Temik.sk

Panove, zistite mi prosim v ETKE ci nahodou VW UP! resp, Skoda Citigo nema taky isty silentblok prevodovky ako nasa Rapidka, dneska rano sa mi zdalo ze zacalo uz aj na UPe klepat. Velka vdaka.

Pawoučik, to suhlasim z mojej strany islo len o porovnanie technologii a vyvoj motorov vs. IT technologie, ze vyvoj je velmi rychly na oboch stranach, nehovoriac uz o tom ze dneska auto bez PC je len kopec šrotu...pan Tragedie asi chcel len vyprovokovat, asi je tiez IŤak ako ja

Mam VW UP je to to iste, motoricky vsetko ok az na ten hluk motora, neni to auto na dialnicu a dlhe cesty, skor do mesta...

A co este take zaujimave si nasiel okrem poctu bliknuti smerovky?

Vcera som nahodil 17" letne, predtym som jazdil na 15", a mam pocit ze to auto nechce brzdit, vzadu mam bubnove, neviem ci by mi pomohol riezim sport a ci vobec to pojde nakodovat na 2012

Kto vie presne vysvetlit ako funguju rapiďacke sportove brzdy?

Chalani, na klasicke sedacky bude to pasovat, ci len na sportove? Diky

Tak toto je aka nahoda...ale uz je jasne ze problem je v hardveri MT. Asi preto chlapci z Nokie ktorych prebral Microsoft dlho sa nezdrzali, zdrhli a zalozili vlastnu firmu, vyrabaju teraz tablety, snad to im pojde lepsie :)

Ja mam 12/2012, pouzivat auto som zacal 6/2013, klepanie zacalo pri 25000 km, zhruba tak ako pises ty po pol roku, silentblok bol meneny az teraz pri 45000 km. Tak uvidim ci to vydrzi.

Nechodim na fora bezne cez stranky, pouzivam na to aplikaciu na mobile Tapatalk a nevidim cez nu kto co ma v podpise, skor to vyzera ako chat

Hmmm, aky mas rocnik? Zda sa mi ze mam trocha inac pod kapotou ako ty...ja mam 2012

Mx6, suhlasim!

Neslo mi vybrat filter, okrem torxu tam bol este nejaky uchyt aj hadice treba odpojit. skusim sa na to pozriet zajtra a napisem.

Ak hovorime o powerboxu suhlasim, ale ak hovorime o chiptuningu ze tam dame origo soft teda 63 Kw upravime na 77 Kw tak nic nepokazime ani motor ani spotrebu, uz som pokecal s ludmi co to maju takto a neni problem. Podstate ak dobre chapem...skodovka marketingovo zobrala motor 77 Kw a okresala ho na 63 Kw a tymto proste nedava 1.2 TSI 63 Kw dychat, trapi motor aj trapi nas! Teraz co spravili s fabia III? No dali 66 Kw aby vyzeral ze je silnejsi oproti 63 Kw co ma Rapid, pride mi to velmi trapne z ich strany, ked bude rapid facelift tak co tam daju 70 Kw? Asi tak nejak... Priklad ti dam...dneska uz existuju usb kluče aj 100 tisic Gb, ale nikomu ho nepredaju, lebo budu najpr predavat 1Tb, potom dva, tri a tak dalej...aby furt zarobili.. Tak to je aj pri autach ked mozno o par rokov 1.2 TSI budu kludne 100 Kw a bude to stale ten isty motor a my sa budeme len divit ako to dokazala ale sak sme si mysleli ze to nema taky potencial. Vid ford eco boost litrovy motor 120 koni...ale henti naozaj preskocili vsetkych...

Jop idem mrknut ci mam torx...

Miklisek, neviem aky typ mi tam dali, to na papieri nemam napisane iba ze len vymena v zaruke. To medzi rečou servisak na moju otazku ci to moze zacat znovu klepat odpovedal ze nie, pretoze uz tam davaju modifikovane silentbloky.

Ale nestraš ma! Radsej napis po kolkych km to zacina zasa klepat?

Tak toto je sila ze dat tam odpor. No dufal som ze aspon trocha nejakeho rozumu do toho dali...zle

Dneska vymeneny silentblok prevodovky, IMPA Bratislava, diely maju skladom o probleme vedia, menili vela preto maju skladom, povedali ze maju uz iny typ silentblokov s ktorymi uz nebude problem. Nemusel ani jazdit, otvoril kapotu a stacilo rukami potrepat motorom, je to krasne pocut. Zhrnutie: IMPA Bratislava, super pristup, trvala ta vymena aj s papierovackami 70 minut. Davam im like a odporucam!

iPhone ak sa nemylim napriklad zvlada naraz pripojenych az 10 BT zariadeni, ako to je u androida alebo win phone tak neviem. Co sa tyka drziaka blizko volanta tak co ja viem mam ho na okne a dost blizko a musim k nemu natahnut aby som dotahol na mobil, takze pre mna nie, asi skor ten button kedze sa da aj na volant upevnit. Inac toto bolo najlacnejsie znackove riesenie, potom su bullshity z ciny za 10€ z plastu na PET flase....

Uz neni co rozoberat ohladom BT na tomto fore, telefonovat ide, pesnicky prepinat nie, to je asi vsetko. Mobily je zaujimava tema, ale do kategorie BT rapid to nepatri

Uz mi tu na fore dali pochopit ze jednoznacne lepsia volba bude flash softveru.

Takze podme čipovat ale rozumne ....a po uplynuti zaruky

Skus sa podelit ake si mal skusenosti s 1.2 tsi 63kw, kedze 1.2 tsi 77kw je ten isty motor. A pokial 63kw dame na 77kw podstate nic s tym nepokazim, ci?

Toto vyzera byt zaujimave, mozno keby sme isli dvaja dostaneme zlavu http://www.chiptuning.cz/detail/Osobn%C3%AD%20automobil/skoda-rapid-rapid-1-2-tsi-63kw