal, cize ho ani nemam... preto potrebujem zistit, aky mam kupit.

Zdravim machri. Najde sa tu nejaky, ktory by mi vedel povedat, aky vraj kapacitor je oznaceny na fotke? Som rozoberal kluc a tu kovovu poistku som nezatlacil celkom do vnutra a tym ako som ho potom nasilu otvaral sa ten kovovy valcek zohol smerom k plosnemu spoju a oddrbal mi tuto suciastku. Bol som v radioamateri a tam mi povedali, ze to je kapacitor, ale aku hodnotu ma mat nevedia. Ze to treba merak za 60 eur a take... Vdaka kazdemu za radu.

sorry, ale vo vcds nie som az tak zbehly, nasiel som nejake navody na kodovanie, to sa. mi podarilo, potom som ho da sa povedat par rokov ani nepotreboval a teraz som ho po dlhom case opat pripojil a nasiel na YT navod ako vycitat tie hodnoty DPF. Ak by si mi vedel poradit co a kde mam pozriet, lebo chyby mi po pripojeni nevyhodilo uz ziadne. Dakujem

Tak podobnu skusenost mam aj ja. Mam najazdene 113tis a dal som vymenit olej v motore aj prevodovke uz. Potom som hned isiel auto prevetrat na dialnicu aby sa rovno aj DPF-ko vypalilo (cca. 50km jazda). Druhy den do roboty a spat, potom par km jazda, prechadzka lesom a cestou domov zrazu najprv kontrolka zhavenia a hlaska o poruche motora a do servisu. odstavil som auto, pockal par sekund, nastartoval a isiel dalej, po niekolko sto metroch jazdy opat to iste, opat vypnut motor, pockat a zas jazda dalej. asi po tretom odstaveni a nastartovani uz zacala svietit aj kontrolka vyfukovych plynov a auto hadzalo do nudzoveho rezimu, ze som myslel, ze ani domov nedojdeme, kedze ma cakala este poriadna cesta hore kopcom. na druhy den som. isiel rano hned do servisu na diagnostiku, kedze ako na potvoru som nemal svoj NTB doma. tam prebehol chyby nejakou diagnostikou, nie VCDS, ale iba niecim univerzalnym. naslo chybu motora ale nevedel nic viac pozriet. no po tomto ukone mi uz ziadna kontrolka nezasvietila doteraz (prejdenych sice iba niekolko desiatok km). tak som dnes konecne zbehol so svojim NTB a VCDS-kom do auta a po nacitani chyb nic, ziadna. tak som skusil vytiahnut aspon hodnoty DPF-ka a EGR. len netusim ci su dobre, alebo nie. Pridavam aspon fotky tych hodnot. Vie niekto na to pozriet, ci je to OK? Dakujem

chlapi a cim davate dolu tie oderky od inych aut, ked ti magori nevedia pokial. maju otvorit dvere aby susednemu autu neoskreli lak? tiez pomoze Tempo pasta? vdaka

Mam taky pocit, ze mi obcas rezonuju dvere a kedze som tu nasiel aj cislo dielu tych plastovych pipikov, tak som ich nasiel na Ali - https://www.aliexpress.com/item/20Pcs-VW-OEM-Interior-Door-Clips-For-VW-Passat-B6-CC-Golf-Polo-Caddy-Tiguan-Touran/32823821189.html?spm=2114.search0104.3.71.2f0bb7856hcdeN&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10307_10820_10821_10303_537_536_10902,searchweb201603_61,ppcSwitch_0&algo_expid=a175ad19-ab8b-4291-a47e-5b1a4ec8e0c8-10&algo_pvid=a175ad19-ab8b-4291-a47e-5b1a4ec8e0c8&transAbTest=ae803_3 Neviete kolko stoja origo v Skodovke, ci sa to oplati objednavat? 1 ks na Ali sa da kupit za cca. 0,40 eura.

Najpodstatnejsia info je ake radio mas?

Ja som mal teraz problem taky, ze cestou domov som ho sam vypol, cize svietil iba cas. Na druhy den som isiel dlhsiu trasu, tak ze zapnem radio a ono nic, uplne cierne, ani cas. Akurat ked som ho zapinal a vypinal, tak som si vsimol, ze na Maxidote mi nabieha kompas, aj telefon sa sparoval a dalo sa volat cez BT. No potom som auto odstavil na par hodin a cestou spat mi uz nabehlo normalne. To sa mi stalo tusim uz druhy krat, prvy to bolo mozno niekedy rok-dva dozadu az.

No presne to mi hovoril mechanik, ked mi to menil teraz cez vikend, ze sa moze znicit lozisko a naboj kolesa a treba ho potom vymenit cely. No podarilo sa mu to aj bez vymeny. No povedal mi, ze kedze mi aj tak dochadzaju zadne kotuce, tak by sme to spojili do jedneho vymenu kotucov aj loziska a naboja kolesa. Uz som presiahol 100 000 a on hovoril, ze na skodovkach meni loziska vacsinou po 80 tis.

@Martttin ved mas video navod ako to skontrolovat, tak jednu vyber, otvor a uvidis, pripadne tu hod foto vnutra.

Tak chlapi, v juli 2018 som riesil odpadnuty kryt zadnej lavej brzdy a teraz vo februari 2019 riesim pravu stranu :-D Uz som aj objednal a prisli mi oba z tej vyssie spomenutej stranky, kedze v skodovke mi nukali iba ich original za cca. 35 eur jeden a este ba som musel prejst z jednej strany Kosic na druhu, objednat to so zlozenim zalohy a o den-dva si opat po to ist... Cez vikend davam auto do servisu na vymenu tych plechov, no neviem teraz, ci mam tu uzku cast vystrihnut aby sa lepsie montovali, alebo to nechat tak nech to daju cele. Zhodit aj lozisko je komplikovane velmi pre technika v servise? Ja len zeby mi kvoli takej hluposti potom neuctoval nejaku horibilnu ciastku, lebo musel davat dolu aj loziska... To radsej urobim upravu na tom plechu...

JJ, uz som ho dal rovno aj s inou vecou a termostat vymeneny a motor sa pekne zohrieva, takze bolo to tym termostatom. Mechanik ma predtym este upozornil, ze to moze byt aj termostat motora, no ja som mu povedal, ze velmi vela ludi menilo tento a pomohlo, nech najprv vymeni a uvidime.

No ja som sa na to aj chystal, ze si ho vymenim sam, ale niektori tu pisu,ake to bolo lahke, ze do pol hodinky prace, jeden zas ze mu odtial tielka voda prudom, tak musel dokupovat nejake svorky, potom neviem ani ake naradie mi k demontazi a montazi spat bude treba. No rad by som si to opravil sam, mam potom lepsi pocit z toho. Takze je to lahke, ci tazke urobit? Treba na to nejake specialne naradie, klieste alebo nieco? Nechcel by som aby ma pocas toho prekvapilo nieco necakane na co nebudem mat vopred pripavene naradie napr. Dakujem edit: tak u nas som overoval cenu toho dielu - cca. 36 eur s DPH, co je sakra rozdiel myslim oproti cene v CZ. No ale co uz, idem to dat vymenit, tak som zvedavy ci to bude iba tym.