boban1108
-
Počet příspěvků
560 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
2
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem boban1108
-
A co máš nastaveno v tom pravém budíku, aby se ti zobrazovalo?
-
ACC musí mít navíc hardware. Tedy specielní páčku tempomatu (tuším že obyčejný má ovládání na sdružené páčce směrovek a světel) a vpředu radar.
-
Mám 09/2022. Nemám problémy.
-
Dle mě by tam musely být přinejmenším adaptivní tlumiče. A myslím že i adaptivní tempomat. Protože to jsou věci, které se jízdním režimem mění (tuhost tlumičů, zrychlování).
-
No a co to takhle reklamovat?
-
Kamera a napájení z USB-C u zrcátka
boban1108 odpověděl na cross téma v Audio, Infotainment, Konektivita
Takové kabely určitě existují. Tuším, že místo 4 žil mají jen 2. Já si jednou koupil takový v Číně a divil jsem se, že mi přes kabel nešlo Android auto. Alza, drahý datový kabel, a hned vše šlo. Takže ten čínský byl evidentně jen napájecí. Doporučuji zajít na osobní poradu a koupi přímo třeba do Alzy. -
Souhlas. Vím, neměl bych. Ale když už to mám, tak to chci využívat. A garáž je studená jako venku. No tak to pustím (kamenujte mě), přijdu, otevřu vrata dokořán, sednu a hned vyjedu.
-
Tak slyšet to je. Samozřejmě podle hlučnosti okolí. Ale na tichém parkovišti o tom vím i 30 metrů daleko. A smrdí. Pouštím si to dopředu i doma v nevytápěné garáži. Takže když pak otevřu vrata, tak o tom vím. Ale je to naprosto jiný smrad než z výfuku. Nicméně bych se neodvažoval s tím v té garáži být.
-
Jediná možnost je překódování Travel Assistantu z těch cca 7 sekund na několik minut. O jiné možnosti nevím a že jsem zkoušel pár věcí (přilepit knoflíkovou baterku na volant, zavěšení závažíčka ....).
-
Tak se taky přidám. Mrtvý úhel za mě ne. Celoživotně jsem zvyklý sledovat zrcátka a je to zbytečnost. Navíc mi levé zrcátko občas zabliká zbytečně. Nepravidelně. Takže v servisu nic nenašli a nemohli nic opravit. Nemohu jim to zazlívat. Ostatní ano. A argumenty? Zazněly, tak dodám k tomu head-up displeji. Ukazování omezení rychlosti. Potřebuji brýle na čtení. Na palubce s tím mám hlavně za tmy trochu problém. Na Head-up to přečtu bez problému, je to dostatečně velké.
-
Za čekání buďte rádi. My taky v době Covidu čekali - 18 měsíců! A když jsem pak četl, jak ty první modely měly softwarové problémy, neřešitelné do dnes, jsem šťastný, že jsem čekal a teď mám auto bez chybičky. Krom toho to radostné očekávání byly nádherné měsíce života 😉.
-
Záruka je daná časem. Tedy do dvou let, pokud jsi si nepřiplatil za delší záruku.
-
To se přeci nedá říci obecně. Každý obrubník je jinak vysoký a někdy i ulice má svůj sklon. Krom toho si myslím, že DCC neupravuje výšku podvozku, ale jen jeho tuhost..
-
Ten nápad od @Nocturnal1 odebrat a znovu přidat telefon považuji za dobrou myšlenku. Taky nepomohlo?
-
Koukám na ten tvůj obrázek. Máš v telefonu vypnuté WiFi. To by mohl být ten problém. Jde o přenos dat, které Bluetooth nezvládne.
-
A máš to v telefonu určitě spuštěný? f4d35658-569a-4aa6-a4e2-6ce09f5d409d.jfif
-
Je možné, že po aktualizaci softwaru ta nová verze už nepodporuje tvůj telefon. Podívej se na jejich seznam povolených telefonnů na www stránkách. Ale pořád bych ještě vyzkoušel jiný telefon (manželka, kámoš....).
-
Možná není aktivovaný ten online přístup k datům o provozu. Tedy asi naviguje, ale jen podle map a neupravuje trasu podle aktuální dopravní situace. Pokud to tak je, stačí přikoupit. Tuším že asi 1200 Kč na rok. Já mám auto zatím mladší 3 let. Takže to opravdu vypadá, že ti to po 3 letech vypršelo.
-
Já bych hledal problém v telefonu. Aktualizuj v telefonu Android auto. Pak telefon z auta odeber a znova spáruj. Popřípadě zkus i jiný telefon.
-
DCC mám. A upřímně řečeno, rozdíl vidím, jen když o tom vím. Takže když si to přepnu, tak ten rozdíl (trochu) pozoruji. Ale kdyby mě někdo posadil do auta a zeptal se mě jestli jsou momentálně tlumiče nastaveny na Sport, Komfort, nebo Normál, tak bych to nepoznal. Za mě zbytečnost.
-
Bude to asi dáno povrchem materiálu radaru a jeho sklonem. Rosa, lehká námraza apod. zapřičiní poruchu. Pokud je sucho tak to za jízdy rychle vyschne a začne to fungovat. Jiná auta mají možná jiný plast s méně póry, nevím.
-
Pokud je uživatel, řekněme duševně jednodušší, tak to samozřejmě udělá. Já vítám možnost, mít to neustále pod proudem. Třeba už jen kvůli huštění pneumatik, kdy nemusím zapalovat zapalování. A chytré přístroje (třeba i má kompresorová lednička) mají dnes funkci ochrany baterie. Prostě pokud klesne napětí pod určitou mez, tak se vypnou.
-
Pokud by se vypnula, tak to dělá za dlouho. Třeba vnitřní osvětlení se vypíná asi po 10ti minutách. Ale pod proudem to měla i OIII. Je to dle mě firemní politika, nevidím důvod, proč by to měli náhle měnit. Ostatní značky to většinou tak nemakí.
-
U mě v OIV před Faceliftem je pod proudem stále. Nechávám tam u moře v noci běžet kompresorovou ledničku.
-
To se tu řešilo už vícekrát. Přesné pravidlo nikdo nevypozoroval. Někomu pomůže aktualizace Firmwaru infotainmentu, někomu výměna telefonu. I mně se to stává. Já vypozoroval, že je to trochu závislé na vzdálenosti telefonu od nabíjecí podložky ve sloupku. Když je dál (např. v kapse kalhot, tak vypadává. Vypadává víc i když ho nabíjím kabelem. Když ho nechám nabíjet bezdrátově je vypadávání minimální.
