LEdit

Zatahujte rucku a brzdete brzdama a ne motorem. Pak to bude vylesteny. Tohle ma kazdy, kdo malo brzdi nebo jezdi po dlouhe dobe stani.

Auto Opat, u me vybornej pristup.

Mam 2014 Toledo, jezdime s tim dva Prahu a az na tu dvoji vymenu silentbloku a vrzani praveho tapecirunku dveri to jezdi. Nelibi se mi projev moji DSG.Servis na 2-, co jim nereknu ze to muze byt, to neresi, nahradni auto na den za 250 novy predvadecky, ceny stejny jak skodovka, sleva na auto 10%. Bral jsem tokvuli motoru 1.4tsi. V teto cenovy relaci nic vykonejsiho neni. Nejvybavenejsi pouze Hyndai I30 style za mensi peniz nez Toledo.

Tak dneska tank do plna a prumer na nadrz 9.1L / 30km/h jeste na zime. A su spokojeneee:-)

Na TP to nejezdi:-) ... Ja si 18ky pucil od kamose a dal na Toledo s 225/35 pneu, Vam rikaaam, ani jsem nevyjel ze vrat a cejtil jsem prach na kolech :-). Jako brutus vzhled, ale auto jen na vystavu :-)

Jaaajaaa pred sebou nic nesnesu a za sebou taky neee, tak vsici zmizte:-), protoze me nabavi do toho lejt benzin :-)

Vetsi paka+ vetsi namahani. Taky zalezi na kolech. Ono kdyz jsme tunily, tak se zacinalo od 2cm a to uz byly kola min. 17 a sire 8 palcu. Tahaly se lemy apod. Ale 1cm si taky asi nemel na origo kola ne ??? ...to by ten efekt byl asi nulovej.

Temik.sk: daj se koupit znackove od X vyrobcu, ale az zjistis cenu a ze vlastne vypadaj stejne jako ty vyrobene na zakazku, tak si budes trhat vlasy, proc si za ne dal dvakrat tolik. Cena na ZK i se sroubama 2200kc sire 3cm Vincoxx: zkusenosti, co od toho cekas??? Lip to vypada, lip to sedi, vic cejtis diry, spini se auto a driv ti odejdou loziska. Ale je to Cool :-).

A vy jako jezdite pod 6000ot. ??? :-)

Ja taky. Psal jsem kdyz jedu dalnici a jakym tempem. Protoze to mam na dalnici 2km q z dalnice 4, tak mam takovej prumer.

Presne. Nekdy jedu pri konstatnich 150 i za 6L a jindy jsem tam 8-8.5L. Zalezi jak fouka. Par zbrzdeni a nabrani rychlosti na tempomat a leze to nahoru. Takze na to dupu a rychlostni limity asi porad porusuju a sem tak nejak smirenej s tou spotrebou.

Proto mi radci menej silentblok prevodovky, nez aby mi vymenili stale klepajici levy ulozeni stabilizatoru:-) Mam stale dve opakujici se zavady, klepy klep zleva od podvozku a vrzi vrz od tapecirungu spolujezdce. Tak si zas budem stezovat nooo :-)

Vem si vaťák:-) ... jen čumim, co ty škodovky dokážou.

Tak u nej budem nakupovat uz jen pro tu flasku vina :-) doufam ze to nebyl Sklepmistr:-)

Pane chcete rohlik za 0.90kč. Museli jsme ho dovest +0.30 háku, museli jsme mu dát kmín +0.20, museli jsme ho dopéct +0.40. Tak to máte za kačku osmdesát pane :-) Doba se mění :-) host vyhazuje vrchního

Tak u seata zadny prachy navic, v kufru komplet sitovy program, zarovky, lekarna, lano, trojuhelnik, 2x vesta a orig textilni koberecky. Za to na skrabku ve vicku uz nezbylo :-)

Materialu je spousta, tohle je super, znam. Pocitej ale s jednou veci. V pripade nehody se to da tezko opravit. Me jednou malem chytlo auto. Jsem jim to zapomel rict a vono jim to pri rezani z. blatniku uvnitr chytlo :-) ty mi dali prezdivek. Taky se s tim patlaly dvakrat tak dlouho. Vubec jim to neslo srovnat :-). Takze ma to i svoje minusy.

Hmm tak to te budu sledovat :-) jelikoz si myslim, ze to nedobijes a bude degradovat driv nez ta 36Ah.

Samo ze cim vic tim lip. Ale nekde je podlaha utlumena dobre. Silnej koberec purpena. Ale vis jak je tezky se dostat pod koberec podlahy. To je rozebrat cely interer a ver ze to nechces:-). Navic pokud je podlaha rovna bez nejakych vetsich dutin a zahybu, tak vzduch proudici pod autem strhne sebou vse, to bys musel jezdit offroad. U dnesnich osobaku bych to neresil. Spis sloupky. To je zvukovod.

Tyhle specifikace se daj michat. Nicemu to nevadi. Vypust a nalej. Nemusis se bat.

Vahu neres tech 20-30 kilo je jako kdy jezdis s plnou a polovicni nadrzi. To me vubec nezajimalo. Super bylo jak se hezky zaviraly dvere, jak byly tezky:-) a ten zvuk jak u S-klasse MB. Efekt stoji za to ale prace je to strasna.

Pise sdi cili nafta bez turba. To nezere. Ja to mel tenkrate ve firemnim T4 a i plnym autem knih jsem jezdil do 6 litru. Fibina no problemo.

Odhlucneni. Neuslysis tolik zvuky zvenku,od kol, kort u Rapida. Ten je hodne neodhlucnenej. Zmena je to velika, ale s tou sklenenou strechou nemam zkusenosti. Neslo o vibrace. Jde o to, ze kdyz nekde utlumis, slysis pak odjinud. Zakryj si jedno ucho a uvidis jak pak vnimas jinak nebo kdyz mas jenom jedno sluchatko. Zacal bych prednima a zadnima podbehama. Tam je zmena obrovska. Dokonce existujou i materialy vodoodolne co muzes dat zvenku do podbehu. To je zmena nejvetsi. Neslis kaminky, vodu pri desti. Hodne pomuze vytlumit komplet kufr pod rezervou a boky.

To budes pancerovany:-). Hele znat to je moc. Ale taky pak muzes zas slyset zvuky od jinud, nez si na to ted zvykly. Ja musel u jednoho auta vytlumit i stredovy sloupky a komplet strop. Jelikoz jsem bez pustenyho radia si pripadal, ze mam kabriolet. Porad jsem slysel divnej hluk za sedackou a od stropu. Prostor uvnitr auta je jako ozvucnice u reproduktoru. Jinak ale ticho to pak bylo k nezaplaceni. A ten zvuk muziky, proto jsem to delal. Horsi pak bylo slyset sanitku nebo benga i pri normalni hlasitosti radia.

Je to divny. Z kopce mi to nezere a do kopce jak svine:-)