mike_k

Mirne problikavani svetel pri toceni volantem na miste je normalni. To ti nikde neodstrani. S palubkou uz je to horsi.

Ja to taky uz menil, stalo to myslim pod 1000 korum.

jj oni to fakt nejak zprisnili. Ja kdyz pojistoval novou Fabku pred rokem, tak ji taky chteli celou fotit a zkoumali ji. Pred peti lety u ojete Feldy nechteli videt vubec nic a pojistili by mi i hromadu plechu.

Taky jsem si vsiml ze mi to obcas blikne kdyz pustim sterace, ale fakt jen vyjimecne. Holt soudruzi z Mlade Boleslavi asi nekde udelali chybu.

Nevim za kolik jezdi 1.4 74kW, ale 2.0 si pri normalni jizde mestem vezme tech 8-8.5l . Pri kolonach a 30ti rozjizdenich na krizovatkach za sebou a jeste treba zapnute klime se i na tech 10l muzes dostat. Spotreba ve meste je pravda slabsi strankou tohoto motoru. Naopak na dalnici pri svizne jizde bych si troufl tvrdit, ze to mozna muze zrat i mene nez ta 1.4ka (a ted me majitele ukamenujte ). Hlavni rozdil mezi 1.4 74kW a 2.0 je, ze 2.0 ti tahne skvele od spodu a 1.4ka zacina mit nejaky vykon az v poradnych otackach, coz je treba pro me duvod, proc bych 1.4 nemohl mit, ale opet to je vec osobnich preferenci kazdeho.

To nejde pausalne rict, jaky motor je nejlepsi. Zalezi jake mas pozadavky, jestli ti zalezi na spotrebe nebo chces radsi mit auto, se kterym se da predjizdet atd. Jako majitel 2.0 Mpi ti muzu doporucit 2.0Mpi Ceny ojetin s timto motorem jsou pomerne slusne, pac kazdy prumerny cech je toho nazoru, ze 2.0 je totalni smejd, pac je u nej draha pojistka a hodne to zere. Jede to o dost lepe nez 1.4 74kW, ma to lepsi brzdy atd. Navic prakticky vsechny 2.0 co tu jsou, jsou Elegance temer v plne vybave, takze netreba slozite shanet a vyhledavat, coz by te cekalo, kdybys chtel treba 1.2ku s klimou. Spotreba ve meste tam je pravda o neco vyssi, ale ne neunosna. Ja mam prumer 7.3l pri jezdeni 50% mesto / 50% okrsky.

No a zavada ti zmizla nebo ne? Nebo sis nechal delat opravu za 20 litru aniz bys mel nejaky problem.

Ale ono by to odpovidalo, na felde jsem mel na predni masce i kapote milion der od sutru az na plech a narozdil od zbytku auta to fakt nerezavelo.

Pokud tam mas to co v technicaku (jakoze ja tam mam i 205/45 R16,..nebo tak nejak) tak ti nic nemuzou. 205/45 R16 se ti proboha do technicaku 1.2ky dostalo jak?

To ti jako neprodali U, nebo jsi v noci na parkovisti nenasel zadneho Superba z ktereho to seskrabnout.

Tak zrovna ja jsem druhym majitelem auta a vyreklamoval jsem to relativne v pohode. Nejprve teda ten clovek v servisu nechtel o nejake zaruce ani slyset, ze pry jako druhy majitel nemam na nic takoveho ani nejmensi narok. Kdyz jsem se vsak nedal a tvrdil, ze zaruka je na auto a ne na cloveka a at mi ukaze nekde napsane, ze to tak neni, tak jsem ho nakonec i s pomoci dalsich zamestnancu servisu presvedcil. No a pak to teda nafotil a Skodovka to normalne schvalila cca. do 14 dnu a to teda musim objektivne rict, ze jsem mel zatim jen par miniaturnich puchyrku okolo SPZky. Jinak opravdu velmi dulezite je mit vyplnenou servisku, pokud jsi sral na prohlidky tak te poslou okamzite pryc, toto kontrolovali jako prvni. Je to sice hovadina, pac servisni prohlidka fakt korozi nezabrani, ale je to bohuzel tak. Jinak by me taky zajimalo jak to opravujou. Me rikal, ze menit se to nemeni ale jen prelakovava. To to jako i znova pozinkujou nebo jak?

Mam je, sviti to urcite lepe a imho se to vyplati. Nevim jak je to s vydrzi, zatim je mam pul roku. Je vsak nutno rict, ze Fabie i s normalnima zarovkama sviti dost dobre, takze to neni tak propastny rozdil, jako pri pouziti techto zarovek napr. ve Felde, kde to byl fakt obrovsky rozdil.

Pristi tyden jim davam na prelakovani ty zadni dvere. Je tam neco, na co dat pozor, co by mohli chlapci zdrbat? Bojim se, aby neudelali vice skody nez uzitku.

Mam 2.0 Mpi a taky mi to dela. Servis tvrdi, ze to je normalni, zadne negativni ucinky to nema, takze to neresim.

ty od pohledu poznas rozdil mezi olejem v motoru a servu?

Normalne to vypacis sroubovakem. Akorat musis s citem at si nepodres palubku nebo ty vydechy.

Zkousel nekdo, kdo ma 2.0MPi, jezdit na 98 nebo 100 oktanovy benzin? Predpokladam, ze prinos bude asi nulovy, ale nezkousel jsem to, tak se ptam

No to je to standardni misto, kde to vrze snad kazdemu. Nekomu se to povedlo vyresit podlozenim pres stredovy vydech ventilace nekomu ne, pak jedine sundat palubku a poupravit ten horni drzak.

Jj, presne tak, taky mam na nekolika mistech skrabance az na plech a nerezavi to a na tech zadnich dverich vubec nich a puchyrky tam jsou. Jinak mi dneska uznali reklamaci. Ale dvere pochopitelne nevymeni, jen to prelakuji, tak jsem zvedav jak dlouho to vydrzi. Zaruka je nastesti nejakych 10 let tusim.

15W40 tam samozrejme muze byt uplne v pohode a 10W40 je takovy zlaty stred asi

Doporucuju ti projit se po jakemkoliv parkovisti a prozkoumat treba 20 Fabii starsich kolem 3-4 let. Rychle zmenis nazor. Jinak nove dvere se nedavaji. Vetsinou to ti vydridusi jen prelakuji. Ani ty bys nebyl vyjimka.

Me to taky dela, ale ja to vubec nepouzivam, takze to neresim.

No ale bacha na to, i kdyz pak budes reklamovat cokoliv, na co nema servisni prohlidka sebemensi vliv, tak mas proste smulu. A vem jed na to, ze ti zacnou rezavet zadni dvere a pak uz to proste nevyreklamujes. Ja tam s tim byl nedavno a prvni na co se divali byla servisni knizka.

Myslim ze u Fabky te kontrolce verit lze. To nijak jednoduse nejde ji prepojit na nejakou jinou, jako se to delalo u starych bouranych aut s bouchlym airbagem.

No to je normalni cena. Tady taky stoji kolem 900Kc.