sonyk02

Deepness: jo rozměr by měl sedět. A není nad orig Bosch (Bosch vlastně systém aerotwin vymyselel a nechal si ho patentovat) sám je již mám přes rok a oproti obyčejným stěračům je to úplně někde jinde! A s fleky problém nemám asi je to o tom jaká se používá kapalina do ostřikovačů. Možná to tu už bylo, nečetl sem celé téma znovu, popis Aerotwinu na Octavii: http://www.skodaoctavia.cz/Exteriernavody/SteraceAero.htm

Chtěl bych se zeptat jaké jsou zkušenosti po 3rokách užívání toho solárního panelu teké o něčem takovém uvažuji.

Pořešil to už někdo čím by to mohlo být že nejde podsvícení a svití jen lehce přístrojovka lehce? Vypadá to že je to častá závada.

Taky mi tohle dělá, všiml sem si toho hned na začátku co jsme koupil Octu a jako závadu to nevídím, je to prostě normální. Alternátoru prostě chvili trvá než dodá potřebné napěti které se v ten moment dovření oken prostě nedostává.

Uvidíme jestli to do jara vydrží. Kdyžtak to pak vyndám a dám ten kroužek a bude klid.

modrá šipka je servomotorek klapky vnitřního okruhu - fialová servomotorek mísící klapky (má fialovou packu) teplý/studený vzduch a nachází se nad ofukem pro nohy spolujezdce - zelená servomotorek klapky (má zelenou packu) pro rozdělování proudění vzduchu aspon myslím - výměna servomotorku pro vnitřní okruh a mísící klapky je možná po demontáži schránky před spoluzdcem sice málo místa ale jde to.

Mělo by to jít vyřešit i nastavením přímo v rádiu, jak na to zde: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=72292 Taky to v druhým autě doma nevypínalo po vyndání klíčku, tak sem pátral proč a narazil na ten návod, pak to podle toho udělal a funguje to, zapíná a vypíná s klíčkem.

A máš manuál nebo Climatronik? Podobné téma je zde: http://forum.octaviaclub.cz/index.php?showtopic=420 Dá se to řešit opravou místo kupováním zbytečně drahého servo motorku.

Tak budu doufat že to vydrží nějakou chvili, pak se to bude řešit znovu a jinak připadně. kapl: Něco malo sem tam vyluštil, ale neviděl sem tam žádný obrázek jak to vypadá opraveno pomocí toho konektoru, jestli máš nějaké foto tak pošli. Předpokládám že se uřízne malý kroužek z té vroubkované části, a nešelo by tam dát jakýkoliv malý kroužek do kterého se vyvrtá díra požadovanýho rozměru?

Díky všem za rady , vyndání se zdařilo, ani nakonec nebylo tak složité jak sem očekával,ale nadávek padlo hodně přitom, kolečko sem zalepil tak uvidím jak dlouho to vydrží. Takové poznatky pro ostatní co se do toho budou pouštět. Vyndání, tak prvně povolit šroubek M6 co je kolmo k podlaze, pak pomocí ruky nebo šroubováku vycvaknout horní bílou pacičku od horní klapky a pak tahat ven a pak teprve odpojit konketor, pač ten konektor v základní pozici jde dost těžko vytáhnout, tak je lepší ho nechat až nakonec. Opravu ať každý zvolí co uzná za vhodnější, jestli lepení nebo výměna za jiné celé servo. Zpětná montáž, doporučuji vyndat ventilátor, stači povolit dva šroubky M6 úplně dole pod větrákem co jsou u podlahy a on už pak sám vypadne, předtím samozřejmě odpojit konektor, sice nám to moc při samotné montáži serva nepomuže, ale může se pak provést kontrola jestli vše funguje jak má. Při samotném nandávání doporučuji vše zapojit jen tak volně a spustit climatronik a zmáčknout vnitřní cirkulaci aby se motůrek serva nastavil do této pozice vnitřní cirkulace, protože sem ho tam rval jakou dobu kdy bylo v pozici normálního sání zvenku a klapka dole za větrákem a nechtělo tam zapasovat, tak pak sem to zapojil a přepnul do cirkulace, klapku dal nahoru aby byl zavřený přivod zvenku a hned to tam šlo lépa napasovat, kontrolu můžem provést hned lehkým zatažením za klapku(aby sme ji neurvali) jestli drží v horní pozici a nejde stáhnout dolu, když drží přitlačená nahoru tak je to v pořádku a mužeme dokončit montáž, tj zašroubovat šroubek a nacvaknout bílou páčku od horní klapky, předtím vším samozřejmě nacvaknem zpět konektor pak by se tam dával dost špatně. S tím že se při montáži má vše nastavit na vnitřni cirkulace, tak to sem se nakonec dočet i v dílenský příručce. Pak když je servo na místě tak zapneme climatronik a vyzkoušíme jestli klapky chodí jak mají, tj zapínáme a vypínáme vnitřního oběhu vzduchu a klapky by se měli přesouvat nahoru a dolu. Dáme zpět ventilátor zapojíme konektor namontujeme kastlik a máme hotovo a budem doufat že to co nejdéle vydrží funkční. Pak ještě případně vymažeme chybu 4FA kterou to psalo předtím na panelu climatroniku. Nějaké foto z opravy, na jedné je pěkně vidět jak je prasklé ozubené kolečko.

Potřeboval bych pomoct jak dostat to servo ven, kastlík sundanej hned a pak asi hodina laborování jak dostat to servo ven, ale na nic jsem nepřišel i do DP sem se díval ale to mi moc nepomohlo, taky jen sundat kastlík a pak něco málo dál. Tak bych chtělo požádat o nějaký konkrétní postup jak ho dostat ven i v tom malým prostoru, jak se to podařilo vám? Rozdělávat kvůli tomu celou palubovku fakt nechci můžete i do SZ. Díky všem za pomoc a rady, všechno jiné už sem v autě vždy rozdělal a dostal ven, ale na tomhle sem se zasekl.

Tvůj problém se řeší zde http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=75763

Dokáže tedy někdo skutečně odpovědět jestli se může nabíjet baterka připojená nebo je nutné, lepší baterii odpojit(určitě lepší odpojit, ale to se vymažou všechny paměti ve vozidle, RJ, rádio, atd.) A jaké je přípustné, doporučené maximální napětí při tom dobíjení, aby se nepoškodily elektrické jednotky, jestli třeba 16V není už moc pro ty jednotky, to mě zajímá asi nejvíce. Nabíječku mám obyč bez řídíci elektroniky prostě dává proud 6A pořád.

Take by mě zajímalo jaká je příprava toho lihovýho přípravku

Tak sem se vrátil domu. a řekl bych že za ty peníze ty bylo celkem přijatelné. Mě osobně a kamarádům se tam líbilo hodně.

No vypadá to tak že z fora moc lidí nebude, no škoda tak zase na nějaký jiný akci, která bude pro některé cenově přípustnější.

tak vyber nějaký vhodný místo, kde by sme se mohli případně nějak sjet.

No byl jsem už na dosti místech(srazech) ale v mimoni ještě ne tak nevím jak to tam vypadá a kde by bylo vhodné místo?

No vida, ale tam bude tolik lidí že se asi těžko potkáme natož poznáme. Spíše zaparkovat na jednom místě.

I když je letos cena vyšší tak se tam taky vyprávíme už v pátek až do soboty. Nechtěly byste se sjet tam někde na jednom místě a bejt pohromadě škodováci, jako tomu bylo třeba ve Vyškově(byl sem s kamošem jiným autem), tak zkuste napsat jestli by někdo měl zájem aspon par lidi bejt v kupě.

A to jako nejde podsvícení nebo se nepohne rafička. Nasunul si ji správně zpátky?

http://aukro.cz/item621524087_nove_koberec...ce_octavia.html Mám je a celkem kvalita a spokojenost, padnou úplně perfektně.

To se fakt nemusíš bát dioda má odběr fakt teměř nulovej, i kdyby svítila na plno tak vydrží svítit několik dní možná týdnů než by zcela vybila baterku. Dalo by se to i spočítat přesně.

Asi tak nějak jak se tady píše a ten Sonax Polish-Wax 3nano je dobrej, dobře se s ním pracuje a výsledek je taky perfektní a vydrží i několik mytí. Ted sem si pořídil TurtlWax s PTFE tak sem zvědav jak to pujde sním.

Tak přesně tuto leštěnku s vosekem mám a jsem s tím celkem spokojen.:-)