Přejít na obsah

Maverick

Uživatel
  • Počet příspěvků

    8331
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    110

Vše zveřejněné uživatelem Maverick

  1. 17" Ray nejsou spatny, rozhodne jich nebude jezdit tolik jako seriových Camelotů.
  2. Maverick

    Maverick´s

    Maverick´s Candy White (04/2013 - 08/2013)
  3. Z alba Maverick´s

    na letních kolech - 17" Camelot (Dunlop SP Sport Maxx 215/40 R17)
  4. Pozor, neni pravda, ze od FII jsou vsechny motory HTP s ctyrventilovou hlavou, tedy 12V. Tato zmena nastala tusim az v prubehu MR 2012, rozhodne po FL.
  5. Presne tak, MPI u Rapida neni nic jineho nez generacni stav motoru HTP. Ono je to stejne zavadejici - motor HTP je technicky MPI, oznaceni HTP bylo jen marketingovou hříčkou. Konec koncu, kdyz Skoda uvedla 3 valec dnes bezne znamy jako HTP, sama ho na autech oznacovala jako MPI. Prvni FI s timto motorem mely na zadi jeste oznaceni motorizace 1.2 MPI, az nasledne se zmenilo na 1.2 HTP a posleze s faceliftem od MR 2005 pouze na HTP. HTP znamena High Torque Performance, coz melo vyjadrovat, ze tento motor ma na svuj objem vysoky tocivy moment.
  6. Vyjadreni ŠA je jasny a logicky, nevidel bych to na zadny znepokojujici stav.
  7. Neves hlavu, ja corner funkci mam (v Eleganci je v serii), ale zadnej zasadni prinos jsem neshledal. Ani potme neni ucinek mlhovky poradne znatelnej.
  8. No jo, karbon - taky mi to prijde pritazeny za vlasy. Zajimalo by me, koli sad prodali.
  9. jozzi: Ty listy na tech autech na zminenych fotkach pochazeji od Beneta, mrkni na jejich stranky.
  10. Ano, tento rozmer pneu je pouzitelny pro Rapida.
  11. jozzi: Jednalo se o akcni model Style, byl pro vsechny modelove rady. Kazda modelova rada mela jinou barevnou kombinaci tech kosticek.
  12. Jen upresnim - je to akcni model pro kazdy trh, ktery ho chce mit. Jestli bude uveden na cestky trh nebo ne, zalezi jen na ceskem zastoupeni a jeho nabidkove politice.
×
×
  • Vytvořit nový...