Přejít na obsah

Jar_da

Uživatel
  • Počet příspěvků

    4986
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    8

Vše zveřejněné uživatelem Jar_da

  1. já si myslím, že každý úpravě sání by měla jít ruku v ruce změna parametrů řídící jednotky, ono taky závisí na délce sání, průměru apod. třeba stará 40kW verze má sání stejné jako popisuje tato úprava Blacky: jako že ty parametry naměřené na brzdě jsou zcestné?
  2. přinejhorším to budeš mít jako kolega - komerční objekt firmy se služebním bytem a následně provedeš změnu chrakteru užívání budovy na bydlení v průběhu stavby, neboť jsi přišel o kšefty a komerční objekt by ti byl nanic
  3. Tak já mám čerstvou zkušenost z HK, změna územního plánu - běh na dlouhou trať cca 3 roky, na rovinu - chce to "přátelé", bohužel rozhodnutí leží na radě města i na zastupetlstvu a to několikrát, tedy je potřeba zajistit si dostatečný počet hlasů a ještě ke všemu těch správně naladěných, jak se to píše - napříč politickým spektrem , v HK se za změnu územního plánu platí, tedy za vypracování projektu, v mém případě šlo o částku 60.000,- Kč , a to jsem chtěl schválit změnu, která byla ve výhledu, jen bohužel ten výhled byl daleko , vše následné jako je rozdělení pozemku, povolení sítí, územní rozhodnutí je věcí podružnou ve vztahu ke změně územního plánu.
  4. nechci vás nějak zklamat nebo přesvědčovat, ale z grafů, který jsem dával je jasný, že 55kW má htp 12v i bez chipu a úpravy sání, nic méně jde to udělat i tak, že se vymění "násoska a hadice zaústí do současného sání motoru 47kW v deklu motoru
  5. proto jsem šel do bilsteinů, jinak mrkni na vyvěšené téma - tlumiče, dal jsem tam odkaz na octávky, kde řešili právě tvrdosti značek
  6. může být závada na snímačí v nádrži - plováku, minulé léto mě to taky blblo, najednou se ručička propadla, pak zase vylezla, dojezd ukazoval plus mínus 60km, už jsem byl připravený to rozdělat, ale zima to vyřešila, najednou v poho a letos ve vedrech taky zatím dobrý, nevím jestli to bylo vedrem, ale tuším, že ti někdo měl podobný poznatek
  7. nevím, nejsou náhodou monroe origo v prvovýrobě?, myslím, že takové info má v inzerátu, tak si vem origo a máš to
  8. já budu montovat bilsteiny, mám je už doma, jen najít čas a chuť, mám ale sníženo o -30mm pružinama, myslím, že ale bilsteinama neuděláš chybu, mám je od Seba a za pěknou cenu, viz inzerce
  9. Jar_da

    MISS ALU

    rozměr jsem v tom fofru nestihnul
  10. já přeci ano, grafy chipu jsou moje změřené, grafy origo jsou jiného uživatele - jirky kocmana, ale ten tu už není, je jasně vidět, že chip mění průběh krouťáku, parametry zůstávají plus mínus stejné (výkon a max. moment), všimněte si rozsahu otáček, kdy je origo moment nad 100Nm a a rozsahu otáček momentu nad 100Nm u chipu, to je přesně co pipisujete, motor táhne dýl do otáček a nekončí u 3500ot.
  11. Jar_da

    Bill Gates

    Michal: office nemám, jedeme open office díky MS taky teď surfujeme
  12. Jar_da

    Bill Gates

    to "něco" on dokázal prodat resp. udělat z toho zboží, které každý chce, což se před tím nikomu nepovedlo, takže jak píšou kluci, úspěch se v CZ neodpouští, , mimochodem moje XP jsou legální, jak jsi na to ty crecku?
  13. hybridy a ekologie, začínám být pomalu alergickej na tohle spojení, tak trochu se podívej jaká je v těch autech technologie a z čeho se vyrábí - je to dost hrozná chemie a to není zrovna nic ekologičtějšího než klasika, mimochodem jsem četl zajímavej článek, kdy nějaký autočasopis (snad Bild) testoval hybridy na spotřebu proti bmw 2.0d, tuším, že jeli stejnou trasu někde z Anglie na jih Evropy a co myslíš jak to dopadlo, hybridy se nedostaly na udávanou spotřebu ani náhodou, ikdyž si nezapnuli ani rádio či klimu, borec s bmw jel v poho i s klimou a byl tuším o dva litry na sto lepší, takže kde je ekologie? Myslím, že když testoval náš SM hybrida Hondy, tak to dopadlo se spotřebou podobně.
  14. Jar_da

    MISS ALU

    nejni to fábka, ale spešl pro Klácu a Bobika
  15. Jar_da

    Ceske dalnice ;)

    na minutě čtyřicet pět jsem se dost leknul
  16. upřímně, mě se nelíbí, postrádám smysl a důvod, proč mít kola na fábii na pátých dveřích a ne na střeše, ty kola vzadu napříč, nevím nějak mi to nepasuje k tak malému autu a navíc kufr k ničemu, dost blbě se do něho leze, raději bych viděl kola na střeše a po směru jízdy
  17. otázka je jestli nemáme divný předpisy tady u nás oproti zbytku EU
  18. JaKr vybral FZ-18 , Dastax, dám vědět, ve čtvrtek objednáno, a už v pátek volali, že mají vše co chci komplet, v pondělí vyzvedávám
  19. černý čtvereček označený jako 3) je pin, seškrábnout jako stírací los
  20. Jar_da

    Nehody

    nejím, ale i tak
  21. Jar_da

    Z HISTORIE KLUBU

    já nikde nebyl, oni přijeli za mnou až domů , naštěstí byla fábka v garáži a nissan pod přístřeškem, fábku jsem zatloukl (že prej nakupuju díly na fábii), však ji nevlastním, to firma
  22. Jar_da

    Z HISTORIE KLUBU

    jj, přesně tááák, ráno byl i JaKr s čerstvým pečivem
  23. dastax: takže nakonec objednán tento, nějak mě padnul líp do ruky než FZ8, http://www.panasonic.cz/vyrobek.aspx?id=BBK_4039 cenu mám 8.190,- rozhodla optická stabilizace a SD karta proti Olympusu, tak jsem zvědavý jak dopadnu , s tou zrcadlovkou to je přesně jak píšeš, neuživím ji a cenově bych byl někde na dvojnásobku vzhledem k nutnosti dokoupení objektivů ...
×
×
  • Vytvořit nový...