Přední kotouče - výměna

[japato]

Chtěl bych se zeptat, jak je složité vyndat si sám přední kotouče na Roomsteru 1.4 16V 63kW. Myslím tím vyměnit si je v garáži. Je někde výkres s rozkladem díl? Díky.

[Voice]

Proč chceš měnit kotouče s nájezdem 25000 km? Není to trochu brzo?

[japato]

Proč chceš měnit kotouče s nájezdem 25000 km? Není to trochu brzo?

Bohužel jsou zvlněné a při brždění mi kmitá volant v rude. Napoprvé je zkusím ztočit, ale moc tomu nedávám, jelikož něco podobného jsem absolvoval na služebním VW a za dva měsíce to bylo to samé. Nakonec ,se vyměnily a byl klid.

[Meggy]

pošli VIN, pošlu ti rozpad dílů z Etky

[kodl258]

Mám stejné auto (Roomster 1,4 16V 63kW) a stejný problém. Mám Teď najeto 55t, ale začalo to kmitat už asi na 40t. Teď mi ještě navíc začalo svítit čidlo opotřebení destiček, takže se snad konečně dokopu k tomu, abych to řešil. Mám k tomu ještě pár dalších dotazů.

Jakou značku kotoučů a destiček použít? Brembo, TRW, Ferodo.....? Ty originální kotouče asi nejsou nic moc, když nevydrží ani jedny destičky. Kdo je vůbec dělá?

Jak je to s kontrolkou destiček na přístrojovce? Zhasne po výměně destiček nebo se to musí nějak nulovat? Předem díky za info.

BTW: ptal jsem se na tuto opravu v značkových servisech............v jednom mi od boku řekli 5500, v druhém po zadání VINu přesnou částku 5285 (nebo tak nějak). to se mi tedy fakt dávat nechce.

[Misubaro]

...no,, nevim co tam mas. Ja jsem menil desticky po 151.000 km a kotouce nebylo treba menit, jen je lizly na soustruhu. Spolecne se servisem vymeny oleje jsem dal celkem 1715,-Kc :-} /kurna kde jsou ty smajliky?/

[kodl258]

...no jo, ale já se ptal ve značkovém servisu. řekli mi cca tyto ceny: destičky 1500, kotouče 2 x 1500, zbytek práce.

myslím, že tam nemám nic moc zvláštního. Těch 55t je najeto z větší části po městě, tam to předpokládám víc ubejvá.

zítra sundám kola, a kouknu, jak na tom ty destičky opravdu jsou. třeba je problém jenom v tom čidle.

málem bych zapomněl, ty kotouče jsou ale asi opravdu v pr... cuká mi to s volantem při lehkém brzdění z vyšší rychlosti. když sešlápnu pedál víc, tak to přestane. při pomalém dojezdu např. na semaforu je při lehkém dobržďování cítit cukání v celém autě.

Editováno: 19. Listopad 2011, autor: kodl258

[Misubaro]

...ale ja chodim jen do znackoveho servisu...........

[kodl258]

... tak je to asi u vás levnější. kdyby to u mě byly je ty destičky, tak by to možná bylo taky jen za nějakých 1700-1800.

[libero]

Jak je to s kontrolkou destiček na přístrojovce? Zhasne po výměně destiček nebo se to musí nějak nulovat? Předem díky za info.

žiadne nulovanie ....po výmene ti kontrolka automaticky prestane svietiť sama

[kodl258]

tak to jsem rád, že se nic nulovat nemusí. jen takový dotaz, jak to vlastně tady funguje? u starých aut to bývalo tak, že v destičce byl zalitý kontakt a jakmile se destička obrousila, kontakt se při brzdění dotkl kotouče a rozsvítila se kontrolka. u roomstera ta kontolka svítí ale trvale při každém otočení klíčku.

poradíte někdo jaké kotouče a destičky koupit. zatím jsem si vyhlídl kotouče brembo max - drážkované, údajně vyšší teplotní odolnost.

[bojler]

u Škody ta kontrola brzdového obložení funguje podobně - na jedné straně (tuŠím levé) jsou v kotouči a deskách dráty a jak se ohoblujou, dojde k rozpojení obvodu, rozsvítí se kontrolka.

[Maverick]

Ta elektricka smycka je jen v desticce na leve predni brzde, kotouce se to netyka.

[japato]

Slíznul jsem kotouče na soustruhu a je hotovo, vše OK

[harmis]

Bohužel jsou zvlněné a při brždění mi kmitá volant v rude. Napoprvé je zkusím ztočit, ale moc tomu nedávám, jelikož něco podobného jsem absolvoval na služebním VW a za dva měsíce to bylo to samé. Nakonec ,se vyměnily a byl klid.

A nezacalo ti to hadzat az po vymene druhych diskov so zimnymi gumami?

[Voice]

Co by mělo mít společného zimní gumy s házením kotoučů?

[žralok]

Třeba to, že nemusíš mít vyvážené kola a začne ti to při brzdění házet s volantem.

[Voice]

japato napsal že to vyřešil stočením kotoučů, proto jsem reagolal na to co by to mělo mít společného ze zimními pneu. A nevyvážené kolo poznáš i bez brzdění.....

[bojler]

Ta elektricka smycka je jen v desticce na leve predni brzde, kotouce se to netyka.

Tos mně teda moc nepotěšil. Při poslední prohlídce mně napsali na brzdy ještě cca 5000km a s potěšením bez rozsvícení jsem najel už cca 7500km. Je teda pravda, že do toho zasáhla jedna delší cesta, ale i tak.

Je možné, aby se sjely prvně kotouče a až pak destičky (oboje od počátku nové), nebo stačí počkat na rozsvícení té destičky?

[kodl258]

já jsem se dnes konečně dostal k tomu, abych to rozebral. kotouče byly pěkně orezlé. rez, která narostla z vnitřní strany kotouče přerušila kablíky pro kontrolu destiček. tak jsem rez očistil, kablíky od destičky utrhnul, spojil a zaizoloval. destičky mají asi 7 mm, to ještě snad chvilku vydrží. kontrolka nesvítí.

až na to budu mít náladu, tak destičky i kotouče koupím a vyměním. bohužel stočit je nemám kde.

[Pette-KH]

Já měnil kotouče po 60 000 km, zvlněné a rovnou s nimi i destičky. Také vibroval volant při brždění. Vše TRW, vše OK.

Editováno: 20. Listopad 2011, autor: Pette-KH

[LukášCBR]

Vidím, že máš 1.4TDI. Zdá se mně, že je to docela brzo měnit po 60tis.km, ne?

[kodl258]

Já mám 55t a taky je to zralý na výměnu. kotouče mám zvlněné už asi 15-20 tisíc.

[massin]

Mám Roomster 1,4 16V, najeto 28000 km a přední kotouče jdou ven. Mě se jejich stav nelíbil už při 10000 km ve srovnání s 8 let starou fabií. Stáčet je nedoporučuju, protože po pár kilometrech začne kmitání znova. Rozhodně tam nebudu dávat zase originál ale nějakou z renomovaných značek, byť bude celý set dražší.

[Maverick]

Nevim, cos mel za Fabii, ale pokud to nebylo RS, 2.0 MPi nebo naopak HTP 40kW, pak mas na Roomsteru uplne stejne kotouce jako na 8 let stare Fabii.

Je to o stylu jizdy, ja svou Fabii Combi prodaval s najetymi 74tkm a kotouce a desticky byly jak novy...