Přejít na obsah

18ti palcová (litá) kola


AlesioP

Doporučené příspěvky

Mám dotaz, jestli někdo z vás nemá kola ALESSIO, (www.alessio.cz, kategorie prestige line)- zdá se mi že jsou v rozumných cenových relacích -přemýšlím o tom, že svoje  SIRIUS  16" nechám na zimu a na příští sezónu pořídím něco elegantnějšího. Díky za náměty a zkušenosti.

take premyslim - jenom by me zajimalo kolik musis mit ET aby se nemuseli pouzivat zadny ty podlozky - standart orig. skoda je ET 45-54?

libi se mi DEZENT F -16" 5x112 a ted nevim jestli ET 35/48

http://www.autokola.cz/alukola_katalog.php...6C65736B&vy=&n=

jinac skoro ty stejny a moooc pekny jsou Alessio Super

http://www.alessio.cz/images/prestige/super.jpg

tak co myslite?

Sel bych radsi do DezenT F jsou to nemci a kvalita bude o dost lepsi nez Allesio (italove), ale na OII bych dal minimalne 17" ta ma vzadu diry jak do pr.ele takze 16"vypadaj maly"

tady mas odkaz, kde se daji sehnat o dost levneji, sam sem od nich ted obednaval 17"na OI.:

http://www.nejlevnejsipneu.cz/cz/alu-kola....tder=&stranka=2

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Tzv. "zális" neboli „ET“ (z něm. Einpresstiefe) je vzdálenost mezi rovinou procházející

středem disku a rovinou dosedací plochy disku. Udává se v milimetrech. Může nabývat

kladných i záporných hodnot. Čím větší je kladná hodnota ET, tím více je kolo schováno

v blatníku (obr. 2). Čím větší je záporná hodnota ET, tím více kolo vystupuje z blatníku

(obr. 3).

Příklad: a) ET45 = kolo je hodně schováno v blatníku, B) ET0 = kolo vystupuje až k okraji

blatníku, c) ET-20 = kolo již přesahuje ven, mimo blatník

Jenom si dovolím to trochu upřesnit,máš pravdu,že čím menší ET,tím více se vysunuje kolo z podběhu,ale ty příkldy nejsou vhodně zvoleny.ET 0 na Oktě nebude určitě zároveň s blatníky,ani na OI a už vůbec ne na OII.

Třeba pomůže při výběru tato aplikace:

http://www.e-pneu.cz/rozmery_alu.php

post-37-1154532859.jpg

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

podle me neni. ja sam jsem dokupoval Peagasusy dodatecne, takze jsem mel seriovej a stale mam seriovej podvozek a nebyl jedinej problem. nebojte se toho a 17tek taky ne...

A kdo rikal ze se ma bat jit do 17tek?

...a k tomu podvozku jde jen o to aby to pak nevypadalo jak ofroad ;) kdyz ma okta takovy diry hlavne na zadku.

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Tak to mám brouka v hlavě s těma 17", ...

copak nekdo musi napsat, ze se boji 17tek abych mohl reagovat tak jak jsem reagoval?

co se tyce offroadu, ano, mam 18ky, vypada to jako offroad, ale ten sportovni podvozek je nizsi o 1cm, takze rozdil minimalni. chce to koupit jinej podvozek...

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Kdyby jste nekdo mnel zajem tak jeden muj kolega menil tlunice a pruziny na svoji RS kombi za nejake sportovni a zustala mu komplet cela sada 4 tlumicu a 4 pruzin na RS lezet v garazi. Tusim ze mu to menili jeste v salonu kde auto koupil a tak tim padem nejsou vubec jete.. Cenu nevim musel bych se zeptat, ale ve Skode chteji 20 000,- tak si myslim ze by to pustil tak za 10 - 13000,-

Odkaz ke komentáři
Sdílet na ostatní stránky

Zapojit se do konverzace

Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Vložili jste obsah s formátováním.   Odebrat formátování

  Je povoleno maximálně 75 smajlíků.

×   Z vašeho odkazu byl automaticky vytvořen náhled..   Odstranit náhled a nechat pouze odkaz

×   Předchozí vložený obsah byl obnoven.   Vyčistit editor

×   Nemůžete vložit obrázky přímo. Aktualizujte nebo vložte obrázky z URL.

×
×
  • Vytvořit nový...