říkám 80%, zbylých 20% je na nějaký drát, ale vzhledem k tomu, že ten kroužek je nejhorší místo v tom obvodu a začalo to dělat po aktivaci bagů, tak je to pravděpodobné, pochopitelně, než ho vyměníš, musí se zkontrolovat vedení ve volantu a kontrola odpojením ( odpojí se přívod do kroužku u páček pod volantem a pokud to zmlkne, je chyba někde od kroužku až po volant. Pak to můžeš ještě proměřit.

cena kroužku na vrakovišti kolem 500,. - lepší si ho proměřit, aby nebyl v podobném stavu

v které chvíli to začalo troubit?

Upraveno Únor 19, 201015 r od Standis

Začalo to troubit hned po nehodě a teď vždy když se nastartuje. Co stojí taková oprava ve škoda servisu? (alespoň odhadem)

Mám fabii I s klasickym klaksonem a ten me stve, je to jen jednotonový a stoji za ....... .Zjistoval jsme,jestli nemam i na druhe strane klakson,ale mam ho jen na miste ridice dole u mlhovky.Chtel bych proste neco co umi zatroubit, jak Octavia II.Prosim poradte, jak na to,nejjednoduseji.

no sundat naraznik a vymnenit klakson.

Naraznik nemusi dat dole!!!!!

jinak záleží taky na roku já mám 2000 a ten má krásnej zvuk strejda má 2003 a škoda slov

Kupit 2 klaksony a vymenit. Jeden klakson na vysoky ton+ druhy na nizky ton.

Zožeň si dvojtónový z oktávky.Tiež som menil.V lete pri otvorených oknách sa až sám zľaknem,keď zatrúbim. Omnoho silnejšie a hlavne normálny zvuk.

link: http://www.zabezpeceni-autoalarmy.cz/2tono...5381bbd1076f797

doporučuji origo škoda klaksony bud z kokty nebo supa. Ostatní nejsou špatné, ale nejsou tak hlasité

jj dvojtonovy to je to prave, aj nakladak minule co trubil na mna a chcel sa cez klakson pretlacit tak som zacal tiez na neho trubi a prestal ked zistil ze ma nepretrubil

Děkuji za všechny příspěvky, ale take bych ted potreboval radu odbornika.Chtel bych si tam dat vysoky a nizky fanfary ze suberba, ale nekdo mi rikal, protoze mam Fabku I , ze by tam mohl byt velký problem ve výkonu, ze to ma ruzne a tak v tomto ne nevyznam, je tu nekdo, kdo toto ovlada a je mi schopen řici, jak se věci mají?!?

Děkuji

Upraveno Únor 21, 200916 r od Heicker

No teraz neviem,či má superb nejako zásadne iný klaksón ako oktávka,ale ja som dal dvojtónový z oktávky a nič viac som nemenil.Išlo to na prvý krát.Dokonca ani poistku som nemusel meniť.Čakal som že sa prepáli,ale stále drží.

Ano za tento názor děkuji, ale mam rád jistotu, nerad bych to nejak přetěžoval na hraně a tak.Prave zatim tam mam jeden kabl na pravo u řídííče a chystam se tam pripojit dve fanfary,tak by mě zajimalo,jestli to nei problem??!?A byl nejaky problém s uchytem?

Děkuji

Ramon: Napchal si to na to isté miesto, teda za ľavú krytku nárazníka, alebo si dával fanfáry inam?

Upraveno Únor 22, 200916 r od Lukynoo

NO jak jsem koukal na etku,tak fanfara je u ridice a jedna u spolujezdce nad mlhovkami,ale pripojeni ma u ridice,takze to udelam asi tak,ze protahnu dratek spojlerem a sejdou se u ridice nad mhovkou a tam je pripojim ke konektoru obe dve dohromady.Prave chci vedet, jestli to takto mohu udelat?!?!

H

No myslím že origo fanfára na Fabiu dvojtónová, je na jednom mieste a to za ľavou krytkou hmlovky. Ja mám fanfáry z Tuarega, prichytené o výstuhu nárazníka, ale rozmýšlam, že ich dám inam. Preto som sa pýtal, že kde ich má, lebo miesta nazvyš tam nie je.

To Heicker: Myslím že to tak môžeš urobiť, ak to nebude ničomu zavadzať. V tej ETKE su pozeral Fabiu?

V ETKce jsme koukal,jak je to na suberbu a take kdyz jsme si tam dal posledni model fabie,tak je to jak na prave tak na leve strane je to samozrejme lepsi i pro zvuk pokusim se to lupnout na obe strany,snad to zapojeni pujde.

Obidve fanfáry mám na ľavej strane pri hmlovke tak ako je to v originále.Ibaže z výroby je tam taká origo konzolka,na ktorú presne pasujú obidva slimáky a ideálne vyplnia priestor pri hmlovke.Ja som sa s tým musel trochu pohrať,aby mi to tam vošlo,ale ak zoženieš origo konzolku,nemáš z ničím problém.

Inak niet tam čo preťažiť po pripojení dvoch slimákov.Neviem o tom,aby niekto z ľudí tu na fóre a je ich dosť,ktorí menili obyčajný klaksón za dvojtónový,menili aj niečo iné.

Upraveno Únor 22, 200916 r od ramon

Tu je foto z Etky

Jasne omlouvám se, spatne jsem to specifikoval, uvazoval jsem, ze to dam jak je to v Etce U SEPERb,kdyz to chci dat ze superb.Jen jsem dnes koukal,ale jak vyrestim ten konektor,to vazne nevim kdyz do nej spojim dva najednou a aby do toho nesla voda.?!?!Da se ten konektor koupit?

Konektor sa da kupit v SKODOVKE. Alebo chod na vrakovisko a tam ti ho daju zadarmo . :p

Díky,ale stele mi někdo neřekl,jeslti to výkonnově je ok ci ne??!?!

Diky za odpověd.

Nic sa nestane!!!! Kup 2 klaksony namontuj a trub!!! KOLKO trubis v kuse??? 2minuty alebo 1 hodinu??

Jak dlouho? .o)) Zaleží na případu, idiot skočící do silnice ve spěchu tak 10 vteřín a pak mu jdu potřást pravou, jaky je pašák,ženska blikající vpravo a jedoucí v vlevo,to je tak 15 vteřín, protože nechci kolony za mnou a idiot kličkující mezi auty tak to troubim dokud ho vidím a nákladák předjiždějící na dálnící 80 km v hodině to je tak + - prave přes minutu,protoze ze 140 na 80 km v hodine je to važně jízda,takže mou dobu troubení ovlivnuje kalamita nakladních aut na českých dálnicích.Takže pokud to neí problému,jdu do toho.Jinak kabel na propojení je klasická dvojlinka?,říkam to dobře?