Dodi 15

Ahoj, není to spíš dotaz na prodejce? Ten by ti snad mohl zjistit více. ;-)

Blb v akci! A pak takové "hovado" potkej na silnici :-( Blb v akci.mp4

Bene, bene, ty jsi v poslední době nějakej vostrej :-) Ono někdy si uvědomíš, že potřebuješ něco až později a ono to už nejde, byť by to bylo třeba i jednoduše dodělatelný. :-(

Opravit jde všechno, ale jak to bude vypadat. Toto je na lak nebo rozstřik. A to nevypadá odřené o jiné auto, ale jako nějakou zídku nebo stěnu, nebyl to parkovací dům? Tam je ouzko :-)

Pánové, nebyl tento dotaz aktuální v dubnu?! ;-)

@Mikoho dík za reakci. Ještě jsem něco přečetl a Barum je o fous "lepší", tak jdu do nich a uvidí se. Třeba se zase zima konat nebude :-) Ono je taky velký rozdíl v rozměrech testovaných pneu, kdy jeden rozměr je jakože ok a druhý rozměr propadák. Tak kdyby k tomu ještě někdo něco měl, tak pište, dík.

Ahoj všem, koukám po zimních pneu a vybírám ze základní nabídky /low cost/. Toto minimum je jen dá se říct z důvodu naplnění legislativy, kdy by se dalo fungovat asi pouze jen na letních. Dá se říct, že se jen rozmýšlím jestli Matador nebo Barum viz odkazy. Tady nejde o cenu, ale v případě nouze využití ve sněhu a břečce, tak k čemu se raději přiklonit. Jo a rozdíl bez a s XL? Legislativa s TP? Zkušenosti? Doporučení? Dík za popostrčení. :-) https://velko-pneu.cz/pneu/171231-matador-mp-92-sibir-snow-205-60-r-16-92-h-zimni/ https://velko-pneu.cz/pneu/198515-barum-polaris-5-205-60-r-16-92-h-zimni/

Pokud nejezdíš jako ekoterorista, tak i ta dvouhmota vydrží dlouho a je to daň za určitý komfort, ale každého věc k čemu se přikloní. Byl tu dán dotaz, každý přispěl nějakou zkušeností a názorem a nyní jen na zadavateli dotazu co si vybere. Bylo by vhodné kdyby to pak i zde napsal co vybral a podělil se s námi o svůj názor a to i pro další potenciální nerozhodné kupce. :-)

Jsem za silnější motor. Po zkušební jízdě se 70kW jsem byl rozhodnut ihned. Nejen, že to jelo znatelne prichciple, ale to buceni při přidání plynu bylo rozhodující. Ta 85kW taky zabuci, ale tak jinak, min, a díky výkonu mu není třeba tolikrát šlapat po krku, tak to i méně často posloucham. Jen moje zkušenost. ;-)

@bouchy u mě přesný opak. U prodejce cca pět nabídek a všechny vyšší a to v řádech tísícikorun. Nakonec sám na přepážce za 9250Kč a u prodejce nejvyšší na stejné parametry okolo 15tis.Kč a nejnižžší asi 10500Kč Prasečina je nabídka prodejce u stejné pojišťovny jako mám nyní a výsledná cena mega rozdíl. Třeba u druhého auta po dvouletém leasingu, nabídka s názvem myslím "poleasing" a cena kterou dodnes nebyl nikdo schopen podlézt a to to je již třetí rok po sobě. Takže jednou to výhodné je a podruhé nikoliv. Toto jen moje zkušenosti.

Před předáním jsem měl již smlouvu o koupi na ktere jsou všechny potrebne údaje ke sjednání pojištění. Pro vuz jsem si sel s vlastni pojistkou. Platil jsem hotove, na leasing asi musí byt pojištění od skofinu sjednane u prodejce.

Tak teď jsem to jen tak zkusil a nic se nedělo, po odhlášení a opětovném přihlášení vše naběhlo ok. Jen dotaz, jak jsem již psal, změnila se aplikace někomu kdo nemá předplacený vzdálený přístup? Jsem se předtím špatně vyjádřil. Po aktualizaci je v aplikaci vidět funkční jen zdravotní karta jako byla v minulosti, ale jsou tam i karty jakoz Vladimír Bugár které jsou ale bez údajů. Tyto karty jsem do víkendu neměl. Myslíte, že se něco chystá? Jako možnost dodatečné aktivace?

Jsem z toho taky jelen. Měl jsem jen aplikaci s tím, že je vse ok jak je těch osm položek. V sobotu aktualizace apky, nekolikere přihlašování, da se říct jak u nového auta včetně toho kódu do rádia. Nyní v telefonu aplikace jako pro ty co mají priplacen vzdaleny přístup, ale stejne funkční je jen ta položka jako byla a u ostatního je psáno, že ve voze nastaveno soukromí, což není pravda. Mate někdo podobnou zkušenost? Jde bez servisu aktualizovat ten 464 na 469 v rádiu? Jsem v tomto směru laik, tak popřípadě po lopatě. ;-)

Že by elektřiny? ;-)

Tak ten je super, představivost je sviňa :-)

Dnes rozříznu meloun a uvnitř toto, asi nějaký znamení ;-)

To jste nějak chabrus na ruce? Do dolů s vámi a už si nebudete stěžovat :-) Jinak je to tak jak je již psáno, velká široká kola = větší odpor a potřeba více síly. To když se na 1000MB dal malý volant, podložky a velká široká kola, to byla dřina. Dokud to jelo dopředu, tak to byla sranda, ale na místě to aby spolujezdec pomáhal. :-)

@bobanHTP Ahoj, nechci se zastávat servisu, ale na tom brždění něco je. Já třeba brzdy používám normálně, prostě né brzda - plyn a taky se mi moc nezamlouvaly, no asi měsíc zpět jsem měl přes víkend pojížďky cca 300km po okrskách okolo Liberce (nahoru - dolů), čtyři lidi a trochu auto dostalo čoud, v neděli koukám na brzdy a nádhera, jen tímto zacházením by byly po 50tis.km KO. Tak jen moje vlastní zkušenost.

….. a co zvířátka pro pobavení?