peterkocur

Neviem ci je to standartne alebo nie,cvakanie ide bud od ventilou alebo od sania ide o motor 1.6 75kw,vo vag-u ziadna chyba, ???

Tiez som si myslel ze O1 sa uz nevirabaju,pretoze kamarad si chcel kupit O1 ale v skodovke-v anglicku mu povedali ze sa nevirabaju,

octa MR 04 vystrelovak 434 1J0 959753DA novy,pres vag jsem aktivoval immo,dalkove jsem skousel nastavit,ruznimi postupi ktery jsou zde napsany,ale nemaka to,jak se da nastavit pres vag dalkove ovladani??

No to ano bude to pakarna,je to poloosa ta dlhsia,spolujazcova strana,ale neviem asi i lozisko bude v haji,podla DP -"Je -Ii povolena dvanáctihranná matice, nesmí být ložisko kola zatíženo. Kdyby bylo ložisko zatíženo celou vahou vozidla, došlo by k narušení ložiska a jeho životnoast by se tím podstatne snížila."

No a jak nasimulovat ked som prave v skotsku??

Zabudol som dodat ze som v skotsku,preto ten servis a odtah som vylucil,byt to na slovensku,alebo v cechach ani neriesim,ale predsa co by ste doporucili,asi oprava na herevri nie je dobra volba.

Zdarec,tak dnes sa mi stala taka vec ze pri rozjazdu a zaradeni 2 stupne auto neslo,nieco mi v prevodovke chrcalo,zistil som ze sa odtrhla dlha poloosa,sruby zalomene cize zavity ostali v prevodovke. Je to 1.6 75kw MR04 najazdene 51000 km, stalo sa to niekomu? mohlo sa pri tom i prevodovka alebo spojka neako poskodit? Po dalsie asi si to budem menit sam pretoze najblizsi skoda servis je asi 25km od bydliska a iba samotny odtah by ma visie na hromadu penazi,nepocitajuc samotnu opravu,preto by som uvital od vas rady a poznatky.Dik PS-da sa to riesit ako poistna udalost ak mam havarijne?

Tady se da sehnat ale je to z UK----- http://cgi.ebay.co.uk/Skoda-Key-Fob-Remote...1QQcmdZViewItem ----- Nebo peknej RS ---http://cgi.ebay.co.uk/Skoda-Key-Badge-vRS-logo-Octavia-Fabia-TDI-Turbo_W0QQitemZ190222997917QQihZ009QQcategoryZ72211QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZ ViewItem -----

Slo?,ale jedine pres Vag,ze?!

vystrelovak 1KO959753G coz je pre octavia II podarilo se nekomu nastavit DO,ale na octavia I 3 gen.?

No tak to budem musiet nieako napchat ten velky kuzel origo KN,ale na pohlad to nieje vidiet ten rozdiel az na tu farbu a napis coz ja som nevidel

No ale ten vetsi kuzel mam od KN a to viem urcite akurad ze sa nevojde medi naraznik,do vahy vzduchu som este napojil jeden odpor na oblbnutie jednotky,aby si myslela ze je motor studeny a hnala don viac vzduch,no neviem ci som bud taky najivny ze verim timto veciam ale po kitu filtru a toho "chipu" to ide kapanek lepsie a hlavne tie motory 1.6 75kw maju "prodlevu"plynu ale po tomto kitu s odporom sa to o nieco zlepsilo.

A jo ted me to trklo-mate pravdu,neni tam nic je hladky ten stred,ten predavajuci pisal ze sa jedna o komplet kit od KN,je neaky rozdiel medzi no name a KN?asi kvalita

Svetlej?jak to myslis ze by nebol od KN?kupoval som ho cez e-bay od jedneho chlapka ktory to mal na svoju rs,ale nakoniec auto predal

Je to KN ale akurad k tomu komplet kitu som dostal mensi filter s uzavrenim stredoma mam este jeden rok stary ale vetsi s otvorenym stredom,co je lepsie ten mensi alebo vetsi?neni nahodou z mensieho lepsi zvuk? aky mate ?

Tak ja som dnes daval toto viz foto,sice je to uceny kit sania pre 1.8 t a rs ale ja to daval do mojej 75kw-1.6 vsetko pasuje az na to ze plast na ktorom je vaha vzduch ma koncovku uplne inu ako 1.8 cize neni ako prichitit trubku iba ak si nieaky plastik virobit sam,ale nakoniec som to vyriesil akurad mam este jednu hadicku volnu tam dam iba maly filter,dorobim priechod mriezky a bude,ma to dobry zvuk a hlavne pri slapnuti na pedalu.

Myslel som ze u chipu ide spotreba dole a o 74kw som cital ze zvisenie vykonu su vyhodene peniaze ale u 75kw je to ine,alebo nie? Ma niekdo chip na 75kw?

Hladal som som ale nenasiel nic k tomuto motoru o kolko to zdvihne vykon na strankach Cimbu a motosport-u nemaju nic o tejto motorizacii iba 1.6 55kw a na tomto foru sa vecsinou pise len o TDI a 1.8 t popripade o 55 kw-kach Dnes som nasiel na e-bay za 89 libier(2800kc) chip na 1.8 t tak som tam pisal ci by mi mohli dat chip na moju motorizaciu,ale odpisali ze nemaju ziadnu skusenost s timto motorom iba ak by som im poslal jednotku ze sa na to pozru a mozu popripade vytiahnut chip a preflesovat jednotku a maximalne zdvihnut vykon o 10 bhp a jelikos nemaju skusenost s timto motorom tak cena je az 120 libier(2800kc). Preto sa by som chcel vediet ak ma niekdo skusenost popr.ma chip k tomuto motoru o kolko v skutocnosti sa ten vykon da zvysit a kde ho robia bud v cechach alebo na slovensku. Budem rad za vsetky rady.Dik

Tak to potom nechapem,ked je omezovac iba na otacky,potom motor 1.6 75kw je sracka a nema tych 75 kw,ked postavim 4 octavie 75kw a 4 octavie 74kw tak 75kw-tovky nepojdu viac ako 190 a 74kw pojde kazda jinak a to VIAC AKO 190km/h,este dodam ze ma i z 0 na 100 lepsi cas!ja som to spravil za 10,8 sec.nad cim potom Skodovka premyslala ked robila facelift?zkusala skrtiacu klapku?

Za popolnikom mam tento diel 1U0 959121,v ETKE som nasiel cidlo ultrazvukove (Vybehly dil z vyroby z dne 26/02/2004,tenhle dil je bez nahrady ) je tam prepinanie pozicie + 0 - ja to mam na pozicii 0. V akej polohe to ma byt ? a tie senzory na tych stlpikoch mam tiez ako ma kubikzovocia,pred par mesiacmi som ich skusal -zamknute auto-okno dole zamaval som rukou pred senzorom a alarm sa spustil,dnes to ale nefungovalo,ale alarm mam Meta System,leda ze tam mam dva alarmy od skosovky ktory je asi vypnuty a druhy od fa Meta a ten je funkcny a cidla budu na sledovanie inter.

Niesom si isty,ak sa mylim tak ma niekdo opravi,ale je to asi tym ze to ma omezovac na 190 km/h a viac sa neda pretiahnut ako je to pisane v tech. parametroch k tomuto motoru, proste omedzovac na prekrocenie max.rychlosti a pretiahnutie rychlomeru do cerveneho pola,je to bud dane riadiacou jednotkou motora alebo tim ze tato motoriz.uz nema plyn lanko,preto 1.6 74kw moze ist nad stanovenu hranicu max. ryclosti danou tech.parametrami coz ma ??da sa to zmenit iba prechipovanim riad.jednotky,myslim si ze i ked to je 1.6 presa len sa z nej da vitahnut i viac,mal som feliciu 1.3 50 kw a ta mi dala -dialnica Liberec -Praha az 180,hyunadi pony v technicaku maximalka 170 a dal 190 hoci to bolo tak ze som cakal kedy sa rosipe

1.6 75 kw-17- 205-50 jazdim Skotsko-Slovensko na nemeckej dialnici mi to dalo najviac 195 km/h omedzovac viac nepustil a neporovnaval byh som tachac s gps navi.(tom tom ,garmin atd.)ukazuje nepresne-asi 5 az 10 km rozdiel Najpresnejsi je policajny radar

Fakt skvely,uplne nadherna a ten tuning to je na

Kdyz uz jsme u toho predelavani z pravy na levou a naopak,zkouseni by mi mohli poradit, Chci si prehodit klimatizaci z AC na Klimatronic,ale jelikos mam octu s rizenim na levy strane a klima by byla z pravostranniho rizeni, slo by to?neni nahodou ulozeni toho klimatronicu jine nez to nase? Moje octa je 1.6 75kw BFQ 2004, Clima je ze O.RS 1 2003

Tak konecne to mam OK,chyba nebyla v cidle,ale byla v kabelech,byli protrzeni,nebylo to vydet kvuli spine ale kdyz jsem to projel hmtem a ucitil jsem cernou pasku hned mi to bylo jasne,auto mam rok takze to musel delat puvodni majitel a odflaknul to,zrejme menil i cidlo,proto mi to slo tak lehce-asi-zbytcny prachy za cidlo- kabeli jsem napajel a na ne jsem natah novou buzirku,vymaznul panet zavad a vse je OK Tady je foto sice to moc neni videt protoze jsem nemel u sebe fotak ,je to mobilem,ale aspon je videt jaka kvalitni od predchoziho majitele.