Bburago

Koukám že už jsi se dostal k přečtení manuálu. Tak to blahopřeji. Já prostě zmačnu to tlačítko rozmrazování a neřeším jestli to mám na ECO.

Jó , to máš zase nějakýho černocha na kapotě viď. Bohužel my Scouti aRSáci máme smůlu. Pro nás to jen tak nebude , ale je to vzláštní že pro auto nad 800.000Kč to neudělají dříve ,než pro obyčejnou Octu. Ona totiž obyčejná Octa tam má více místa , jelikož my máme kulatou tak je to horší a hlavně je máme umístěný dost vzadu v nárazníku, takže ten úhel by to stejně neosvítilo.

Ono by stačilo kdyby jsi si okolo krku trošku víc uvázal šálu nabo provaz , a potom se ti nebude mlžit přední okno.

Já tedy meju motor dvakrát do roka vapkou a nikdy nic. Nesmíš moc stříkat tam kde je řídící jednotka. Vždycky ho potom nastartuju a v pohodě. Nesmí se prolejvat moc.

Máš si koupit nafťáka , tam žádný pazvuky slyšet nejsou.

Ty zástěrky na RS nárazníky by asi nebyly to pravý ořechový .

No jo to jsou ty předokolky . Jenom je trochu mokro a už bouraj. .

Já jsem myslel že řešíme Octavii 2 , ale jak koukám tak jsme se dostali úplně někam jinam. Chlapci musí být přeci nohama na zemi.

Oni někdy je lepší pouze upravit maličkosti než měnit nárazníky . Nárazníky RS jsou o hodně krásnější . A z chromových doplňků jsem už taky vyrostl . Takže mě se to vůbec nelíbí . Jediné co je vážně hezké je maska od Milotecu ta se povedla.

On se totiž vždycky někdo najde , kdo si ten chip nechá u nich udělat.

Takže , montáž přepážky zajišťuje přímo prodejce . Někteří to vozí do MTX a někteří mají povolení montovat si to sami . Pokud jsou špatně nalepené folie na oknech , tak bych zašel za prodejcem a ať se stará . Záruka je přeci 2 roky.

Já vidím u Allroadu ještě jednu nevýhodu a to je určitě cena . Za Allroada mám dva Scouty. On ten Scout taky není žádný šetřílek. Včera jsem jel z chalupy cca 180 km. a spotřeba 8l na 100 km. Pravda dálnice z Hradce pořád 160 km/h .

Máš pravdu, že je nesmysl se vzdávat pohonu 4x4 na úkor DSG.

Taky jsem chtěl do Scouta DSG , ale Škodovka ho prostě nedodává , tak jsem měl smůlu . Tak se holt musím spokojit s manuálem.

On totiž se chce bavit jenom se Scoutama viď. Já přiznávám že to není opravdovej OFFROAD s úzávěrkama atd. . Ale co to auto vážně dokáže jsem ani nečekal . Projel jsem i 40 cm sněhem , takže jsem ho hrnul nárazníkem a auto pořád jelo . Kdybych měl asi tvoje myšlení tak bych si musel koupit snad jenom Hummera na Deffendra. Bohužel na Humera nemám a defendr se mě nelíbí a pozor mám rád Škodovky . A další auto který si pořídím bude zase škodovka a né nějaký Subaru . Jezdil jsem na horách po poli a byl tam jeden chlápek co má Subaru Imprezu a divil se ,že Scout dokáže vůbec projet tím sněhem . To jeho Subaru by to taky určitě projelo . Já myslel že tohle celé fórum je o Škodovkách a né o Subaru, Suzuki a dalších . Mohl jsem mít Vitaru za stejné peníze , ale proč když Scout je hezčí . Takže tímto tě zdravím předokoláku .

Já myslím ,že to je výborná volba.

Tak to teda nevím co tak nakoplo . Mám tedy zatím naježděno přes 6.000 km a zatím jsem nikdy nepocítil žádné nakopnutí ze zadu . Zadek se vždycky krásně a neznatelně připojí . Jak na suchu tak na mokru a sněhu . Rychlý rozjezdy z křižovatek úplná paráda.

Včem jsi to dělal ve Photoshopu. No nic moc teda.

On Vorlajz je trochu jinej . http://www.vorlajz.ic.cz/ Ať žije TDi .

Tak sedadla by ti předělal určitě Allesio , né.

Já mám chatu na horách . Nikdy jsem k chatě s předohrabem nedojel a se Scout paráda .

Včem je klasika luxusnější to teda nevím . To je věc názoru . Každý chce něco jiného .

Někdo si dělá ze 4x4 Scouta a někdo z obyč OII RSo . Bude to chtít určitě šikovné ruce , ale půjde to. Takže držím palce . Díly na přestavbu bych určitě scháněl ve Škodovce a né od Milotecu .

Prosímtě zástěrky si tam nedávej . To nemá vůbec cenu . Nebudeš mít pouze zaházený nárazník za zástěrkou ,ale zadek auta bude stejně špinavý . Takže odpověď zní nedávat.

Já jsem měl do teďka každé auto předokolku. Od té doby co mám Scouta bych už předokolku nechtěl . Já bych šel prostě do 4x4 . Nemusíš s tím jezdit jenom do terénu , oni dnešní silnice jsou dobré pro čtyřkolku , hlavně teď v zimě . Stačí lehce nasněžit a je vystaráno . Nikdy jsem se necítil tak bezpečně jako do těď se Scoutem .