OK.

Tak, teď čtu SM a hned se musím naštvat - eurofašisti v europarlamentu chtějí zavést povinně pro všechna nová auta systém udržování auta v pruhu, automatické brzdění, systém pro přizpůsobení rychlosti (asi adaptivní tempomat???) atd... A to všechno prý v blíže nespecifikované blízké době.

Nj svoboda řízení začíná jít do prdele..
Musíme si držet naše auta co to půjde :-D

Aspoň bude co vypínat, vítejme v degenerativní době. Jste v autě zbyteční.

Clinte, ne jen svoboda řízení, bohužel. Ten Klaus, ač jsem ho nemusel, měl tehdá s tou posranou EU pravdu, bohužel až teď dochází na jeho slova. PROMIŇ VÁCLAVE, ŽE JSEM TI KŘIVDIL. 

Před hodinou, Pawouk napsal:

eurofašisti v europarlamentu chtějí zavést povinně pro všechna nová auta systém udržování auta v pruhu, 

Pawouku naprosto s tebou souhlasim. Jsem rád že nejsem jediný s tímto názorem. "Budiž nám naše motoristická víra útěchou Bratři." 

Před hodinou, Pawouk napsal:

....eurofašisti v europarlamentu chtějí zavést povinně pro všechna nová auta systém udržování auta v pruhu...

 

heh a co teprv až nám ve stáří nařídí povinné udržení moči....

Jen blbni, oni jsou všeho schopní - na ně neměl ani ten bolševik z RVHP.     

Jednou budu vzpomínat jak bylo krásné řídit bolševickou ŠKODU 120.

Dokud to jde tak si uzivam

Proč jenom ten Petrrr nesnáší škodovky ?

skoro jako bych to napsal já...

Plně souhlasím. Můžu se pod to taky podepsat 

Plně souhlasím, ne ale s článkem ale s většinu komentů pod ním.  To, jaký mám nyní vztah ke Škodovkám, za to nemůže Bůh, že by mě tak stvořil, ale může za to sama Škodovka a ano v neposlední řadě i vy všichni zde, ať známí, či neznámí a Vaše zkušenosti se Škodou, které v řadě případů potvrzují jen ty moje zkušenosti. 

Moje zkušenosti raději vynech, protože moje další auto bude jisto jistě opět Škodovka

No moje taky! 

z diskuze článku:

problém právě bude ve fanatismu milovníků škodovek, kteří tvrdí jak jsou to jediná dokonalá auta že co koliv z Francie, Itálie, Japonska nebo i Německa (Ford, Opel..) sou naprosté vraky a to pak i někdo nezaujatý, kdo škodovku uznává jako naprosto srovnatelného výrobce dobrých aut, přivede k tomu že začne mít ke škodovce odpor...

 

Upraveno Listopad 20, 20177 r od kokta7

Přesně tak to tady chodí... 

Poslední moje Škodovka byla Octavia 1,8 T SLX a měl jsem velké štěstí že jsem nepokračoval s O2 LK 1,8 TSI , kterou jsem skoro objednal. Jenže kvalita motoru byla již tragická jak ukázala budoucnost. Takže štěstí že jsem včas opustil Koncern a dodnes nelituju ani po devíti letech. Nyní Škoda pro mě nemá vhodný motor, jednak končí u dvou litrů a nemá šestiválec. Taky kvalita a vyřizování reklamací je na bídné úrovni a jinde jsem poznal daleko lepší zkušenost.

No a já už mám 5. Škodovku a žádné větší problémy jsem nikdy neměl. Tak proč si stěžovat? 

Prostě si přešel k jiné značce....

 

Osobně vlastním třetí škodovku v pořadí a další bude zase Škoda.

 

I manželčino Toledo je pro mě škodovka. Konec konců ho Škoda vyrábí a má i čistě český motor z Česany. 

před 12 minutami, beuticek napsal:

No a já už mám 5. Škodovku a žádné větší problémy jsem nikdy neměl. Tak proč si stěžovat? 

No vidíš, kromě Felicie (a snad současné OII FL) je to u mě naprosto opačně. Další škodovky (doma i v práci) a jedna větší šmejd než druhá. Tož tak.

 Má minulá atuta:

OII 1,6 TDI - najeto 160 000 km. měnil jsem jen filtry a olej - v servisu nebyla ani jednou

před tím:

Fabia I 1,2 HTP najeto 193 000 km na LPG - nebyl nejmenší problém.

´Totéž můžu napsat o mámině fábce a felcce,  otcově OI 1,8 16V, superbu 2,8 V6....

Musim snad ja psat a odpovidat Stanovi zda-li bude moje pristi auto za mnoho let Skoda? [emoji23][emoji23][emoji23]
To driv koupim osla a budu jezdit na nem. [emoji23]

Wolfe co mas?

Pawouku co v tom SM píšou o testu aditiv do benálu? (Tak nějak)
Má smysl ho kupovat, nebo je to bla, bla, bla.