ahoj, žádám vás o radu, vím, že na toto téma je toho mraky, ale k věci, závady mi začala když jsem již koupil auto v roce 2009, jednou při jízdě mi to v zatáčce zničeho nic škublo, nevěnoval jsem tomu, nějak pozornost, dále se to začalo stupňovat, při rozjezdech to někdy zdechne jindy cukne, škubne, pak zas celej den třeba nic, z toho to dělá potom celý den třeba 10x, měl jsem to asi u pěti mechaniků ze značkového servisu, diagnostika ukazuje pouze spor. chybu slabý signál váha vzduch, následně vyměměna váha vzduch, 2x čidlo teploty chl. kapaliny, zkontrolován ERG ventil, přehrána řídící jednotka, nové origo svíčky, kontrola podtlakových hadic, vyměněn palivový filtr, kontrola nádrže, tankuju kval. benzin, a stále stejné, tento rok se to zhoršuje více, v zimě to dýl točí než to lapne, poté kolísání otáček, pak zas v pohodě, někdy to zdechne při zařazené rychlosti třeba když dojíždím ke křižovatce, nebo podobně, poté normálně nastartuji, jízda po dálnici v pohodě, po sjezdu z ní opět cuknutí, někdy? dále se mi zdá, že to trožku pocukává při sežlápnutí plynu na dvojku, zdáse mi, že výše uvedené závady jsou intenzivnější při vlhkém počasí, prosím jestli je někdo z Brna a má s tím nějaké skušenosti, dejte vedet, jinak díky za každou radu, motor 1.8T r.v.2000, AGU, 110 KW

Ahoj, mam stejny motor a auto mi taky skubalo. Bylo potreba vycistit skrtici klapku.

to už jsem taky kontroloval klapka nablískaná jako nová, ale ještě jsem četl, že by to mohla dělal vydřená dráha potenciometru, škrtící klapky, to jsem taky kontroloval, ale žádného poškození jsem si nevšiml.

Zdravim, mam stejne auto a stejny problem, asi 3/4 roku. Pomohlo dvakrat vycistit klapu a SERIDIT JI. Ale po casse se to znovu objevuje tak, ze auto zacne skubat v mirnych otackach az kdyz je zahrate, zejmena pri akceleraci. Stava se to nepravidelne! Dle rad automechaniku to vypada na vymenu klapy za novou! Orientacni ceny zde http://www.cc-autodily.cz/klapka-skrtici-octavia-8-8

kdo poradi dal?

No to by bylo doufám to poslední .........

Obavam se, ze bohuzel ne, uz sem se s tim smiril, Ted je volba, jestli koupt z klapu z vrakace nebo funglovku. Mam tempomat , takze to bude ta drazsi verze, na netu kolem 6.200czk. Ptal jsem se v Skoda servise a pres ne by to bylo za 11K!!! JEzdim s tim do prace mesto, mam prumernou spotrebu podle pocitace ted v zime kolem 10L/100km

Jak to mate vy?

Upraveno Březen 3, 201114 r od pajikcz

No mě to taky sem tam škubne, nebo né že by to nějak škubalo extrémě, ale je to takový divný.

Přešel jsem asi před měsícem z TDI na 1.8T kvůli tomu, že mě štvalo, jak je TDI hlučný, takže se snažím o nejnižší spotřebu.

Teď v zimě mám dlouhodobou za poslední 4 plný nádrže 9 Litrů. Když jedu do práce, což je skoro pořád z kopce, tak jedu za 6,5Litru jak důchodce

a když jedu domu, tak za 8,5L a to mě důchodci předjíždějí . No jo, TDI to nebude, ale 2 roky provozu u TDI mě stály jenom opravy 180tis,

takže tohle je úspornější

sem tam skubne je jeste vpohode, me to ale dela tak, kdyz to teda zacne, tak vkuse se auto trepe a netahne, jakoby na 2-3 valce Pak to prestane a je klid.

Obavam se, ze bohuzel ne, uz sem se s tim smiril, Ted je volba, jestli koupt z klapu z vrakace nebo funglovku. Mam tempomat , takze to bude ta drazsi verze, na netu kolem 6.200czk. Ptal jsem se v Skoda servise a pres ne by to bylo za 11K!!! JEzdim s tim do prace mesto, mam prumernou spotrebu podle pocitace ted v zime kolem 10L/100km

Jak to mate vy?

já jezdím taky kolem 10 l, ale strašně se to dá ovlivnit stylem jízdy,