Ví někdo z vás, co za kabelový svazek či kabel přes průchodku vede z motorového prostoru do kapoty? Přitom tam nic není, ostřikovače, nic......

 

Druhá věc je, že jsem si při koupi v bazaru nevšiml nepatrně jiných spár kolem kapoty z boků u blatníků cca 3mm a 5mm a při zavřené kapotě jiné výšky spáry  nad maskou (při čelním pohledu je kapota když to přeženu, zkroucená).  Přitom kapota s blatníky nad světly lícuje .Hleděl jsem při koupi jen na kapotu, blatníky, nárazníky. dveře, střechu a všude orig lakování (pomeranč ,který případné lakování odstraní a je povrch hladký), příčky v motorovém prostoru ok. Tudíž mi spáry neuhodily do očí, páč díky origo laku jsem dalšího pátrání  zanechal. Je to vidět až při opravdu důkladné prohlídce, letmo to vidět není...

 

Mrkněte schválně na foto, možná tam obojí rozdíly uvidíte.

 

Nemá někdo podobnou věc po nějakém zásahu?

Upraveno Únor 18, 201411 r od Tomáš Hrábek

do kapoty vedie hadička ostrekovača a ak sú vyhrievané trysky tak kabeláž k nim 

si kupoval auto u aáááček?

Jojo. Tam.

do kapoty vedie hadička ostrekovača a ak sú vyhrievané trysky tak kabeláž k nim

A já myslel že to je jako u předchozí Octavie,kdy byly trysky v plastu u stěračů. Proto jsem je ani v kapotě nehledal...

Hale kdo Ti řekl, že tam nemáš ostřikovače(jsou ze spodu)?? To jsou právě výhřevy ostřikovačů a hadička co je napájí

Hale kdo Ti řekl, že tam nemáš ostřikovače(jsou ze spodu)?? To jsou právě výhřevy ostřikovačů a hadička co je napájí

Teď už vím,díky. Auto mám krátce,tak se furt něco učím po přechodu z OII.