Vyhledávání
zobraz výsledky pro tagy 'ASR'.
Nalezeno 3 výsledky
-
Ahojte Uz pred 60T kontrolou mi auto 1,2 HTP 47kW zacalo cukat pri preradovani rychlosti alebo pri jemnom zoslapnuti plynu. Podobne temy uz boli sice zobrazene, ale toto som este nezazil. Raz , hned po preradeni z trojky do stvorky , pri cca 3000 otackach , auto zacalo cukat a ihned po rozcukani zacala blikat kontrolka ASR, chvilu svietila trvale a potom zhasla. Pretoze prsalo, som si myslel, ze kolesa presmykli, ale na druhy den sa mi to stalo znovu a za sucha a od vtedy tento stav pretrvava a auto cuka . ale iba obcas , niekedy prejdem aj 150-300km a skoro vsetko po meste a nic a niekdedy pri ceste do mesta a domov aj 5 x cukne. (mozno sa mylim a le skor cuka pri vyssich teplotach vonku :-) ) Myli ma ta kontrolka ASR a VAG ? Ziadna chyba :-(( Dakujem za odpovede
-
Zdravím. Dnes mám asi nějakej blbej den. Jel sem (v -10°C) a po 10 min po městě, v prakticky nulové zátěži začalo auto vařit (resp. ručička byla ve 3/4 a stoupala), takže sem zastavil a viděl sem prázdnou nádobku, tak sem dolil nejdříve 1l G12 než se dostala hladina na úroveň a zjistil sem že voda nejde do chladiče (studená měká trubka) a voda začala po chvíli zase klesat, potom sem dolil ještě 2l VODY!!! než sem naplnil celý okruh, tzn. že se mi někam ztratilo téměř 100% vody v okruhu. Dále už byla voda ok (nyní mám změřeno že zmizí cca 0,5l na 50km) a k tomu se mi ještě rozvítila kontrolka ASR, jen ASR samo o sobě (bez ABS). Auto jede normálně a ASR taky funguje. Po chcípnutí zhasne a někdy i vydrží pár km, než se zase rozsítí. Na diagnostiku jedu v pondělí, mám naplánovánou výměnu lambdy za katem (svítí check engine - již zjištěno proč, dle diag vyhřívání lambdy 2). Poradíte čím může být voda a ASR? Potřebuju ještě do pondělí jezdit. Těsnění pod hlavou bylo děláno před 8 000 km... Jedná se o Fabii 1,4MPI 50kW 2002
-
Zdravím, nikde jsem nic nenašel , nebo jiné téma nebyly o tom co bych potřeboval.. Mam FI 1.4 16V 74Kw.. Včera se mi za jizdy rozvítila kontrolka ASR a začalily lítat otačky a hladina teploty vody a k tomu se rozvítila červená kontrolka oleje.. přitom auto jelo bez problemu dál jako by se nic nedělo. Oleje tam je jak má být, ale po nastartovaní asi po 2 minutach jizdy to udělalo znovu.. Olej pak po dalším nastartování zapípal a blikal po 10minutach..U toho ASR mě napadlo že to bude sjetýma předníma brzdama na které se chystám přiští tyden na výměnu, ale zbytek nevím.. A pochybuju že je to vše propojene tak aby mi takhle haprovala palubka..
