Aj keď je vonku tma, tak pri  vypnutí motora a otvorení dverí zostávajú svetlá zhasnuté? To je čo za automatiku? Nemáš CH niekde deaktivované? Na F3 v infotainmente si viem aktivovať/deaktivovať/meniť čas rozsvietenia..

Jenze F3 je s infotaimentem krapet jinde, Citigo je na urovni F2/Pola

Jasné, to chápem.. ale ani cez diagnostiku sa nedajú pozrieť tie nastavenia?

U FL urcite, ty FL BCMky uz jsou vicemen jako v F3 ... takze vsechno pres adaptace ...

před 8 hodinami, HWSpeedy napsal:

CH a LH aby fungoval automaticky vyzaduje aby auto melo automaticka svetla se snimacem okolniho osvetleni a prepinac v pozici auto.

Jinak souhlas, ze VCDS preklad do cestiny delal dement. Netusite nekdo, zda se to neda nekde prepnout natvrdo do anglictiny?

Pro info, krome corner jsem nastavoval CH (nemam automaticka svetla), automaticke zamykani, odemykani pri vytazeni klicku, sviceni koncovych svetel pri  DRL, dodatecne setreni predniho sterace, parkovacky jen na jedne strane packou blinkru. Mozna jeste vypnu signalizaci zapnuti pasu.

 

Tak vypnuti signalizace pasu funguje, ale vypne to komplet, takze ani kontrolka nesviti. Nastaveni casu pro CH funguje. Jeste jsem zkousel zapnout automaticka varovna svetla pri nouzovem  brzdeni, ale nefunguje to. Pak jsem jeste vypl tlumeni radia pri zpatecce, ale to se dela primo na radiu. 

@HWSpeedy takze tobe pokud nemas AUTO na svetlech funguje CH a LH ? Pokud ano co jsi tam nastavil ? Zapnuti a cas?

 

PS co je mysleno timto " sviceni koncovych svetel pri  DRL, dodatecne setreni predniho sterace " a "parkovacky jen na jedne strane packou blinkru"

 

 

CH funguje jen tak, ze si ho zapnu sam probliknutim svetelnou houkackou po vyndani klicku ze zapalovani. Cas jsem si nastavil na 45 sekund.

Sviceni koncovych svetel pri DRL je to, ze i pri dennich svetlech porad sviti zadni svetla. Dost tim usetrim lepsi zarovky v potkavacich svetlech. Protoze vecer nemusim zapinat potkavaci svetla dokud neni tma.

Dodatecne setreni pred niho sterace - pokud pouziji ostrikovac celniho skla, tak jeste asi za cca 5 sekund jednou samo setre ("setreni slz tomu rikaji nebo tak nejak")

Parkovacky - je to stejne jak mely uz stare Skodovky (100, 120) a maji to jina auta dnes. Zastavim nekde na krajnici, vypnu zapalovani, dam blinkr vlevo a rozsviti se leva parkovacka a leva koncovka.

Tahal draty nebo stacilo kodovani?

Ty mas FL se start/stopem ze ... tam ej jiz kabelaz k mlhovkam spravna ... u starsich bez SS se musi menit kabelaz, originalne jsou mlhovky ovladany jednim dratem pres stary ovladac svetel, suta se SS nebo novym ovladacem svetel s Autolightem uz to maji spravne - ke kazde mlhovce separe drat z BCM, ktera to i ridi ... 

To jen pro ty starsi rocniky, aby se pripadne nekdo nesnazil ovladat jednu mlhovku spolecnym dratem pro obe

V 8. 7. 2018 na 21:23, Aleš_BX napsal:

kódování, žádné dráty třeba tahat nebylo, VCP to na rozdíl od VCDS zvládlo, corner funguje jak má, při blinkrech i při zpátečče....

 

Co znamena "na rozdil od VCDS"? Co znamena pri spatecce?

Ja mam CNG Style 2012 s SS bez AUTO svetel a po nakodovani pres VCDS funguji predni mlhovky kazda zvlast podle natoceni volantu, ale jakmile se zaradi zpatecka, tak predni zhasne.

Upraveno Červenec 18, 20187 r od HWSpeedy

Standardní chování corner funkce je takové, že při rozsvícených potkávacích světlech a zařazení zpátečky, se rozsvítí obě přední mlhovky.

V 26. 10. 2017 na 17:48, DYXiCZ napsal:

Dle mého zkoumání BCMek je to zatím takto:

 

1S0 937 086 F  (2015 Monte Carlo) - nejde corner
1S0 937 086 B  (2012 Elegance) - nejde corner

1S0 937 090 B  (2015 Elegance) - jde corner

1S0 937 090 F  (2017 Style+) - jde corner

Poslušně hlásím!
1S0 937 086 K (2017 FL Fresh) - jde corner

U jednotky 1S0 937 087 B (Elegance 2013 ) taky nejde.

Ahoj,poradil by někdo kde,nebo kdo by mi mohl zprovoznit Corner/Leaving home/Coming home ? Jsem z K.Varů a Citigo mám rv 11/2014 elegance. Díky

@romanlinguini Az budes mit cestu do Prahy ci okoli neni problem :-)

 

 

Jako @DYXiCZ poslušně hlásím nové úlovky :-)

 

low BCM

1S0 937 086 B (2012/2013 Elegance) - nejde corner

1S0 937 086 F  (2015 Monte Carlo) - nejde corner
1S0 937 086 K (2017 FL Fresh) - jde corner

 

high BCM

1S0 937 090 B  (2015 Elegance) - jde corner

1S0 937 090 F  (2017 Style+/2017 UP! TSI) - jde corner

1S0 937 090 H  (2017) - jde corner

1S0 937 090 J  (2019) - jde corner - díky @kaaka

Upraveno Listopad 14, 20186 r od chobott

Otázka k corner u CG. Není třeba nějaký konstrukční rozdíl v mlhovce u auta které má corner z továrny a tím které ho má jen dokódované? Proč se ptám? Protože CG z 12/2012 má corner (možná celé mlhovky) takové spíš symbolické. Teď jsem jezdil pár dní s Transitem a ten corneruje o 200% lépe, jak kdyby člověk rozsvítil tlumené světlo do zatáčky.

Co vy na to?

no podle me ne jelikoz ETKA zna pouze jeden díl na mlhovky....takze kdyby ano je mlhovka A a mlhovka B....coz neni

Nevím jak je to znát u předfaceliftového Citiga protože tam jsem corner nikdy neměl aktivní, ale po faceliftu (obdélníkové mlhovky) to pomáhá jako ? ani né tak při jízdě- kolikrát si toho ani nevšimnu ale při parkování u domku je to naprostý luxus. Už to sousedce zachránilo dvě kočky ( né že by jich byla škoda ). Jenom škoda že když zařadim zpátečku tak mlhovka zhasne..

Zhasne? Divné, standardní chování corner funkce je takové, že při rozsvícených potkávacích světlech a zařazení zpátečky, se rozsvítí obě přední mlhovky.

Mam to taky tak u VW, aktivoval jsem to Caristou,

pri zarazeni R mi proste mlhovka zhasne.

U Fabie to mam od odbornika pres PC a tam naopak obe se rozsviti.

Nemuze to byt tou Caristou?

to Čečulák: mám to úplně stejně, CG CNG Style 12/2012 corner dokodované přes VDCS a taky to při zpátečce zhasne. Ještě zkusím po Novém roce mrknout do notebooku na firmě, co přesně jsem nastavoval ve VDCS pro corner funkci.

to kaaka: Zdravím, pokud by jsi měl možnost to porovnat tak to zkus a dej vědět. Je fakt, že to bude asi tvarem, já mám původní kruhové které směřují víceméně jen dopředu. Faceliftové hranaté jsou podle fotek vytažené více do boku.

Pokiaľ viem, hmlovky pri spiatočke sú zvlášť položka pri kódovaní. Aspoň podľa wirerovej kódovacej príručky pre F3. Ale už neviem, či po aktivácii corneru je automaticky aktivovaná aj táto položka.

 

@kaaka ma takto nakodovano

 

 

 

Aktivace funkce COORNER - Aktivace mlhovek do zatáček

• v závislosti na BCM jednotce viz téma zde seznam otestovaných jednotek...
• 09 - Centr. Elect. / byte 12 / bit 6 => aktivní

 

Takze to chapu tak, ze pres VDCS se asi da aktivovat komfortnejsi verze...i s prisvitem obou stran se zarazenou zpateckou.