U současných nových vozů bych tuto funkci předpokládal jako úplně jako základní a standardní stejně jako má auto čtyři kola motor a volant

to si ešte počkáš...

Hoši v ŠA by měli své produkty a výbavu lépe a seriózněji nabízet. Podávané informace by měly být jednoznačné bez množství výkladů.

Pawouku, nedovedu si představit, že bych seděl při objednávce nového vozu u prodejce s návodem k vozu a stránku po stránce probíral co je a co není v konfiguracích jednotlivých nabízených vozů z návodu k dispozici.

No snad jsi měl nějakou konfiguraci výbavy, ne? Tak nevím, co se divíš, že to tam nemáš.

to si ešte počkáš...

Nevím co je na této funkci tak složitého a převratného. Je to korunová záležitost. Jedno čidlo nazdar bazar.

Jenže korunová záležitost krát počet vyrobených aut koncernem už je dost zajímavé číslo.

A samozřejmě mi to také neukazuje.

Upraveno Červenec 21, 201411 r od amissus

presne tak....

Máš auto určité třídy - ve které se šetří skoro na všem - a tedy nemůžeš očekávat výbavu, kterou běžně neměla ani Octavia.

Tak v konfiguraci výbavy není popsán každý díl auta. To by musela být kniha. Navíc člověk nepředpokládá, že by toto musel vlastně konfigurovat. To je jako bych si konfiguroval všechny ostatní kontrolky. 

Tak tady bych nemluvil o třídě auta. Třídu dělá něco jiného a ne úplně základní vybavení. A měření hladiny vody v ostřikovačích tedy vůbec nepovažuji za nějaký nadstandard a třídu v mercedesu ale naprosto triviální základní funkci.

Jsem názoru že takovéhle věci by měly být v základu . V dnešní době pomalu člověk nepředpokládá že by takováto věc v autě chyběla proto ho ani nenapadne nějaká nutnost dodatečné konfigurace.

Jo hoši, brečíte na špatným hrobě. Nicméně speciálně u ŠA to není nic zvláštního.

Jj, je to jak pise Pawouk a toto jsou veci, ktere jsou videt. Setri se i na krytkach kolejnic sedacek. Tedy ted u MR 14 uz jsou na vsech koncich u MR 13 jsou jen na vnejsich u dveri a to jen vepredu. Horsi jsou ty veci co videt nejsou, to se pak budeme po zarukach divit.

Jinak nejsme v juesej kde vsechny tyto veci jsou standartem a nikdo by si tam z vyrobcu nedovolil dat auto ve standartu bez klimy, elektr. vsech oken atd. atd. toto vse je tam brane za standartni zalezitosti jako ze auto ma 4 kola.

Kontrola tlaku v pneumatikách je nově povinný standard výbavy nových aut a naproti tomu kontrola hladiny kapaliny v ostřikovačích ne což patří mezi pasivní bezpečnostní prvky také. To mi tedy hlava nebere.

Neřešto, kdyby to nepřišlo z EU, nikdy bys to tam neměl. I když je to jen nějaká softwarová fičura, protože ABS mají všechna auta již nějakou dobu. Za vším hledej prachy.

No sterace ti stiraji i bez ostrikovacu. Tu kontrolu co ted davaji :-) . Dokud to neukazuje aktualni tlaky na jednotlivych kolech tak je to o nicem. Ja ji nemam. A jak pise Pawouk je to jen o vyuziti techniky ktera tam uz je. Snimac otacek atd. Proste se pocita prumer kola a kdyz to vypocita mensi logicky to vyhodnoti ze mas prazdny kolo. Ale jaky si hledej sam.

Upraveno Červenec 21, 201411 r od Petrrr

Nevím jak u R, ale u Y a SII je tato kontrolka v autě funkční pouze pokud je auto vybaveno ostřikovači světlometů, takže předpokládám, že u R to bude stejné (možná by mohl někdo s ostřikem světel potvrdit).

Na mém Y za cenu hrubě přes pul milionu taky tato kontrolka není, tak si z toho nic nedělejte...:-)

Jo dobry typ ale mam pocit ze Rapid nema ostrik svetlometu vubec a to ani s tema Low Xenama. Pokud se tedy nepletu.

Dá se nakonfigurovat.

Teoreticky ostřikovače existují (ale proto se na Rapida dávají "slabší" xenony, aby se nemusely dávat ostřiky světel) a hladinový spínač také.

Dá se nakonfigurovat.

Má pravdu -  v ceníku jsou Výsuvné integrované ostřikovače světlometů za 3600 Kč pro všechny výbavy.

Takže to asi tak bude stejně jako u Y a SII...

Otázkou je zda by to šlo dodělat pokud je to otázka pár set jak je vidět výše z ETKY když to tolika lidem vadí? Mě osobně je to fuk:-)

 

PS: jestli si dobře pamatuju tak k ostřiku světel se automaticky dávala větší nádobka na kapalinu, ale to je už možná minulost a dnes je to jinak... Nebo taky ne, dle ETKY výše položka 1 vs 2?

Upraveno Červenec 21, 201411 r od Jakoob

No jasny. Kdyz se delaji slabsi xeny aby nemusely obsahovat regulaci naklonu, ty ostriky a jiny ficuryny tak proc by si nekdo priplacel za ostrik halogenu.

No mne je to taky fuk. Jak uz jsem psal vyse. Bez toho klidne preziji. To aut. dojezdy oken me trapi vice co by Rapid mohl mit napr.

Takže to asi tak bude stejně jako u Y a SII...

Otázkou je zda by to šlo dodělat pokud je to otázka pár set jak je vidět výše z ETKY když to tolika lidem vadí? Mě osobně je to fuk:-)

 

PS: jestli si dobře pamatuju tak k ostřiku světel se automaticky dávala větší nádobka na kapalinu, ale to je už možná minulost a dnes je to jinak... Nebo taky ne, dle ETKY výše položka 1 vs 2?

Uvažuješ správným směrem, protože ty nádobky vypadají rozdílně, ovšem nádržka na pozici č. 2 podle Etky neexistuje - nemá číslo dílu. Má mít obsah 5,4 litru - sedí to?