Jar_da

si v motorovým prostoru sundej plastovou zátku nad tlumičem a hned budeš vědět jaký nářadí budeš potřebovat, je tam tak trochu nestandartní rozmě imbusu a matky na kterou budeš potřebovat trubku klíč, pak samosebou taky stahováky pružiny, a hvezdičku - spíš hvězdu - klíč na povolení tlumiče z těhlice, pokud budeš sundávat tlumič, což nutně nemusíš, jinak to máš popsaný v DP

a kydž si ho náhodou chytíš, tak tě zažaluje, že jsi mu ublížil

a to se nemůžeš ozvat???

poradím ti přípravek, který používáme na nerez kabiny a dveře, Jablonec máš při cestě , až pojedu do Prahy, tak ti ho vezmu na vyzkoušení, o.k.?

Co to tady plácáš, rozdíl mezi haldex a torsenem je dost značný, normálně jsem se ptal na systém 4x4??? tak si ňoumu odpusť, p.s. a po torsnu v touaregu fakt haldex nechci

podmínkou bude napojení na CAN

a na co

hele, takhle vozím bundy taky

je potřeba si uvědomit, že je to cena za celé auto (vč. zadních) a taky za opěrky, pak už to vypadá s pohledem na cenu trochu jinak

jen doplním lukyboye: pokud máš k dispozici symbian telefon tak si můžeš tom toma vyzkoušet, řekl bych zadarmo.

neboj to bude jinak, hala se už staví (ve Varech), podobná liberecké tipsport aréně, koneckonců ji taky staví syner a budou tam taky výtahy

profor, moc pěkný

předpokládám, že to bude stálých 4x4 a ne pseudo s haldexem ???

ty červené TDI jsou ty silnější? achjo šestivál TDI není

a zadní jsi dal dopředu a naopak

si do ní vlez vagem na kanál 8, pokud to bude o.k. tak to bude umět

aha, tak to je jasný, já myslel že ho v kanále 8 pustí na hodnotu 5 , tudíž to je jasné, BSG to neumí, jsem to špatně pochopil, omlouvám se.

tak dva měsíce počkáš no, ty naděláš , u M5 dáš kola dovnitř, místa není nidy dost

když ho pustí do kanálu 8, tak by mohla být o.k.??

tak to už nevím, asi bsg neví, že máš zapnutá světla, nevím

boj to je každopádně a nejlepší nabídky budou až už koupíš, jako u mě , co Touran? má už léta, ale dobrý, nebo mazdu 5

anebo se s ní jezdily hodně krátký trasy a dlohé jen málo, výfuk se ani neohřál, pak je plný kondenzované vody

s těma číslama opatrně, loni na podzim mi měnili čelní sklo a k mému překvapení na něm byla "5", stejně jako na všech ostatních

obecně mě s politikou benzínových motorů koncern pěkně seee, pro fábku - room není v podstatě nic, 1,4TSI bude stát ranec peněz neadekvátní k tomuto autu (ostatně jako cena 1,9TDI), v octě je jen 1,8tsi resp 2,0tsi ale jen v RS-u, když se podívám ke konkurenci, tak mi je smutno, a nafta pro fábku-room? mimo 1,9 taky hrůza a běs, octy jsou na tom líp, ikdyž za hodně peněz

přizpůsobení, kanál 08 ???, zapnutá světla - resp. info o tomto pro BSG???