Mame sluzebniho Yetiho 4x4, 2,0Tdi.Cetl jsem navod,ale nikde jsem se nedocetl,kdy se smi zapinat funkce offroad. Musi auto stat? A vseobecne,jestli mate nekdo radu,kdy ji v beznem provozu zapnout? Me napadlo,ze v zime,kdyz je souvisla vrstva snehu. Uzivame ho v kopcich.. Diky

Funkci offroad můžeš zapnout kdy chceš, ale píšou tam, že při běžném provozu to nedoporučují. Na tom sněhu je to ideální, jinak bych to nezapínal, když kolem tebe bude plno aut jedoucí v koloně. V návodu toho taky moc není, to chce vyzkoušet. Já na svoje auto čekám až mi ho vyrobí a jsem zvědavej jak ten systém bude fungovat. Chce to pořádně otestovat někde mimo komunikaci.

Můžeš ho zapnout i za jízdy, nad 30 km/h se automaticky sám vypíná a pozor, při poklesu rychlosti pod 30 se už zpět automaticky nezapne.

O'nikoliv mě se teda zapne! Ono když překročíš 30km/h tak se vypnou funkce ale zůstane aktivní tedy zůstane svítit... Tlačítko svítí pořád...

Nebo když omylem vypneš motor tak když nastartuješ do 30s tak zůstane funkce Offroad zapnutá..

Upraveno Květen 18, 201114 r od Sranki
prosim, necituj predchadzajuci prispevok ;)

Já osobně zapínám offroad pouze pokud jedu někam daleko za civilizaci, čili do kopců, bláta a podobných překvapení. V zimě, když je sníh a je to třeba - tj. opravdu hodně sněhu a nulová úprava komunikace a navíc ještě, když couvám do garáže anebo se najíždím na různé rantly a tak. Prostě když potřebuju jemně pracovat se spojkou a pedálem (na to mi pomůže ta "upravená charakteristika plynového pedálu", čo jak se to jmenuje, prostě šlápnu víc a otáčky jsou pořád 1100 a nekolísají tolik při zabírání spojky.

Přeji pěkný den, i když jsem studoval návod několikrát, stále nevím k čemu to je a jak se to používá. Zima se blíží a rád bych zjistil od někoho, kdo to používá co a jak. Díky.

Ahoj takže pomáhá to sjíždět (brzdi sám)z kopce změní to nastavení plynového pedálu(nejde tak z vostra) a uspíši reakce všech asistentu v autě

Stačí jen trochu hledat ...

Režim Off-road

Yeti jako první vůz značky Škoda nabízí pro verzi 4x4 režim off-road, inteligentní systém, který přizpůsobuje charakteristiku motoru a brzdových asistenčních systémů jízdě na nezpevněném povrchu a usnadňuje jízdu

ze svahu. Jeho součástí jsou funkce rozjezdový asistent, ABS, ASR a EDS off-road a asistent

pro jízdu z kopce.

U Yetiho jím je jízdní asistent pro zdolávání kopců v terénu, který se aktivuje po stisku tlačítka Off-road. Překvapivě ale nefunguje při zařazené rychlosti, jak jsme zvyklí, nýbrž při neutrálu. Chvíli vám sice trvá, než překonáte zvyk a strach, že se auto na neutrál prudce rozjede z kopce, abyste později zjistili, že to funguje bezvadně.

Pohyb dolů řídí spolehlivě elektronické systémy, které vás nepustí do zbytečného rizika intelientním brzděním jednotlivých kol. A pokud se vám zdá, že jedete z kopce příliŠ pomalu, stačí Šlápnout na pedál plynu a Yeti přiměřeně zrychlí. Připomínám, že řadící páka je stále v poloze neutrál. V režimu Off-road se navíc přizpůsobí plynový pedál, který se stává citlivějŠím a spustí se i pomocník pro rozjezdy, který omezuje maximální otáčky kvůli prokluzu kol.

Přeloženo trochu do čeŠtiny :

Režim off-road se zapíná při zastavení-zařazení při neutrálu, hlavní změna nastává ve způsobu ovládání jednotlivých systémů podvozku a plynu vozu, na off-road nelze přidat plyn nad myslím 1800 rpm a to zabrání prokluzu kol při rozjezdu a vyjíždění do kopce nebo z nějakého úvozu, příkopu, kolejí atp. pak je tam trochu jiné rozložení hnací síly na jednotlivá kola a taky jinak to funguje při sjíždění kopce kdy zůstávají kola v ms déle přibržděná než při normálním režimu ABS a to způsobuje na sněhu či hlíně takové nahrnutí klínků podkladového materiálu pod kola a tím se auto více přidrží podkladu a tzv. seŠlape kopec dolů bezpečněji, vyzkouŠel jsem si to a je to opravdu super, Škoda, že to u svého nemám...

Tak asi tak, jestli chceŠ vědet více, zkus se konkrétně zeptat nebo hledat ...

Upraveno Listopad 6, 201113 r od WalkerT

Nový vzhled poněkud nerespektuje velikost písmene Š nebo Š, už sem to dvakrát editoval tak Šorry ....

Nazdar, takže se využiji třeba v zimě, prudký kopec, klouže. Pod kopcem zastavím. Dám neutrál, zmáčku off road a dám jedničku. Pustím plyn a už jen krotím volantem. Chápu to dobře ????

Téměř dobře, jsou dvě varianty použití režimu Off-road, za a) jízda z kopce a překvapivě za jízda do kopce

a) jízda z kopce - šest P

• prostě zastavíš, na neutrál zmačkneš tlačítko Off-road
  
• pustíš brzdu a na neutrál sjíždíš dolů z kopce bez rychlosti a bez použití brzd, nohy máš na podlaze (obě)
  
• pouze řídíš volantem
  
• pokud se Ti zdá sjíždění pomalé tak přidáš pravou nohou plyn a auto trochu zrychlí (stále na neutrál)
  
• pod kopcem zařadíš rychlost a jedeš klasicky
  
• pak se Ti režim Off-road automaticky vypne při rychlosti nad 30 km/h
  

jízda do kopce, výjezd z příkopu, atd. - 4 P

• prostě zastavíš, zmačkneš tlačítko Off-road
  
• před rozjezdem zařadíš jedničku
  
• přidáš plyn a vyjedeš do kopce, motor nejde do vyšších otáček aby neprokluzovala kola
  
• pak dál pokračuješ klasicky, dvojka, trojka podle podmínek (nad 30 km/h se opět režim vypne)
  

Jak prosté milý Watsone, tedy Celere, dnes měla žena smažený celer k obědu

edit : aha, tak další chybka nového vzhledu ono totiž má být za b pravá závorka, prostě samé překvápko

Upraveno Listopad 7, 201113 r od WalkerT

Děkuji uctivě, to budu muset prubnout.

Jedna fakticka . ked zapinam/vypinam OffRoad, treba stat?

Rezim off road muzes aktivovat i za jizdy.

Zdravím,mám dotaz u mého yetiho není offroad režim co je třeba k tomu aby tam byl,stačí pouze nějaká aktivace a čudlík? Je to 4x4 103 kw ,family paket Děkují

Tak si sám napovím,ještě je třeba drát,není tam ,pouze čudlík nestačí

Pokud máš 4x4, tak tam musíš mít Off-road tlačítko.

sulda1: Není pravda, Off-road režim není automaticky ve výbavě čtyřkolek.

K původnímu dotazu odpověď nevím, předpokládám, že Off-road režim obsahuje i zásah do ŘJ motoru, resp. jiné mapování plynového pedálu apod. Jestli v sw. ŘJ už tenhle modul je a stačí ho aktivovat, nevím. Osobně jsem necítil potřebu to v autě mít.

Já jsem četl jen že to musí umět jednotka Abs , tuším 70 ,tu tam mám ,tak jsem si říkal natáhnout vypínač do správne škatulky a možná někde aktivovat :-)

Tak lehké to určitě nebude,ŘJ motoru se musí upravit.Asi nejlépe ti k tomu dá info. servis.

A čo tak dorobiť do O2 FL Scouta ? To asi neni moc velký rozdiel od Yeti -ho.

Myslíš jako škoda servis?

Upraveno Únor 4, 201312 r od Luďa
Necituj předchozí příspěvky

No určitě, záleží ale jak budou k tobě ochotní.

Jojo byli kluci ušatí -Škoda na to nemá postupy a manuály,takže nic . Jedině prý se zeptat někoho ,kdo se tomu věnuje :-) ,Tak jsem si říkal,jestli jsem si nespletl krám. Tak snad se tu někdo najde chytřejší...

Upraveno Únor 4, 201312 r od Luďa
Necituj předchozí příspěvky

Off road vyžaduje speciální ESP jednotku. Pokud tam ta funkce není nelze dodělat bez výměny ESP jendotky(minimálně její tlakové části).